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大众途昂所采用的驱动方式为前置四驱，确切的四驱形式乃是适时四驱，其中央差速器的结构是多片离合器。于 SUV 车型里，适时四驱系统属于最为常用的。途昂配备了 2.0T 以及 2.5T 涡轮增压发动机，凭借四驱系统的助力，汽车的动力呈现会更为强劲。

应当留意的是，四驱系统会致使汽车的油耗增加以及自身重量变大。汽车上应用的四驱系统可划分为三种类别，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱。途昂所运用的适时四驱系统，在正常驾驶汽车期间，主要是以汽车的前轮进行驱动为主，倘若汽车行驶在路况欠佳的区域，汽车的四个轮胎均会为汽车供给动力。

值得一提的是，分时四驱通常都被运用在一些越野车型之上。在驾驶汽车之时，可以手动切换驱动模式，能够尽快让汽车摆脱困境，还能够满足驾驶员的越野需求。

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