玛莎拉蒂

玛莎拉蒂来讲是历史性的一刻，西班牙近百年品牌由此时进行全方位创新；而转型的开端，便由2021年款多方位小换代的玛莎拉蒂全新主力阵容逐渐。在顶尖休旅中，玛莎拉蒂Levante的存有可以说是独树一帜，之而谈到的The玛莎拉蒂ofSUVs，正寓意这是一款坐享100%玛莎拉蒂DNA的性能卓越跑旅，不但融进海王战戟近百年跑车血系，更沿袭创造多个世纪初义式奢侈艺术美学。玛莎拉蒂Levante多方位小换代，为品牌当家的跑旅引入更现代化全新外貌，在玛莎拉蒂争取下，最新款LevanteElite及Gran运动双车型首先，为品牌新页揭开序幕。在今年的7月玛莎拉蒂原装尤其为一些地域量身定做的专享车型LevanteElite一发布便震撼汽车圈，50辆配额制短短一周之内随后售完，为回应向隅者引颈盼望，玛莎拉蒂积极向原装争得，总算赶上年关将至前，布署多方位小换代的最新款LevanteElite。Levante外观设计上最引人注目，莫过全新升级定制的Boomerang旋镖型LED后尾灯，持续90时代经典佳作3200GT，及其Alfieri电动超跑的设计风格，全新升级LED后尾灯所刻画线条与车体曲线图极致映衬，让Levante的身影更为引人注意。登陆车里，放置仪表盘中央全新玛莎拉蒂IntelligentAssistant(MIA)系统软件，及其全新升级推出的数据汽车仪表板，马上变成眼光聚焦点更新后MIACpu明显提高数字系统的运营效率及流畅性。分辩率也是提高了近10倍，加上全新升级定制的UI页面，不但视觉效果更趋当今风采，策略上也更加显判断力随手，使您在典雅的奢华驾驶舱当中，深入领略到新潮高新科技所产生的愉快及便捷。一发布便导致震惊的LevanteElite，在2021年款新车上一样配备来源于兰博基尼Maranello工厂所校准的3.0L双涡轮V6直喷模块，具有350hp最大扭矩与500Nm强悍扭矩导出，尽展顶尖跑旅的彪悍特性。全车型标准配置前后轮主动型6段标准气压悬架系统，融合平级唯一标准配置的后轮LSD脚踏式中央差速器、Skyhook电子悬架及多方位掌控方式（I.C.E./运动/越野车/上坡辅助），随时随地都能用最优雅的姿态，领着驾驶员考验正前方不确定的奇险实时路况。不同于Elite车型LevanteGran运动赋予了更强烈的运动设计风格，外观设计及车内饰上都那么能突显玛莎拉蒂源于跑道的义式超级跑车设计风格支撑力十足的20寸五辐式Nereo经典轮圈。配备前六活塞卡钳与开洞自然通风增加碟盘，再加上整套超级跑车款式气体结构力学模块及全新升级款式Gran运动专享储水箱栏栅，详细显现出海王跑旅的外向与炫酷。除对比2021年新款车系配备更新，LevanteGran运动以奉旗舰级型号的顶尖配备，虏获层峰买家心ADAS优秀辅助驾驶系统及其全智能LED引流矩阵强光灯，都是在Gran运动车型上列入标准配备，不仅使驾驶员在远途中更为轻松惬意，也随时随地守卫旅客安全性。搭乘在其中，远远望去全部是大规模拓宽的顶尖皮革制品车内饰，并通过双前座12向电动式调节运动型坐椅、铝质拨片换挡、金属材料迎宾踏板、INOX不锈钢板运动款式踏脚板等超级跑车原素，为Gran运动车型画龙点睛，在呈现浓郁超级跑车设计风格的同时还传达出典雅的义式奢侈楷模。

玛莎拉蒂玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。它于1914年12月1日在博洛尼亚的博洛尼亚成立。公司现总部设在摩德纳。玛莎拉蒂是意大利品牌，旗下车型有玛莎拉蒂GT President Geberi Levante等。以2021款标准版玛莎拉蒂President为例，其车身长宽高分别为5262mm1948mm1481mm，轴距为3171mm。 2021款玛莎拉蒂总裁标准版前悬架形式为双叉臂式。

迈巴赫贵，两个品牌区别很大，真的很大。奔驰迈巴赫对标的是玛莎拉蒂总裁。迈巴赫更适合坐后排，要请司机，记住，那绝对不是一款适合自己开的车。玛莎拉蒂总裁，适合自己开，这部车最重视的是驾驶位，操控性和设计的灵魂都集中在司机这里。两款车都体现了更强的财富实力和社会地位，但满足的需求截然不同。所以，没什么好坏，因为两者的客户群差异很大。

这个是玛莎拉蒂的总裁(Quattroporte)系列,售价是170W左右,图为GT款总裁系列是玛莎拉蒂复兴的代表车型。它的市场定位可不是一般的富翁，它的主人一定是出身豪门望族或者政界贵客。它是意大利总理的座驾，它是海神的座驾。试驾玛莎拉蒂总裁Quattroporte行政版之后，感受到大众化的豪华轿车无法提供的尊贵、力量、美感与特立独行的驾御风尚。 喷薄而出的动力 总裁的最大功率为294/7000Kw/rpm(约400马力)，最大扭矩为451/4500Nm/rpm，这样的动力当然是由4.2L的V8发动机所制造出来的。配合它的285/35/ZR19的倍耐力轮胎，在普通的公路上它的前进加速度令人咋舌。厂方数据显示它的0-100km的加速时间是5.6秒，这也是我们不要对它的油耗太高有所抱怨的原因吧。我们试驾中它的电脑显示城市工况的燃油消耗大约在20L左右。 事实上，它给我们的快感远远超过对油耗的担心。它基本上可以在瞬时完成你的加速指令，在上海的道路上超车变道变成十分有趣和简单的事情。在这种时刻，你才会发现，驾驶玛莎拉蒂不是道路规则的破坏者，正相反，它是道路规则的制订者。我们不必在把油门踩到底的同时等待车速一点点上升，我们完全可以在交通法规规定的限速之内享受超级加速的便捷。虽然，它的极速是270km/h。 宫殿般的内饰风格 波塞冬住在金色的宫殿里，玛莎拉蒂也就提供了金黄色的内饰给我们。虽然说玛莎拉蒂有其它更淡雅的颜色可供消费者选择，但是我们还是认为金黄色十分符合它的格调。 一坐进驾驶室，满眼的金黄真皮和让人有点眼花的电子按键映入眼帘。制作皮制品本来就是意大利人的拿手好戏，在玛莎拉蒂上可以清楚地看到这一点。打孔的座椅既不是太滑也不是太涩，支撑力适中带点硬。特别是后座的配置十分丰富，电加热？有！透气功能？有！电子按摩有没有？有！哇？这么牛啊！还要什么？可倾斜座椅，累的时候可以放倒小寐一会儿的座椅功能有没有？有！不愧是海神的座驾。 豪华的配置 BOSE的音箱配合德国蓝宝的机头会是什么效果？很不错！所有菜单全部被中文化，有钱的老板大可不必为了驾驶它而恶补英语或意大利语。相当多的功能都可以通过方向盘控制，包括对GPS的控制也可能通过方向盘后面的键控制。方向柱下方有一个6碟换碟机，还有后排的独立音响。它的配置似乎有点过头了，不过还好，大多数时间我们都不想去碰它们。 至于安全配置更是无以复加。“无以复加”这个词可以说明一切了，不要再去找它身上没有的配置了。 传动系统 6挡手自一体变速箱出自德国ZF公司。换挡恰到好处，如果你认为它在油门踩下时略带一丝迟疑的话，那么就请把SPORT模式打开吧。400马力如果没有285的宽胎做配合也无法发挥出它的作用。事实上它的后轮驱动十分带有韧性，整个车体都是为了400马力而生，没有什么是弱项。 驾控感受 “心随我动”是一个恰当的形容词。但是在遇有颠簸时它的后轮似乎有一丝不安分的平移，但是偏硬的悬挂又弥补了这部分不足。 性价比的评判 标价170万元的超级轿跑车有没有性价比？也许不该用性价比这种世俗的标准去衡量它，它是一种文化的代表，而这种文化是无价的。这个价格买不到很快的法拉利，但是就算是法拉利，也没有一个舒服的后座可以让人在270km/h的极速中体验做老板的感觉。任何事物都是有相对性的，玛莎拉蒂似乎生来就是小众产品，不是为了年产几十万甚至几万辆而生产的。它是海神波塞冬的“坐骑”，因此没有性价比。 ★优点 除了个性还是个性。它是这个星球上为总裁准备的唯一一款超级座驾，虽然说坐在它的后座不是一个好主意。☆缺点如果我们说它是与法拉利齐名的品牌就是说它还不如法拉利。但是这也可能被看作是具有一个叫作“内敛”的优点。个人认为另一个缺点就是保有量太低，维修和保养不易。但是反过来说，它不太适合作为日常用车。它只是一部在需要的时候就应该出现的车子。

一个b的玛莎拉蒂需要几十万到几百万都有，具体要看车子的配置，每个地方的价格也略有不同…!

沙拉提违章停车罚款标准： 1、违章停车，一般罚款200元，不扣分； 2、您可以携带罚款单到作出处罚的交警队交罚款，也可以到其他交警队交罚款； 3、最方便的方法是使用支付宝同城服务办理机动车违章查询、缴纳罚款，还可以查看违章照片；

由Mario玛莎拉蒂设计的标志。1、是基于海王星喷泉在博洛尼亚的马焦雷广场；2、1920年，玛莎拉蒂兄弟之一在家人好朋友马奎斯·迭戈·德·斯特里里奇的提议下，在徽标中使用了该符号；3、由于海王星代表着力量和活力，因此被认为特别适合于跑车公司。此外，雕像是公司原始故乡的特色标志。 马里奥·马塞拉，马里奥·马塞拉的兄弟之一，设计了这个三叉戟标志。马里奥·马塞拉是唯一一个对汽车技术和商业运作一无所知的艺术家。这个标志的灵感来自海神海王星的雕像，它位于玛莎拉蒂总部所在的波罗尼亚马戈尔广场。Martharati的标志是将三叉戟放在一个叶子形状的基座上。该公司的会徽建于意大利博洛尼亚，是罗马神话中海王星手中的武器，显示了海王星的巨大力量。Martharati的车标是椭圆形的，一把三叉戟以叶子的形状放在底座上。公司位于意大利博洛尼亚，其设计与罗马神话有关。

玛莎拉蒂是一个著名的意大利汽车品牌，被认为是豪华汽车中的佼佼者。因此，它的价格也比一般汽车要高得多，具体价格取决于型号和配置。一般来说，玛莎拉蒂的基本车型价格从30万元起，而高配版本的价格则可能高达30万元以上。此外，玛莎拉蒂的配件和服务也昂贵，比一般汽车费用高出很多。因此，总的来说，玛莎拉蒂车标确实不便宜，但也正是由于它的豪华水准和出色的性能，才有如此高昂的价格。

玛莎拉蒂1967年Ghibli最便宜。玛萨拉蒂最便宜的是玛莎拉蒂Ghibli，定位为豪华中大型家用轿跑车，官方指导价 ： 78.88-118.88万。

Pininfarina所设计的汽车都具有深具诱惑的性感造型，那怕很小的细枝末节上都花费了大量的心血。它的宽宏造型以及清晰、流畅的线条毫无疑问地表明这辆总裁级豪华轿车同样也是一辆纯种赛车，正渴望着在公路上一直飞驰直到尽头。其三厢结构的特点在于长轴距以及驾驶室向后布置，同样突显的是其引擎罩的显赫长度。巨大的格栅以及宽大的C柱，还有车型的技术设计都体现着传统的玛莎拉蒂品牌风格，并一直重现着作为一辆真正的玛莎拉蒂所具有的特征。引擎安装更加朝后，到了前车轴后面，采用驱动桥传动机构，都带来了几乎完美的重量分配，确保了最大的安全性和驾驶乐趣。内饰一旦跨入座位，驾驶员和乘客将会立即深陷异常温暖和豪华的内饰当中。上乘皮革的美妙香味、豪华木饰的光彩以及表面完美的饰件都赋予了座舱精心设计的阔卓感。豪华典雅的座位和手工装饰将舒适和阔卓结合在一起，创造了一个完美宽敞而又象蚕茧的座舱，其绝对实用性只会增加乘客的舒适感而不会使其有所降低。内部空间的总长度超过了2米，夸特罗伯特车为总裁级豪华轿车特别提供了标准配置的，电动调节的前后座位。实际上，对于前座就有14种不同的位置。驾驶座也有3种可以记忆的设定，引以为豪的是其为了使进出汽车尽可能地不费力气而专门设计的方便进出功能。独立电动可调的后座具有单独的水平移动(最长10cm)以及倾斜移动功能，VIP乘客(坐在左后侧)只需要按一个按钮就可以将前座向前移动(最多22cm)，以便于增加放脚空间。夸特罗伯特的仪表也都分组位于一个仪表盘中，其控制装置按照人体工程学进行了布置，以确保驾驶者可以随时看到并操作。内饰的精细程度也例证了意大利手工制作的华丽，其漆面可以让人回想起昔日伟大的玛莎拉蒂车型的辉煌岁月。木材的使用也是相当创造性的，采用了很多的木饰带而不仅仅镶嵌使用。控制仪表板操纵并将乘客和驾驶员区域分割开来的中央“控制台”堪称成功之作，可以采用红木、桃花心木和胡桃木。实木采用传统的手工工艺精心制作，其漆面可以让人回想起意大利昔日伟大的机动船以及著名的斯特拉迪瓦里小提琴所独有的华丽光芒。只要有木材就一定会有皮革装饰。作为夸特罗伯特车标准配置的Poltrona Frau皮革装饰的品质是首屈一指的。它的外表如此华丽，触觉如此柔软，并且难以置信的耐磨和耐用。其舒适和宽裕也只有最现代的科技才能造就。夸特罗伯特的计算机控制系统将保证乘客一直可以与外界沟通：在其它特点中，多媒体系统包括：一台无线电接收装置、CD播放器、车载计算机、卫星导航系统、以及彩色显示器。Bose音响系统将会使对音乐要求最苛刻的客户大吃一惊，因为它使得在按动按钮的一瞬间，将夸特罗伯特的座舱变成一间虚拟的音乐大厅。数字高保真Bose音响系统是为适应汽车本身的音响效果而专门设计和制造的，并且成为了其有机整体的一部分。这就是现代电子科技所带来的神奇之处。使夸特罗伯特引以为豪的还有其自动气候控制系统，雨量传感器和黄昏传感器，它们可以自动启动刮水器和车灯。动态操纵：创新设计一个真正意义上的创新设计已经使得夸特罗伯特车从一辆经典的旗舰车转变成一辆具备夺目光芒性能的汽车，而且安全易于驾驶。夸特罗伯特车的显赫秘诀来自其车身独特的重量分布，47 %-前轴，53%-后轴。这种配置，采用稍稍向后倾斜角度，可以在加速过程中，使牵引力和推力达到最大，同时确保汽车始终保持相当的稳定和良好的平衡。这归功于两项相当特殊的技术措施：位于前车轴后面底盘上的引擎安装更加朝后，采用了驱动桥系统，该系统连接到安装在后车轴上的装有差动齿轮的变速器。通常，这种构造是用在高性能赛车上，实际上，这是首次被豪华轿车所采用。架空吊钩自适应减振系统也是由软件控制的，这套系统可以将车内舒适性发挥到最高程度。高性能计算机系统具备吸收路面上的每次颠簸的能力，并将难以置信的舒适乘座感和优良的车身控制和运动操纵相结合。传感器可以对车轮和汽车车体的移动进行监控，并立即对减振器进行校准，以适应变化和负荷。架空吊钩比目前可以得到的传统系统的反应速度快了10倍。为了适应不同风格的驾驶感受，驾驶员可以在两种方式中作出选择：正常方式(如此柔软，你简直可以感觉到你正坐在天鹅绒上开车)，运动方式(硬，适合于老手)。引擎夸特罗伯特的引擎是基于新一代玛莎拉蒂动力装置开发出来的。它更为紧凑并且相当质轻(183 kg)，它所自豪的是拥有最先进的赛车引擎才值得拥有的V8引擎结构，采用干式油底壳润滑结构，水泵和油泵同处一室。每个汽缸组配备链式传动双顶置凸轮轴，通过液压挺杆控制每个汽缸的四个气门。进气凸轮可以提供连续可变的相位正时，当然它还具有专为夸特罗伯特车设计的新型外形。Bosch提供整体点火装置及喷射系统。还有一个电控加速踏板。除此之外，玛莎拉蒂 V8引擎拥有顶级节气门响应和最舒适、平稳操纵性能所应有的相当精确和流畅的动力传递曲线。节气门响应是一种美妙的渐进，转速提升相当迅速并且逐渐上升，始终相当平稳，与加速踏板位置直接响应。引擎可以在7,000 rpm的转速时输出400马力，当转速才达到2,500 rpm时，就可以得到最高扭矩的75%。通过与自动MDS(玛莎拉蒂DuoSelect)传动装置配合，动力装置既可以为在日常驾驶中，也可以为在更为紧张的状态下带来最佳的驾驶乐趣。夸特罗伯特的性能参数决不会逊色于豪华轿车：最高速度可以达到275 km/h (171 mph)，从0 加速到 100 km/h (62 mph)疾跑只需用5.2秒的时间。MDS变速器6速电子液压驱动玛莎拉蒂DuoSelect(MDS)变速器也是夸特罗伯特的最杰出的创新之一。一旦点火，该系统即可选择有着顶级响应性能的自动换挡模式，该模式可以提供迅速平稳的变速。这意味着驾驶员可以放松身心，享受舒适和便利，无需担心手动换挡。电子液压变速器与带有常见的扭矩变换器的自动变速器相比，在其响应能力、稳定的爬坡加速度以及随时可以从冷状态下启动的能力上都有明显的优越性。在交通拥挤时，驾驶员不必将脚一直放在制动踏板上，这是其另一个最大的优点。然而，除此以外，玛莎拉蒂DuoSelect(MDS)变速器还可以提供一种更为运动的驾驶方式。采用安装在转向盘后面的手柄，驾驶员可以在自动模式下，无需脱开自动模式，对某些方面进行修改。相反，如果他想选择完全手动换挡模式，他所需要做的只是按下一个按钮。这给予了变速器在更为紧张、运动驾驶条件下有着更佳的响应能力。当然，在上坡启动时，驾驶员不必使用离合器，专门设计的坡路保持功能可以防止汽车向后滑动。性情炽烈，安全保证驱动和安全性能完美的结合赋予了 QUATTROPORTE汽车酷热的动态性能。举例来说，玛莎拉蒂的稳定性程序(MSP)在最艰难的驾驶条件下，通过ABS、EBD以及ASR(牵引控制)功能结合，可以给驾驶员提供至关重要的协助。正如架空吊钩一样，MSP有两种不同的设定。只要触动SPORT按钮，它将会自动调节减振器校准、换挡点以及换挡速度，以便提供在宽大的豪华轿车中所唯一具有的极为优秀的驱动。 QUATTROPORTE的电子动力转向装置在低速下也轻如鸿毛，当汽车加速时，它会更加迅捷和精确。保证乘客具有最为理想的安全绝对放在首位。其安全保证来自于强壮的车体结构，其标准超过了最严格的美国和欧洲的撞击测试标准，有力并且高效的制动，以及仔细钻研的车舱设计。气囊和安全带系统是尖端被动安全性的例证，其带有前座位双级前、侧气囊和窗帘气囊，以及安全带预紧器和负荷限制器。但是这还不够：每个车窗采用层压玻璃是非常重要的，因为它比常规的玻璃更为坚实，当发生碰撞时不会破碎。它还可以为防止物体穿过提供更多一层保护，这种作用可以抵抗所有的侵害或者意外事故。 QUATTROPORTE引以为自豪的还有其双氙气前照灯(全衍射和倾斜)，它们可以提供比传统卤素灯更优越的光束，具有优秀的能见度。终极个性化QUATTROPORTE对于相当沉稳和拘谨的总裁级豪华轿车种类可以提供相当原型化的选择。它引以为自豪的是，没有其它品牌或车型可以完全仿效其“特殊之处”，通过极其著名的Officine Alfieri Maserati 个性化程序，向其客户提供表达其自己品味、理念以及需求的机会。它将意大利的汽车限量定制概念推到一个新的高度，可以让您、客户从400万种颜色以及材料组合中来创作您自己的汽车。个性化选择可以分为4个不同的领域：颜色选择、车载电子设备、内饰舒适以及传播。例如，你可以从15种车身油漆颜色、10种内饰皮革颜色中进行挑选。实际上，您甚至可以选择开关和顶衬的颜色。大量的专业方案也意味着客户可以为其汽车提高舒适度(前后座位加热、通风和信息系统)，娱乐(电视、DVD播放器、CD播放器、GSM电话)，性能特性(19英寸车轮、钻孔制动盘、轮胎压力控制)以及豪华特性(可折叠的小桌)。其它定制服务玛莎拉蒂车的“定制”理念还延伸到使其客户能够真正进入玛莎拉蒂车型独一无二的世界而开展的服务上。它们分为4个方面：协助和维护、玛莎拉蒂风格服务、金融服务以及玛莎拉蒂世界。这些服务包括从车辆购买或租赁计划—专为个人和公司客户定制，除了正常的质保期以外，还提供充分的全面维护和路边协助方案。另一方面，“玛莎拉蒂车世界”邀请客户参加各种运动赛事、新车型的发布、驾驶培训、以及其它激动人心的接触玛莎拉蒂品牌的机会。最后一点，但并非最不重要的是，玛莎拉蒂风格是坚持五星级酒店才有的24小时电话接待服务，只要你拿起电话，它就可以帮助你解决各种不同的问题。

易车讯 日前，易车从海外媒体获取到一组新款玛莎拉蒂Quattroporte 的路试谍照，新款为改款车型，设计上小幅度调整，预计会加入2.0升涡轮增压四缸发动机搭载48V电机的轻混系统。新款玛莎拉蒂Quattroporte 的前包围经过重新设计，包围两侧的开口以及黑色的装饰件显得更偏运动风格。中网的垂直格栅更粗壮，前中网的面积也稍稍加大。车尾的变化比较小。后包围加入了更多立体线条，下方黑色材质面积也变得比较大。据报道，新款内饰部分会加入更新的信息娱乐系统，该系统具有更大的屏幕。预计也将加入全液晶仪表。玛莎拉蒂计划于8月推出高性能Quattroporte Trofeo，以及Levante和Ghibli。这些车型使用的是新款4.0升V8发动机，最大功率约为590马力（440kW）的，还将进行悬架和制动器的升级。改款的Quattroporte可能会共享新款Ghibli上的轻混动力系统。该系统使用一台2.0升涡轮增压四缸发动机搭配48V电机和一个后置电池。综合功率330马力（246kW），系统最大扭矩450Nm。根据玛莎拉蒂的最新产品计划，全新Quattroporte将在2022年推出，届时还将会带来纯电动版本的车型。

我说说我自己的感受：喜欢玛莎拉蒂总裁的人，一般都是比较有眼光，很有内涵的人。1.动力这车虽然是V8 4.7的，但是动力和加速比奥迪S8的V10 5.2 更猛。比最新款宝马760强很多。和奔驰S600比的话，虽然加速时间上比S600慢了大概0.3秒，但是瞬间加速，以及推倍感比奔驰强很多，虽然0-100加速比S600慢0.3秒，但这毕竟只是数据，和实际感受是完全不一样的。实际感受上，总裁更猛。2.操控和奥迪S8差不多，不相上下，非常的棒，指向精准，人车合一，像骑自行车一样。和保时捷panamera相比的话，总裁比保时捷强太多，首先车身小一些，不想panamera那么沉重，虽然panamera的操控也不差，但是总裁确实要比它好太多。3.内饰首先，座椅的皮质相当豪华与舒适，非常上档次。前排座位、中控台，都是顶级豪华水准，科技与配置上，该有的全有。后排座位，中央液晶显示器效果极佳。后排两个座位的头顶部，阅读照明灯的效果是所有车中最好的，比飞机的照明灯效果好太多。但是，后排的唯一缺点是：腿部空间相对宝马760和奔驰S600、以及奥迪A8来说，总裁的腿部空间相对最小，但是只是和它们相比的话，单独拿出来，空间仍然很奢侈，相当充裕。4.质量这个是最放心的环节，底盘和悬挂都是同级车中最棒的。做工与用料绝对是顶级中的顶级。哥们，你太有眼光了.

玛莎拉蒂二手车，在 搜搜买车 上面显示在60到100万上下，更好的在一百多万，车况不同价格不同，不同配置价格有所差异，不能一概而论，找个懂行有经验的朋友陪看比较靠谱，会少些麻烦省心省事。

05年的玛莎拉蒂总裁4.2旗舰版排量二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十五万左右，具体看实际车况。

个人感觉玛莎拉蒂这类高档二手车不是很保值，因为面向的群体太少，保养和维修费高，如果价格高了对很多人来说还不如买新车划算。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。如今玛莎拉蒂在售车型有五款分别是 玛莎拉蒂-Ghibli、玛莎拉蒂-Levante、玛莎拉蒂-总裁、玛莎拉蒂-GC、玛莎拉蒂-GT。玛莎拉蒂-Ghibli：Ghibli搭载3.0L V6汽油发动机，其中动力最强的车型为Ghibli S Q4，拥有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速时间仅为4.8秒，最高车速可达284km/h。指导价：91.1万到139.8万。莎拉蒂-Levante：玛莎拉蒂品牌首款SUV车型，动力配备可选择3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机，以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种。指导价：99.8万到147.8万。玛莎拉蒂-总裁：2013年3月登陆中国，共有两款车型：总裁V8和总裁V6。全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中， V8车型配备3.8升V8发动机，车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达307 km/h。指导价：146.0万到189.8万。玛莎拉蒂-GC：玛莎拉蒂GC是玛莎拉蒂旗下的一款商务车，采用了4.7L发动机，满足跑车的需求。其动力方面，GranCabrio MC敞篷跑车百年纪念版依旧搭载的是4.7L V8发动机。最大功率为343kW(最大功率为换算数据，具体马力值以实际车型为准)，峰值扭矩为520Nm。指导价：189.0万到302.8万。玛莎拉蒂-GT：玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”，是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。指导价：219.8万到255.8万。主要竞争品牌有，保时捷、路虎、宝马等知名品牌

玛莎拉蒂底盘100mm左右，这车的底盘适合在较好的路上行驶。总裁系列的地盘比GT高一点点。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（FiatS.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

您好，在汽车仪表上就可以直接看到的。事实上汽车仪表，除了车速，发动机转速之外，还有下方的小仪表里，可以直接调出车辆累计行驶里程的参数的。通过功能切换，可以分别显示“当前累计总里程”，“本次行驶里程”等等参数。按照车辆使用说明书里的介绍，切换，就能够调出想要看的数据了。

玛莎拉蒂gc不错，最大优点外观比较大气，又不乏时尚；内饰做工更有所提升，配置比较丰富；储物空间较为实用；底盘扎实；舒适性较好。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。

意大利人做车就是这样的，不拘小节。不像德国人那般理性和严谨，意大利人凭的是感觉，他们造车更多的是为了满足自己心中对车热情。早期的法拉利和玛莎拉蒂的内饰都很粗糙，因为在他们看来重点不是这个，但那种从骨子里透射出的激情是意大利车独有的，所以从来没有人抱怨过，反而觉得她们就应该是这样。当然今天的意大利车厂已和过去不同，在传承一贯精髓的同时也很关注细节，所以玛莎拉蒂GC可以放心购买，绝对是一部不可多得的高性能敞篷GT跑车