YARiS L 致炫求问CVT变速箱的新致炫下地库（长大坡）的发动机制动效果？
2019-08-01 16:37:33
之前开手动挡下地库用1挡可以不踩刹车稳稳的下，相当于“陡坡缓降”，走山路下大长坡的时候也可以用手动3档，2档通过发动机制动控制车速以减少刹车的长时间使用，但现在的天籁（查成交价|参配|优惠政策）应该CVT的原因发动机制动能力很差，下长大坡或者地库都要持续踩着刹车，所以想问问新致炫CVT变速箱车主的实际情况，这一般试驾的时候是试不出来的，比如使用手动模式控制在1挡或2档后，是不是也有手动一样的发动机制动力？有的人可能会觉这根本不是啥问题，而且一般人都会通过踩刹车解决车速问题，但我个人有这方面强迫症，由于本人比较喜欢这小车，所以求助大伙帮忙哈
8个回答
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#18lampard 2019-08-01 18:51:11
清明下盘山道路挂M1发动机三千多转，然后感觉跟挂D差不多 -
kanchemaiche 2019-08-01 18:27:39
反馈到厂家400，厂家02083965006回电了，表示这个现象目前无解，自己同事的车也有一样的问题。用车之长，容车之短，这算是新致炫的一个遗憾吧，对于像我一样有强迫症的车友，买这个车可能要原理跑山道了 -
zxcvfd87 2019-08-01 18:08:07
下坡靠刹车，贼气人 -
心里一亩田 2019-08-01 17:54:35
多谢多谢！看来都是这样调节的，威驰论坛也有相同的回复！感觉是变速箱程序的原因，后期丰田有更新就好了 -
到处闲逛1 2019-08-01 17:50:58
基本没什么制动效果。效果很差。比如你挂1挡。它会自己升到四五千转。而速度会挺快。cvt都是这尿性。要想挂档有制动。还是建议你去买手动挡！ -
odskf83 2019-08-01 17:29:15
谢谢楼上的车友！期待更多车主反馈！ -
jgg189 2019-08-01 17:21:20
CVT变速箱的M档，直接用手后拉倒1、2、3模拟档位，发动机转速会很高，同样有制动效果，可是因为没有尺比的概念，就造成变速箱加速磨损（不过磨损对于正常变速箱生命周期忽略不计）。整体来说，制动效果有，可是没有传动齿牙变速箱来的明显 -
yjqqug168 2019-08-01 17:00:09
自己顶一下，键盘侠请远离，求真实车主反馈
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