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朗逸(
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优惠政策)的悬架行程设置似乎比新朗逸略短,但前悬架也感觉略软,趋于舒适。启动时发动机转速不高,所以启动功率不大。正因为如此,车身姿态控制还不错,前悬挂拉伸也没那么明显。根据
大众朗行的百公里加速时间,车友们进行了加速测试,朗行的1.4T公里加速时间为9.01秒。全油门起步时,发动机转速只有1300转左右,前轮没有打滑的迹象空,所以起步比较平稳,起步的瞬间甚至有点犹豫。启动后转速上升很快,能很快达到6500转的换挡区间。DSG变速箱变化非常快,二档也能有相当不错的加速。最终测试的结果是,朗行1.4T百公里加速时间为9.01秒,与大众其他1.4T DSG车型相差不大。0-100km/h全速制动时,蓝星的车身姿态控制一般,前悬架压缩明显,主要是其前悬架设置偏软。
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