大众7速DSG双离合器变速箱维修贵吗？

成本误区一个是新技术，一个是新鲜感，而且还是进口货，很多网友都“认为”双离合变速器的成本会很高，至少不会低。熟悉双离合变速器的人士应该了解，双离合变速器是基于手动变速器核心原理开发的，结构比普通变速器的行星齿轮组简单。 基于笔者对现有市面上自动变速器的理解，包括爱信的AMT和日产、奥迪的CVT，这两种主流自动变速器所包含的液力变矩器等结构都不比双离合变速器简单，工艺和生产的复杂性也不比双离合变速器低。换言之，尽管双离合变速器在国内市场还是个新玩意，而且是个好玩意，但其实正验证了一句哲理：优秀的东西都挺简约的。所以，笔者这里要表达的观点是双离合变速器的成本和维修成本是肯定要低于AT和CVT的。至于大众自动变速器和日系自动变速器进行质量对比，应该说都是成熟的产品，各有各自的优缺点。

维修肯定贵

DSG质量很好的 一般不会坏 什么不如日系的变速箱？ 强得多告诉你 但是一旦损坏肯定很贵 不过楼主只要正常驾驶 是不用担心这个问题的

楼主你好，质量是好，但是万一坏了维修肯定贵。

哈哈，我约为知道一些，综合起来： 6速dsg双离合器变速箱：是湿式的，有机油浸着，有机油润滑，所以正常情况下也会有较长的寿命，但动力传递有些损失，承受的扭矩较大，可以匹配1.8t及以上的发动机，7速dsg双离合器变速箱：是干式的，没有机油浸着，动力传递直接，损失小，可以交湿式节能20%，没有机油的降温，一般干式极力子都会采用外露的方式来散热。承受的扭矩较小，一般匹配1.4t及以上的发动机，工作效率更高、运行更稳定、速度更快，在带来更大驾驶乐趣的同时实现了更低的耗能和排放。外观上，，可以从外露与否来区别。