四缸柴油机气门应该如何调整顺序

四缸柴油机气门的调整顺序一般为1-3-4-2 ，这样能保障气门按正确次序开闭，让发动机正常运转。

在四缸柴油机中，气门的调整顺序有着严格的规定。当点火顺序为1-3-4-2时，有一种实用的口诀叫“双、排、不、进”。具体来说，当1缸活塞处于压缩行程上止点时，1缸的进、排气门都能调整，因为此时该缸正处于即将爆发做功的前夕，气门需要精准调节；3缸处于进气行程下止点，只能调排气门；4缸在排气行程上止点，进、排气门都不能调；2缸在做功行程下止点，能调进气门。当完成这一轮调整后，让第4缸到达压缩行程上止点，此时1缸进、排气门都不可调，3缸能调进气门，4缸进、排气门都能调，2缸能调排气门。

气门调整顺序正确与否，直接影响着发动机的性能。正确的调整顺序能使发动机在各种工况下都保持高效运行，减少功率损失，延长发动机使用寿命。