大众途昂有几种驾驶模式

大众途岳有8种驾驶模式:经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地、越野个性化。您可以通过操纵齿轮手柄旁边的模式按钮来选择所需的模式。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但效果还是可以提高的。以下是几种模式的特点。

1。经济模式

计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。简而言之，车辆的加速不会随着踏板突然跳起来，而是会慢慢加速，这就是通常所说的有点“肉”。

2。舒适模式

将悬架调整为柔和型， 方向盘 反应更灵敏，发动机转速保持在较低范围。比如在过减速区的情况下，前方紧急需要刹车等。，身体舒适度可以提高到更高的水平。车内人员体验提升，挫败感明显降低。

3。运动模式

在运动模式下，油门响应更积极。车辆在起步阶段有高扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是增强了推背的感觉，感受到了车辆的爆发力。当然，动力模式会加速油耗，对变速箱齿轮和发动机 曲柄连杆机构 造成一定的机械冲击。但是，偶尔“硬”驾驶也可以清除发动机中的积碳。

4。个性化模式

车主可以根据驾驶习惯根据需要调整车辆的驾驶特性。驾驶可以调节经济、平衡或运动；转向可以调节舒适性、平衡或运动。个性化模式为有需要的车主提供更多驾驶乐趣。

5。越野模式

此时，行车电脑将锁定档位并限制升档行为。四个轮子单独运动，也就是全时四驱。它在斜坡和沙地等环境中具有更强的动态性能。增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和 转向系统 的正反馈效果。

6。雪地模式

它可以在有冰雪的湿滑路面上使用。可以提供更大的牵引力，在直线行驶时性能更好。转弯时提供更多抓地力。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二挡起步可以有效避免 轮胎 打滑。ABS系统会更灵敏。通常情况下，它会踩刹车很难介入。此时，它也将在非紧急情况下打开。

7。越野个性化模式

根据需要设置越野环境的参数。可以设置电子 差速器 、坡道辅助和陡坡缓降。自由选择参数可以使车辆更好地适应越野功能。