科雷傲大家都多少油耗？2.5四驱的！-太平洋汽车

科雷傲大家都多少油耗？2.5四驱的！

sailor_1205 2019-08-03

我看测评说比奇骏（查成交价|参配|优惠政策）费油按理应该差才对啊发动机变速箱都样

18个回答

海风1981 2019-08-04

顿挫明显吗，整得我都不敢买了

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真纯姐_Menglu 2019-08-04

30-40码是降油门，会有顿挫，其他的都没什么问题。

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大连奔腾 2019-08-04

我的2.5尊贵高速跑的多点平均时速38油耗7.5

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联盟主席 2019-08-04

请高人科普

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零的楓叶 2019-08-04

这车开着怎么样？有所谓的顿挫吗？加速快吗

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iamfir33 2019-08-03

均速16.6，油耗11.6，重庆

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xitcxr 2019-08-03

我看网上说顿挫的挺严重呢，整得我都不敢买了

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wen8282wen 2019-08-03

2.5四驱，90锸械缆罚?0镉肊CO，上高速关闭ECO，目前总里程1500公里，油耗为9.1/100公里，基本没顿挫。

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szmlyj 2019-08-03

目前8000公里，时速24，油耗9.2

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会飞的鱼01 2019-08-03

新科，目前8.6首保后应该还会降吧

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wuzhe2 2019-08-03

城市走，不顾及省油，该冲则冲，均速15，油耗14

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红魔→曼联 2019-08-03

四驱车市区跑大概10个有左右，跑高速有一次我最低跑到7个多一点。

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wulingmei 2019-08-03

比奇峻重很多吧。至尊时速29。油耗7.9

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gxw636488 2019-08-03

恰恰相反，给油太猛了顿挫还会轻微一些，也有可能是给油太猛的话，动力的爆发性输出一定程度上掩盖了顿挫.下面这段文字是东风雷诺对于顿挫及变速箱异响的解释，明确说的"轻加油门"主题:科雷嘉/新科雷傲气抖动异响顿挫及异响产生机理:发生条件:车辆滑行至20~30公里/h左右后轻加油门产生原因:在车辆低速滑行时，为节约油耗，此时发动机不作动力输出，而此时变速箱与发动机之间连接的液力变矩器还处于锁止状态，发动机与变速箱相当于直接硬连接.此时是整车拖拽着发动机前行.而一旦轻加油门，发动机提供动力输出，整车由滑行状态改变为加速状态，发动机的姿态也从被动拖拽变更为主动驱动.在这个转化的过程中，由于惯性作用就会表现出轻微的冲击感.同时由于传动系统中的齿轮间隙(由于金属热胀冷缩特点及加工精度，设计时会存在齿轮侧隙)，顿挫时会伴随轻微的齿轮啮合音，客户反馈的顿挫及异响在雷诺-日产联盟的性能评价中属于正常范围.

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dhgjkhdg 2019-08-03

2.5四驱至尊，ECO没用过，目前6400公里，已做首保，小县城使用，半个月一次高速（往返500公里），平常上下班开（往返3公里），目前油耗8.3。

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ㄣ縌兲ヤ拽哥 2019-08-03

再三十速度以下给油给的太猛了稍微有点顿挫，平稳给油的话基本没有

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hyqcm 2019-08-03

没关过ECO?你没打错字?真羡慕你们这些不顿挫的，我的2.0除了跟4S演示顿挫异响以外，平时根本不敢开ECO只要一打开，顿挫得啪啪带响~~~

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骏腾车饰 2019-08-03

现在开了2千多公里，没关过eco基本在市区，油耗10.4

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