这是自主研发的9AT。虽然舒适性强于双活力,但在转换速度和换挡的积极性上,还是要直接导致迈腾(查成交价|参配|优惠政策)发动机动力。数值很小,但是加速比较快。
这对于发动机动力传递和更直接的质量湿双离合器对准是有益的,并且在变速器期间功率损耗更小。这是一家独立开发的9AT,虽然舒适性比双重活力更强,但在转换速度和移位的热情中,还有必要直接导致迈腾发动机电力。
发动机:君越0T比迈腾0T马力大很多,但是加速反而是迈腾更快一点点,主要是因为6速DSG换挡速度更快,另一个是迈腾比君越更轻(以0T顶配相比,迈腾轻200多公斤)。