有一个问题就是顿挫感和发动机油路、点火、进气系统分不开。可能是变速器油中有油泥,在变速器中阀体内油路堵塞时会产生顿挫感。一段时间后变速器油加速顿挫感总有原因:1。油路堵塞,清洗油路、喷嘴、油路、油管;2、自动挡自动启动,顿挫是正常的。开车时想突然加速,需要深踩油门。在这种情况下,自动变速器会自动降低档位以提高发动机转速。速度达到一定高度时升档。升档后转速下降明显,所以会产生比较明显的失速。这在换挡较少的自动挡车上比较常见,比如4速自动挡车。自动挡车辆启动后,如果能在适当的时候轻踩油门踏板,变速器会自动升档。这时候如果想因为弱降档而保持高加速性能,就需要深踩油门踏板,这样自动变速器就会自动启停并增加双离合变速箱,这本身就有问题。4.点火异常时,更换火花塞或高压包;5、自动变速器顿挫,往往不是内部阀体损坏,而是内部顽固污垢和异物,尤其是阀体内部污垢聚集形成堵塞,无法有效调节液压,导致顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速器的高温问题也不容忽视。高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性,增加摩擦磨损,产生变速器噪音。同时会在变速器内部产生油泥(杂质和污垢)。比如阀体受挫,冲击温度超过120时,橡胶密封材料就会开始变硬,最终泄漏,液压下降。温度再高一点,变速器就开始滑,但是滑的时候温度会升高。(
奥迪等豪车报警,进入变速器保护模式)不及时解决,变速器报废。
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