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又发现新奇骏车加速问题
庚澈的贝 2019-09-05

奇骏查成交价|参配|优惠政策)车变速器疑似漏油,在4s店要求行驶1OOO公里后,再去检查是否漏的是机油或变速器油,因此特意自驾游,又发现查成交价|参配|优惠政策)了奇骏车加速等问题,1、转速表问题:当车辆转速表在2千转左右时,观察转速表,它有时会在不加油情况,指针会上升到3千转左右,又慢慢回落至2千转左右;2、加速问题:当超车或上坡等需要提速时,加油提速时,转速立即会上升到2千至3千左右,但车速却起不来,仿佛是手动档车加速时离合器打滑一样:即发动机转速起来了,因离合器打滑,车速却久久不能起来。我初步估计是CVT变速器问题,不知其他奇骏车车主朋友,有否这样的情况?盼解,谢谢!

17个回答
  • zzhenyu 2019-09-05
    第一批cvt骐达查成交价|参配|优惠政策)车主
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  • zzhenyu 2019-09-05
    悄悄的告诉你,想超车前,先松下油门,然后再狠踩,变速箱会迅速降档,低档位高转速车才更有劲,速度起来以后电脑会根据扭力状况再升档,从而继续提升车速,转速一般不会超过4000
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  • 明州按察使 2019-09-05
    在4s店修变速箱故障,很多车主说加油不走车,看来是通病啊
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  • jfeeik 2019-09-05
    我的也一样,有时会有时不会,在时速40左右速度提不上去
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  • @香车美人@ 2019-09-05
    的士司机?
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  • Ks-Boy 2019-09-05
    CVT加速是有些慢,通病
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  • 简约简单 2019-09-05
    出现在高原上次数多点,平时还可以的
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  • 庚澈的贝 2019-09-05
    谢谢,这点还是知道的。
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  • laoding0728 2019-09-05
    自动变速器的特性,油门掌握车速,要想提速快并不是一脚油门到底
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  • hchjsj 2019-09-05
    cvt变速箱,发动机转数和车速是非线性关系,经常会出现转速瞬间上升,之后车速缓慢上升的情况,放心吧,不是问题,习惯就好了。
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  • 庚澈的贝 2019-09-05
    谢谢,以前小车车型接触主要是At变速器和手动档等,cVt是初次接触,出现上迷问题是在高原上次数多点,前几天首保发现车辆变速器疑似漏油,正郁闷中,也奢望是新车或cVt车走合中固有症状,固求助各位奇骏车友!
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  • 庚澈的贝 2019-09-05
    一下到4千转,车速突然上不去,有个过程,能理解,但2至3千转,车速上升的过程太长了,类似离合器打滑一样,有时还必须松油重新加油,否则车速一直起不来,还有你经常突然加到4千转,只能说明你不爱惜车。
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  • iewgnor 2019-09-05
    一般CVT车120公里/时也就两千多转,而手动档则要三千来转。所以良好道路CVT还是很省油的,当然MT也有其他优势。
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  • 庚澈的贝 2019-09-05
    谢谢,但你理解错了,有时缓加速一样,转速上去了,车速上不去,有时还必须松油重新慢慢加油提速,与手动档车离合器打滑类似,另外,在驾驶操作上,我安全行车一百多万公里,你不要质疑!
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  • 客服日日o3932 2019-09-05
    超车2 3千转速很高吗?在我看来一点也不高,我一般超车都要达到4千转以上,其实一点问题没有,提速感觉慢就是cvt的特点而已,而且只是感觉慢真实情况一点也不慢的。
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  • iewgnor 2019-09-05
    呵呵,转速(发动机,下同)与车速、扭力的相互关系你没懂,也没操作好车,所以处于困惑中。低速在低档时(说明一下CVT虽然是无级无档变速,但也有个模拟档位,从低到高有个变速变扭过程),加大油门,瞬间转速增加,扭力增大,车速迅速提升,但转速继续提高后(比如到了3、4千转),由于档位此时并没来得及同步增加,此时车速就上不去了,也就是你相当于在低档位高转速行车了,怎么才能使其快速提速,就要使转速、扭力(档位)、车速紧密协调配合,手动档功夫主要在换档上,自动档车功夫主要在油门上,好好体会,好好练吧,莫怪车。
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  • xxl4486 2019-09-05
    提车四天,也和你一样。
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