涡轮不是和发动机同寿命的,以前的涡轮一般是十万公里的寿命,现在小型化以后,涡轮寿命比以前提高但是也做不到和发动机同寿命。涡轮的压力和温度都很高,以前缺乏润滑和三人,引起失效的情况多,现在的话因为小型化以后,采用了液冷等方式降低了涡轮的温度,同时确保了涡轮的散热,加上加工工艺和材料上的提升,现在的涡轮基本上可靠性上都有大幅度的提升。价格上的,现在的价格也比以前的涡轮便宜了至少一半以上,以前的涡轮增压机动辄上万,现在的话,基本上已经下降到比较便宜了两三千左右的样子,加上使用寿命的增加,所以现在的涡轮有很大的进步了,质保期内的问题,是免费质保更换的。
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