柴柴11升400马力发动机气门如何调整

柴柴11升400马力发动机气门调整需先做好准备工作，再依不同方法调整，最后复查。

调整前，要确保发动机冷却，准备好扳手、塞尺等工具，查阅发动机使用手册明确气门间隙标准值。接着是关键的调整环节。若为两缸发动机，用扳手松开调整螺丝，再用螺丝刀拧动螺丝轴找到合适位置后拧紧。多缸发动机常用逐缸调整法，按汽缸点火次序确定活塞在压缩上止点位置，随后调整该缸进、排气门间隙；还有二次调整法，像四缸发动机，先转动飞轮找到一、四缸上止点，判断第一缸处于压缩行程上止点后调整相关气门间隙，之后依工作顺序和曲轴转动方向依次调整其他气门间隙。热车时进气门间隙一般为0.25毫米、排气门间隙为0.3毫米；冷车时进气门间隙为0.35毫米、排气门间隙为0.4毫米。完成调整后，要用厚薄规复查间隙，确保符合标准。

柴柴11升400马力发动机气门调整要注重每个环节，规范操作，才能保障发动机处于良好运行状态。