湿式双离合与干式的区别只是散热差异,就好比电脑风冷水冷一样,双离合优点是换挡快动力损失小但是缺点就是顿挫,再加上之前干式的耐热差,很容易出现问题,湿式的治标不治本,总归还是双离合,为性能设计而没考虑舒适性耐用性,只能说会比干式双离合出现问题的时间稍晚一些,但是只是拖延一些时间,毕竟顿挫是双离合与生俱来的,另外2.0t涡轮跟这个双离合匹配还有点问题所以顿挫会严重,论坛里还有个兄弟出现了d档共振,s档倒没事,3.0机械增压暂时没出现共振,但是顿挫的大有人在。还有不要相信楼上开多少万公里不坏的,能用不代表没问题,新车双离合开着就是顿挫的,就有响声。得横向比较,他们说不顿挫不响只是没开过真正不顿挫的,没开过真正不响的。而且双离合是国产,组装工艺并不是很好。
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