发动机有两大核心技术,配气和供油。配气就两个,SOHC和DOHC,翻译为中文就是“单顶凸轮轴”和“双顶凸轮轴”。SOHC的特点是机械结构简单,问题比较少,低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的,但是机械结构简单,维修容易,经济省油都是单凸的优势,SOHC不适合高转速发动机,也就是说,凡事SOHC的发动机,转速都很低的,之前的K50,爆出100时速的转速不到2500,其实正常得很。因为高转速的时候,扭矩和功率就会明显下降的,所以SOHC的发动机的车子,在高速超车和农村上陡坡的时候,不占优势的,容易半途突然“无力”而慢下来。
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