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师傅说四年了,该大保养了,我该换什么?请大家指点?

邯郸520 2019-05-05 18:47:00

15,款别克凯越查成交价|参配|优惠政策),开了四年,跑了36000公里,每年保养都只换空滤,机滤,空调滤,和机油,这次去保养,师傅说四年了,该大保养了,我该换什么?请大家指点

5个回答
  • 难以忘怀 2019-05-05 19:53:11
    其实也就是一个小保养罢了,你只需要做机油和机油更换即可,为了避免工时费打包,一定要问清楚只能算这两样的工时费,其他的什么检测费就算了,再就是推荐的什么发动机清洗,这样那样的清洁也是没必要的,车在没有问题的情况下都不考虑清洗!刹车油和防冻液可以在6W的时候更换!
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  • 爱自驾游 2019-05-05 19:50:58
    机油、机滤合成机油都一万公里一搞,空调滤一年换一次,3万多公里汽油滤芯要搞了,自动档要检查下前刹车片。火花塞可以再用用,下次再搞。
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  • 长空无忌01 2019-05-05 19:40:55
    四年了,建议刹车油火花塞换掉,火花塞我都是自己换,很简单。建议自己买火花塞外面换,工时费不会超过五十。你这跑的少,我一年跑两万,一万一保,用美孚全合成。有时候八千一保。燃油滤和空调滤我换的比较勤,凯越油泵不好,我无所谓,有时候一万六就换掉油滤,京东一个二三十快,外面保养,换机油机滤加汽油滤,工时费四十块,我机油200,其实只用3.5升,其实是175,机油滤29块,加起来不超过三百块。你四年已经出质保期,不建议去4S保养,贵又不说,给的机油又差。我自己的感觉,我用过4S的通用壳牌全合成(338块),找YYP买过安索签名版(398,传销油价格坚挺),某东自营全球购银美孚(200块),4S的338块的壳牌(通用包装,我估计不是灰壳)是最最垃圾的,开起来动力差,噪音还大。其中安索签名是最安静的,长效最好,我开了一万公里还没有任何衰减,某东自营全球购美孚ep,开了八千开始衰减,但是动力好过通用壳牌。建议自己买好点的配件,某东经常买298减150活动,外面换都是几十块钱而已。另外空调滤我也是半年一换,差不多就是一万公里一换,没办法最近在修路,太脏了,另外,空调滤换勤快点空气好点,一家人健康点没啥坏处,自己买一个才三十多块,自己换十分钟搞定。夏天来了,空调发臭了,买瓶清洗剂喷一喷搞定。说了这么多,还是看楼主自己放不放心了,不放心的话还是去4S吧,反正我基本不会去了。
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  • dezhi495 2019-05-05 19:19:19
    大保养主要还是换正时皮带,张紧轮,一般8万公里左右就要换了。超过里程不换的话皮带会老化,断裂。导致发动机严重故障。
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  • 250335147 2019-05-05 19:13:23
    我也四年2万公里,刚刚都换了,除了你说那些滤器,还洗了节气门,刹车油,离合器油,转向油,汽油滤,准备再开段时间把火花塞,汽油泵,刹车片换掉,再开四年也就卖车了。。。
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