追高铁的凯迪拉克车是atsl,是凯迪拉克旗下的b级车。这款车的目标车型是类似宝马3系的运动型b级车。凯迪拉克atsl的纵横高度分别为4730mm(毫米)、1824mm(毫米)和1426mm(毫米),轴距为2860mm。凯迪拉克atsl旨在打破宝马3系和手腕。这款车全系采用2.0升涡轮增压发动机。该发动机在工厂条件下有279马力和400牛米的最大扭矩。这台发动机可以从2900转输出最大扭矩,最大扭矩可以持续到4600转。这台发动机的最大输出速度是每分钟5500转。凯迪拉克atsl的这款发动机配备了缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖。与这台发动机匹配的是8at变速器。凯迪拉克的前悬挂采用双球节独立悬挂,后悬挂采用多连杆独立悬挂。双球悬架是麦弗逊悬架的改进,将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个独立的连杆。双球悬架和牛角包有两个连接点,可以约束车身的侧倾宽度,提高汽车的机动性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,可以提高车轮的抓地力。