怎么没有大众途昂的碰撞视频。安全性高不？感觉这车有点松散。？
2019-06-19 09:57:00
4个回答
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tth1119 2019-06-18 11:04:05
国外的应该比较安全，国产的嘛，你知道的，宣传肯定比国外的强，但等到中保协的测试出来，也许会颠覆你的认知。 -
那是肯定的，按上汽的级别，按上汽的钱财，花钱买通测试单位，那还不是很容易的事情吗？好象当年速腾，A级车的标杆，第一次测试只得三十多分，而且还是众粉们誉为牙防级的CN-CAP，然后马上第二次就得了五星。不说这些了，在讲政治的我国，什么事情的发生都不用奇怪的。按理说皮薄的的轩逸是撞不过牛逼的朗逸的，问题是真的撞了起来，轩逸上的人没事，朗逸上的人死了。还有CRV应该撞不过途观的，但事实上途观在事实中不要说撞不过CRV了，连比它小一个级别的缤智都撞不过的。很多事情，无法解释的。安全，不应该只看发生碰撞后车的损坏程度，而是看车上的人是不是安全。但明显我国所谓世界敢懂车的人们，只会看车的挡雨程度而不会看车上的人是不是安全。
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ewrekjtrjtireo 2019-06-18 10:35:05
有啊，搜索-----------不要再问我大众途昂安全不安全了，看完碰撞测试后你就明白了楼主可以再咨询一下你们版主谢谢 -
allan417 2019-06-18 10:21:18
超跑只要一撞车体会支离破碎，目的是最大限度让车体吸收掉碰撞势能，保护驾乘人安全。所以在保证驾乘人必要生存空间的基础上，车头最好能把碰撞势能尽可能吸收，A柱就是边界
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