雷诺科雷傲力怎么样，科雷傲动力性能评测
2022-04-27 10:20:00
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小石石 2022-04-27 10:30:00
雷奥动力平稳舒适，就像日本车一样。启动时，CVT的性质使得动力输出非常平顺，尤其是日常生活中慢速行驶时，发动机转速总是"留下”2000转以内略有浮动；低速时的动态响应与琦君相近，动力性能和静音性能与VQ系列发动机相当。然后我就来山路测试科雷傲（查成交价|参配|优惠政策）了。科雷傲经过几公里的盘山公路，转速可以保持在3000转以内，在爬坡过程中也能从容应对波折。CVT的巧妙表现也值得称道。当然，在超车的情况下，车在完全油门踩到底的时候会有些迟缓，但很快车速就升到了4500转以上。虽然动力不如V6 VQ强劲，但并没有失去信心，因为它已经是四缸发动机阵营的高级别动力了。但是科雷傲搭载的QR发动机噪音明显大于3000转，声音不好听，再次暴露了它与日产VQ系列发动机的差距。
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