森林人同样的斯巴鲁，为什么差异的市场保养周期却不一样？
2019-07-31 06:12:03
为了节约大家的时间，以下内容为节选，文章出处：澎湃新闻另据经销商（查成交价|参配|优惠政策）透露，斯巴鲁美国、日本和中国在保养制度上区别对待。在北美市场，斯巴鲁要求每一万五千公里进行一次保养，在日本是每一万公里需保养，而中国则变成每五千公里保养一次。对此，有消费者在接受采访时表示，这是打着为消费者负责的旗号，变相挣钱。（来源：澎湃新闻记者郑诗雨）查看原文
17个回答
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182suncity 2019-07-31 09:53:25
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老烟枪 2019-07-31 09:29:27
说的是境外机构不能地图测绘，谁说没中文了？ -
灰土豆 2019-07-31 09:07:50
根据自己的生存环境调节周期，中国的手册面对的是50到-50的温度区间，从季风气候到大陆气候。比如美国北部和加拿大南部保养周期可能接近，要是北极圈里住着还要按美国墨西哥边上的洲一样保养，就是玩蛋呢吧。大城市上下班均速30不到，郊区均速60，同样跑200小时，城里的6000公里，郊区的12000了，还没考虑怠速积碳。 -
西瓜哥哥 2019-07-31 09:07:48
我基本是七千首保，但六千左右就感到发动机声音很大。拉出油尺看那油太稀了，象水一样。现在有点犹豫，要不要还是五千首保。或者是自己买机油，深圳4S不让自带机油。又不太想在外面保。小麻烦。 -
gld821012 2019-07-31 08:54:27
看样子都去过啊 -
mmlj 2019-07-31 08:51:13
所言极是！跟国外的环境不可比。 -
水中无猫 2019-07-31 08:47:39
你的车用得油，跑的路，呆的环境也差异 -
坦克 2019-07-31 08:28:01
呵呵，你继续醉吧 -
让子弹飞 2019-07-31 08:08:19
长安是国企，你敢跟国家比有钱？ -
看天使在尿尿 2019-07-31 08:01:43
30万的车没落锁，异响，烧机油，国产中控，垃圾的音响，只有2.5有一键启动，斯巴鲁的安全科技也没有，醉了 -
我悠我然 2019-07-31 07:48:19
是这样的原因，手册上写了5000公里换油都得执行，不然就脱保了。我的森林人目前行驶20000公里，8000公里一换油，低于日本1万的换油里程。 -
zjtzhywm 2019-07-31 07:40:51
群里朋友自己回来换导航，换音响，微视车说起欧蓝德和森林人比，欧兰德回去也不用换这换那吧，现在竞争这么激烈，身为进口车，性能可以，也反映烧机油，内饰都说十多万的内饰，有一些配置就20万左右都是标配，在森林人身上就难有，呵呵你继续捧，还有朋友你瞧不起什么长安，你不一定应该说是一定，没有长安老板有钱。 -
都市笨笨 2019-07-31 07:34:34
经销商，机油品质等都有关系，就是所说的恶劣环境， -
GM喜欢低调 2019-07-31 07:06:56
斯巴鲁卖到中国来的车价里面有百分之六十是国内税收，你要说斯巴鲁利用国人傻钱多应该说不过去吧？假如斯巴鲁以及其他进口车没有这个高昂的税收，你们长安汽车是不是分分钟倒闭的节奏？？ -
AllenIverson23 2019-07-31 07:04:22
还是人多智慧多，一并感谢各位兄弟的参与！ -
rosedsh 2019-07-31 06:53:13
第一点是斯巴鲁车在全球市场的保养里程与时限并不是澎拜这个妓者所讲的一样。第二点几乎所有日本车在国内均是要求5k公里或半年首保养。几乎所有合资车与国产车都是要求5k或半年首保养。第三点是最重要也是最有意思的是我们所买斯巴鲁汽车的随车用户手册里写得很清楚明白：一般使用环境及条件下，厂家要求1万公里或12个月首保养，恶劣或复杂环境下要求5k公里或6个月首保养。当然用户与4s是如何看待这第三点暂不讨论，但是很显然这个澎拜的妓者是根本不了解或是故意视而不见的。 -
hzly326 2019-07-31 06:36:04
车是好车，火不起来必然现象，就说那中控，台湾有个评测视频还说有简体中文，要是有繁体就好了，中国人捧的说原厂导航没中文，进不了国内，难道和斯巴鲁没关系吗？呵呵了，其实归根结底，斯巴鲁就拿中国消费者钱多人傻。
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