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奇骏冷保护解除时间为什么不公开说明?

longyi_999 2019-04-24 22:44:00

10月份车,到现在四千公里,打方向盘时响时不响,地盘不知哪个部位也是时响时不响,油耗也比网上公布的数据和论坛评论的要高出一大截,这些我都能忍,因为我以前开的是面包车。就这冷保护真是忍受不了,现在零下35度居然得用20多分钟才能解除。东风本田为什么不公开奇骏查成交价|参配|优惠政策)冷保护在零下10-40度之间,热车时间和冷保护解除时间呢?为什么这么长时间解除?我个人认为就是它的CVT太脆,不抗用。以前我家有台步步高DVD也是非常调碟,一般光碟跟本不读,拿到售后,维修人员把他们的碟搁进去就读,说机器没毛病。确实没毛病,我也知道,就是机器光头太弱,碟刻的太浅它就不读,最后弃用。我就认为东风本田知道CVT冷保护时间过长,它故意不公布,怕影响销量。我的车前两天又出现打不着火,仪表出现方向盘和一个按钮标志,询问4S说系统有缺陷得升级,最后摘电瓶卡子才打着。我就纳闷了,在网上查这毛病都反应大半年了,产品有缺陷也能拿出来卖啊!问题反应官网就是拖,4S也是拖。真是没招。

8个回答
  • 瑜玉 2019-04-24 23:53:08
    我这里零下20度,每次打着车3分钟就怠速走,走5分钟轻微给油,2000转40迈,走个7-8分钟松油门再给油感觉就解除冷保护壳,再加速就正常了
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  • fuzhouzhongsheng 2019-04-24 23:44:15
    都零下二十度的天气了,相信路上也是冰天雪地的,不太明白就算没有冷保护,每天上下班的高峰期能跑得起来吗?路又滑、天天到处都是剐蹭事故、路堵的要死,每天都是龟速爬行上下班啊,完全没感觉cvt冷保护有啥影响,因为没有也不能飞起来,路况就那样。
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  • 真不是一个好人 2019-04-24 23:43:09
    “。。。。我的车前两天又出现打不着火,仪表出现方向和一个按钮标志。。。。”=来回转动方向盘,之后再踩刹车按启动键
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  • wangdalong111 2019-04-24 23:37:53
    北京前几天冷的时候零下10几度时第二天我遇到了冷保护开了3公里吧给邮也不怎么走声音还很大像拖拉机我就缓行一会才好了
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  • J.DUAN 2019-04-24 23:29:26
    CVT冷保护时间没有固定设置,要看机油温度和水温,到了设定温度就解除(而不是到了时间就解除)。厂家内部工程文件里肯定有温度设定,但肯定没有时间设定,所以就算是该变速箱研发工程师都不能断言多长时间可以解除,时间跟当地气温、烧油量(油门踩多少)等等非工程师可控的因素密切相关。话说回来,CVT冷保护是一种设计必然手段,对于研发而言必须要这样设置用于保护变速箱。但是作为消费者,过长的冷保护时间是很挑战耐心的,所以我一直跟身边的朋友同事灌输概念:北方冬天长时间低于零度的,最好不要买任何CVT车型,纬度越高越不要买,而在南方的无所谓。
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  • 孙部长 2019-04-24 23:10:53
    你根本没听懂车友大家在说什么问题!CVT的变速箱和AT变速箱相比就是怕冷!冷保护时间也长!这是事实!懂吗孩子!零下20°上下班3公里的路程·就没法开了·懂了吗傻孩子
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  • 不见不散BAO 2019-04-24 23:04:38
    我复制最起码我知道奇骏车的油温控制阀的作用,你懂吗。给你复制是叫你好好看看油温控制阀的作用是干嘛的,你真是现代孔乙己一个货色。
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  • dralyhou 2019-04-24 22:51:29
    北京零下8℃,早起打火,踩油,时速可以上50,没问题。媳妇问我干啥呢,我说试试有没有冷保护。平常我都是打火之后30-40的速度慢慢开,差不多1公里以后才会开50-60。不过这两天开我手动二代飞度,真好,不凉屁股,还省油。
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