正确调整发动机气门顺序的方法是什么

正确调整发动机气门顺序，需先明确发动机的点火顺序，再按照逐缸调整法或两次调整法来操作。

不同气缸数的发动机，点火顺序存在差异。常见的四缸发动机，点火顺序多为1 - 3 - 4 - 2或1 - 2 - 4 - 3；六缸发动机工作顺序通常是1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 。逐缸调整法，要在发动机冷态时，转动曲轴让1缸压缩到顶点，接着逐个按点火顺序调整气门间隙，使用塞尺测量并与标准值对比，通过松开和调整螺钉及锁紧螺母来完成调整。这种方法操作简单，但较为繁琐耗时。两次调整法则是在发动机冷态下，先将曲轴转至第一缸压缩位置上止点，调整半数气门间隙，之后旋转曲轴再调整其余气门间隙。该方法效率较高，不过要求操作人员深入了解发动机结构和原理。

发动机气门顺序的调整，要依据发动机具体情况，选择合适方法。操作时务必严格遵循步骤，才能确保发动机正常运行。