polo油耗高怎么解决？

kaka关于您说的油耗问题问题是个很综合的问题。包含的方面很多，首先来说将近3万公里的车不知道您是否进行过清洁保养（对节气门，喷油嘴，进气道的清洗。同时车辆的载重量也会增加油耗，以及个人的驾驶习惯（急加速，急刹车，频繁刹车，以及轮胎气压是否正常）都会增加油耗。还有最重要一点就是：咱们出行的道路路况，出行时尽量选择路况良好，开阔平坦的路面行驶，您在检查下油耗应该是有所缓解的

应该是检查节气门，水漫传感器.火花塞工作情况！

我的理论是9.5 实际12多点估计和最近一直开空调有关

关于您所咨询的车辆加速慢和油耗高的问题，一般情况下是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着直接的关系，比如点火正时过早或过晚以及火花过弱还有就是混合气过浓或过稀等原因都会导致发动机加速无力的现象，请您着重根据以下几个方面的问题进行检查，一是检查点火系统的工作情况是否正常，主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞，高压线以及点火线圈的性能好坏有直接关系，还要检查点火正时是否正常，过早和过晚都会导致加速无力，二是对电子燃油喷射系统进行检查，检查燃油压力是否正常，检查喷油嘴是否由于堵塞或滴漏等原因造成喷油不畅雾化不良，再有就是如果相关传感器信号失准也会导致加速慢和油耗高的现象，因此建议您根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查。

捷达的油耗本来就不低，何况还是5年以上的旧车！4S的测试仪器设置的都是故障的上限，相当于误差的最大值，目的是能尽量容易的通过检测，但是某些部件的老化和缺陷能忽油。

四眼POLO车已经老，如果公里数已经十几万二十几万了，建议做发动机保养，另外，开车习惯很重要，老POLO就不要追求起步的推背感了，慢车慢开，小车稳开，即安全，又经济。上面的朋友提到红灯熄火…我个人角度出发是反对的，理由：1.在路口等红灯，一定要随时左右看，后视镜看，一旦遇到后车及周边突发情况，可及时全身而退。2.信号灯变换，临时点火，影响通行；3.也是最主要的，频繁点火对电瓶不利，若是一两个小时都不动的大堵车，熄火未尝不可，若是仅仅红灯，大可不必为了红灯的时间熄火，使电瓶受损，得不偿失。

根据上述车辆故障现象，建议对车况和车型配置给予说明，这样更有利于车辆故障的分析。而从以往维修案例来讲，这种动力性不足、油耗增加的故障，建议去维修店对点火系统进行检查，如火花塞性能，否则进行更换即可。另外，从车辆配置来讲，如果是手挡车型，则建议对离合器系统进行检查，是否存有离合器片打滑现象。如果是自动挡配置车型，则要对变速器性能进行测试，是否存有换挡时机错误的情况

我的也是1.4手动的，油耗只有6个多，冬天堵车时也仅刚过7个。你的车即使在磨合期10个也是稍多了些，不知你的路况和驾驶习惯如何，所以不好下断言。买波罗没有错，发动机排量摆在那了，其余主要看路况和驾驶习惯了。

车辆使用油耗过高是会涉及到多方面的原因，如果您的车是在北京市区内的这种路况下行驶，尤其是在早晚高峰等严重拥堵的状态下，百公里油耗接近9升也是不足为奇的，因为长。