单缸柴油机气门该如何调整

单缸柴油机气门调整，需打开气门室盖，拧松摇臂调整螺母，转动调整螺丝并捏住气门顶杆感受阻力，合适时拧紧固定螺母，另一气门同理。

具体操作时，打开气门室盖是第一步，这能让我们接触到需要调节的部件。接着拧松摇臂上的调整螺母，为转动调整螺丝创造条件。转动调整螺丝过程中，用拇指和食指捏住气门顶杆转动，仔细感受阻力变化。当阻力轻微时，就意味着气门位置接近合适状态，此时拧紧固定螺母，一个气门的调节便初步完成。需要留意的是，调节过程中阻力既不能过大，否则气门可能无法正常开启和关闭；也不能过小，不然会影响密封效果。对于另一个气门，采用同样的调节方式。

此外，不同型号的单缸柴油机可能有具体的气门间隙规定值，如S195型柴油机冷机时进气门间隙0.3 - 0.4mm，排气门间隙0.4 - 0.5mm，需用塞尺测量并调整 。调整完成后，摇转曲轴数圈再测间隙，确保调整准确。做好气门调整，能保障单缸柴油机正常运行。