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大众
顿挫
哈弗H6哈弗用双离合变速箱顿挫吗?
llmmyykk
2019-08-17 21:36:44
看了很多用双离合的车,例如GS4,
大众
,都说双离合顿挫,GS4过保,基本变速箱就漏油,要大修了不明白为什么这么多国产车还是钟情双离合,成本低?
14个回答
草鱼2852
2019-08-18 01:56:27
手动变速箱换挡卡,有时不能进档
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可心988
2019-08-18 01:48:31
不知道是双离合的好还是无级变速的好
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dangerjue
2019-08-18 01:22:56
起步前先热一会车,等转速降至1000转之后再开顿挫感会好很多。
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ajstar
2019-08-18 01:10:40
要想了解车的性能,状况就去试驾。拿着听来的东西当回事有意义?同样的车差异的人开能开出同一种感觉吗?老是听说听说的那就别买车了,因为你就是买了宾利,迈巴赫还是会有人说这不好那不好!懂吗?
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hh3377
2019-08-18 00:42:40
我的有,而且很明显,不客气
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不如不见
2019-08-18 00:22:12
GS4的双离合是比不了H6的。GS4的变速箱被人投诉多才换上爱信6AT。而H6的湿式双离合变速箱自己研发,而且在自家多款车型用了那么多年还能保持这种销量。
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frekhrie
2019-08-17 23:56:35
首保刚完,很平顺。
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xb267
2019-08-17 23:29:28
CVT,AT的专利已经被少数大厂申请了,国内车企要想研发是很难越过这些专利的,用人家专利就得付费,双离合才兴起,研发成本和专利都是很低。成本也低,所以国产车双离合多。再说说为什么要研发,战略考量,你研发出来的可能用不上,但你没有的话,销量要是好了,供应商用产能卡你,怎么办
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绝对高炮
2019-08-17 22:42:03
顿挫确实是有,特别是冷车开的前5分种左右,还有是急刹车后的加速,这个是最不满意的,这个情况下动力反应慢而且有时候会有顿挫感。但这不是质量问题,是变速器的特质,整体给个70分吧。
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爱飞度1234
2019-08-17 22:25:01
GS4好像是干事双离合吧那玩意儿本来就不耐艹哈弗这个是湿式双离合变速箱耐用性肯定比干事双离合要好很多很多我上次查资料是哈弗这个变速箱虽然是是自主的但大部分零部件都是采购国际大厂的东西所以说我现在也是开的哈弗目前来说还是可以的
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楠竹
2019-08-17 22:00:43
哈佛和GS4,是不是一样是干式双离合?应该顿挫是一样的吧?
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蜗牛爬行
2019-08-17 21:58:42
第一,成本低。第二,技术简单,可以自主生产,不像自动变速箱一样受别人控制。
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咪咪眼儿
2019-08-17 21:53:11
有点顿挫,但非常的轻微,可以忽略的,特别是长城的做的是不错的,但愿我的回答能帮到你。
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刘86430093
2019-08-17 21:41:54
成本低,技术含量不如自动变速箱,这是事实,但现在国产双离合还是比比较好的,特别是长城的,用料全是世界级的大厂的,而且销量那么大,没什么问题的,但愿我的回答能帮到你。
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