降档为什么车总有顿挫感

手动降档受挫的原因大多是离合器控制不良、换挡速度和离合器接合力造成的。如果离合器直接接合或离合器片的摩擦系数高或离合器片打滑，会导致顿挫，因为齿轮之间传递的扭矩不匹配。另外，换挡速度低的时候，不容易产生挫败感。当换挡速度较高时，如果换挡时没有匹配的加油门，那么车辆在换挡和抬离合后就非常容易产生挫败感。 下面介绍一下降档受挫的解决方法： 换挡：一方面尽量减少换挡时间，在转速下降之前，你已经换挡完成离合器重新接合，这是不正确的。 补油：另一方面，如果换挡不够快，要学会补油。换挡之后，离合器抬起之前(离合器完全踩下)，你要补充一尺油。通常可以少补升档，多补降档。具体来说，你需要匹配车速。如果精通，可以凭感觉操作。原理很简单，就是在离合器重新接合之前，可以将车速提高到换挡前的速度附近。