路虎

路虎4评测详情如下：1。优点：这车看起来刚刚好，不算太高调，很抢眼，车身尺寸也刚刚好。个人觉得车越大越好。2.个人觉得C柱设计很好，让后备箱看起来很大。还为整车增加了协调性很好的前后减震器，对路面减震非常好。不是特别硬也不是特别软，是个很任性的减震器；3.缺点：中控材质有底，整体搭配略显单调。布局也很好看，没意思。如果中控的银条设计可以加长加宽，个人会有更豪华的感觉。对于整车来说，优势被部分去除但被掩盖。

发现4柴油版这款车售价69.80-11.80万：1。优点：这车看起来刚刚好，不算太高调，很抢眼，车身尺寸也刚刚好。我个人不能说车越大越好。个人觉得C柱设计很好，让后备箱看起来很大；2.它还增加了协调良好的车辆后部，前后减震器，这对于道路振动过滤非常好。不是特别硬也不是特别软，是个很任性的减震器；3.缺点：中控材质有底，整体搭配略显单调。布局也很好看，没意思。如果中控的银条设计可以加长加宽，个人会觉得更豪华。对于这款车整体来说，它的一些优点被去掉了，呃，但是被掩盖了。

路虎卫士新车预计售价仅为5.5万美元，约合36万人民币。可惜在国内买不到！路虎卫士车型：1。作为路虎的纯越野车，Defender的车身很强，否则无法应对各种极端环境；2.先说JEEPRubicon (Rubicon)。卫士其实比Rubicon弱，对比一下你就知道了(不知道你喜不喜欢这些数据):Rubicon搭载3.8LV6汽油发动机，最大功率146KW；最大扭矩315牛米。卫士为2.4L涡轮增压柴油发动机，最大功率122马力；最大扭矩360NM；3.差距不是很大。毕竟是两个完全不同的引擎，很难比较。但可以肯定的是，两者都是强劲的纯越野车；4.Guardian比Rubicon贵的原因是它很稀有。此次在中国上市的有“冰”和“火”两款限量版车型，全球限量850台。两款车型唯一的区别就是外观颜色。

发现了路虎的通病：1。油耗太大，没有原装行李架和动力；平均油耗12.4，磨合期油耗超过20；2.中控材质有底，整体搭配略显单调。布局也很好看，没意思。如中控的银条设计要加长加宽；3.座椅靠背的收纳是网状的，看起来很低。我不太喜欢这个设计。

发现4的报价68万元起：1。发现4的四电是SUV中最好的，涉水能力强，通过性极高。为什么不选呢？开着它你会体验到冒险、勇气和胆量；2.发现其公路驾驶性能和越野性能无与伦比；3.能力绝对是强者中的强者。前轮拱后翼子板上的五边形进气口是为发动机进气口设计的，大大提高了车辆的涉水潜力。

路虎发现的五项测试：1。路虎发现5。前脸采用倒梯形平网设计，内部采用双镂空格栅设计。大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，有性能车的感觉，车底有挡泥板设计；2.侧面设计。个人感觉车底部分，就像后来装的一样，不是很和谐。整体侧门设计很扁平，没有太多花哨的设计。当然，作为7座中大型SUV，车身长度还在，气势还可以；3.尾部设计。尾灯设计是扁平的。两个尾灯之间有一条黑漆装饰条。车牌悬挂部分偏向一侧，后尾门开口不高。整体设计还是很有辨识度的。

发现五评价：1。路虎发现五号。前脸采用倒梯形平网设计，内部采用双镂空格栅设计。大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，有性能车的感觉，车底有挡泥板设计；2.侧面设计。个人感觉车底部分，就像后来装的一样，不是很和谐。整体侧门设计很扁平，没有太多花哨的设计。当然，作为7座中大型SUV，车身长度还在，气势还可以；3.尾部设计。尾灯设计是扁平的。两个尾灯之间有一条黑漆装饰条。车牌悬挂部分偏向一侧，后尾门开口不高。整体设计还是很有辨识度的。

这款车的发现4柴油版售价69.80-118.8万。以下是这款车的优缺点：1。优点：这车看起来刚刚好，不算太高调，很抢眼，车身尺寸也刚刚好。个人觉得车越大越好。2.个人觉得C柱设计很好，让后备箱看起来很大。还为整车增加了协调性很好的前后减震器，对路面减震非常好。不是特别硬也不是特别软，是个很任性的减震器；3.缺点：中控材质有底，整体搭配略显单调。布局也很好看，没意思。如果中控的银条设计可以加长加宽，个人会觉得更豪华。

这两款捷豹路虎车价格都挺高的，车型也不少。具体价格你最好咨询当地的4S店，因为各地价格不一样：1 .捷豹路虎(JLR)是一家拥有两个顶级豪华品牌的英国汽车制造商，隶属于印度塔塔汽车公司。R & ampd、捷豹和路虎品牌所有汽车的生产和销售；2.该公司的主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。拥有辉煌历史的捷豹是世界领先的豪华跑车和跑车制造商，而路虎是世界顶级的豪华全地形4X4汽车制造商。3.捷豹路虎以其迷人的设计、领先的技术和非凡的性能，成为引领现代豪华的潮流象征。

路虎发现5的柴油价格在50-93万左右。路虎发现5车型：1。路虎发现5。前脸采用倒梯形平网设计，内饰采用双镂空格栅设计，大灯设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，有性能车的感觉，车底有挡泥板设计；2.侧面设计。个人感觉车底部分，就像后来装的一样，不是很和谐。整体侧门设计很扁平，没有太多花哨的设计。当然，作为7座中大型SUV，车身长度还在，气势还可以；3.尾部设计。尾灯设计是扁平的。两个尾灯之间有一条黑漆装饰条。车牌悬挂部分偏向一侧，后尾门开口不高。整体设计还是很有辨识度的。

根据小熊油耗数据显示：搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里，参加测试车主共有1083位。根据工信部官方数据显示，路虎发现神行的平均油耗为7.7升/百公里。现实当中，油耗数据肯定比工信部公布的数据更高，

路虎5的价格在50-93万。多少钱建议问当地的4S商店，因为不同地方的折扣不同：1。路虎5，前脸倒梯形平网设计，内侧双镂空格栅设计，大灯狭长设计。大灯下方还有侧面进气口设计，有性能车的感觉，车底有挡泥板设计；2.侧面设计。个人感觉车底部分，就像后来装的一样，不是很和谐。整体侧门设计很扁平，没有太多花哨的设计。当然，作为7座中大型SUV，车身长度还在，气势还可以；3.尾部设计。尾灯设计是扁平的。两个尾灯之间有一条黑漆装饰条。车牌悬挂部分偏向一侧，后尾门开口不高。整体设计还是很有辨识度的。

捷豹路虎在华召回10.7万辆，约占当年销量的93.04%，可谓全军覆没：1。捷豹路虎销量全面下滑，最大的问题似乎不是所有的发动机，质量问题才是最根本的。此外，还有一个很重要的因素需要考虑，那就是捷豹路虎换了宝马的发动机后会如何定价；2.车间里提到的“豹7折，虎8折”，拿捷豹路虎的价格开玩笑。捷豹每次新车上市，价格总是高于市场预期，导致销量不佳。最后只能很快开始大幅降价，不仅影响了品牌，也伤害了老客户。3.所以，对于搭载宝马发动机的捷豹路虎来说，虽然产品力确实提升了不少，但要实现销量的复兴，还有很多困难需要克服。

路虎发现4公里油耗12左右。主要因素如下：1 .车况好是省油的基础。除了注意汽车的清洁外，还要注意汽车的正确保养，如按时给轮毂轴承上油，定期更换空气滤芯，及时检查汽车的刹车情况等。2.不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。随着汽车在家庭中的使用越来越广泛，中国的非职业司机越来越多。有些司机的不良驾驶习惯会导致油耗增加。3.路况决定了汽车的油耗。据专家估计，在城市路况下驾驶，会比在试验场上驾驶增加20%的油耗。在城市地区驾驶的最大影响因素是道路拥堵引起的频繁启动、停车和换档、加速和减速。在不好的路上开车也会增加油耗。

根据小熊油耗数据显示：搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里，参加测试车主共有1083位。根据工信部官方数据显示，路虎发现神行的平均油耗为7.7升/百公里。现实当中，油耗数据肯定比工信部公布的数据更高，

新款路虎卫士将于2020年8月发布。只需等待：1。作为路虎的纯越野车，Defender的车身很强，否则无法应对各种极端环境；2.先说JEEPRubicon (Rubicon)。卫士其实比Rubicon弱，对比一下你就知道了(不知道你喜不喜欢这些数据):Rubicon搭载3.8LV6汽油发动机，最大功率146KW；最大扭矩315牛米。卫士为2.4L涡轮增压柴油发动机，最大功率122马力；最大扭矩360NM；3.差距不是很大。毕竟是两个完全不同的引擎，很难比较。但可以肯定的是，两者都是强劲的纯越野车；4.Guardian比Rubicon贵的原因是它很稀有。此次在中国上市的有“冰”和“火”两款限量版车型，全球限量850台。两款车型唯一的区别就是外观颜色。

路虎卫士，这款车的尺寸是2360。

路虎5: 1的评价。2018款路虎发现5共有三种动力组合，包括3.0TV6汽油发动机、3.0TV6柴油发动机和2.0TL4柴油发动机。传动部分全部搭载8AT变速箱，全车系统价格跨度30万元。起步价49万左右，比发现4亲民很多。2.作为汽油的入门版，加强版SE的配置并不低，有7座舒适包、寒冷天气包、科技辅助包。19英寸轮毂、全景天窗、脚感电动尾门等。都是标准配置，对盘面的加热，前后排座椅以及冷天气包的大灯清洗加热都相当体贴，整体性价比不错；3.HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏、主动刹车系统。但相比最低15万元的差价，HSE的性价比还不如SE。由于提供5座和7座版本，HSE的价格区间为69.00-72万元，5座车型缺少7座舒适包。

路虎神行者2019年推出的一款SUV，搭载了路虎独有的全地形反馈适应系统：1。内饰：内饰粗犷大气，做工精细，人性化设计；配备全景天窗，视野良好；音响效果好；但内饰质感偏硬，中控台材质偏硬，让不少网友不满；中控台按键多，有网友反映不太好上手；2.外观方面：第二代路虎神行者沿袭了路虎家族简洁硬朗的设计风格，线条方正，棱角分明。网友称之为“充满活力的设计，蓄势待发的姿态，精雕细刻的线条，无人会面对的运动感”；3.操控：路虎神行者2代坐姿高，视野开阔；稳定的控制和坚实的底盘；路感清晰，越野性能出色；良好的减震系统；有网友反映高速发动机噪音大，轮胎噪音明显；4.动力：动力充足，变速平稳灵敏，有网友反映“有明显的推背感”，所以起步稳，速度更快，网友满意度更高；5.油耗：根据大部分网友的反映，第二代路虎神行者燃油经济性差，油耗高。

以下是这款车的优缺点：1。优点：这车看起来刚刚好，不算太高调，很抢眼，车身尺寸也刚刚好。个人觉得车越大越好。2.个人觉得C柱设计很好，让后备箱看起来很大。还为整车增加了协调性很好的前后减震器，对路面减震非常好。不是特别硬也不是特别软，是个很任性的减震器；3.缺点：中控材质有底，整体搭配略显单调。布局也很好看，没意思。如果中控的银条设计可以加长加宽，个人会觉得更豪华。