欧拉

个人觉得欧拉的路面保有量还是有很大提升空间的。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

灵智版以上有这配置。就是维持坡上静止2秒。灵趣版没有，只能拉手刹，同时踩加速踏板感觉车有前行趋势时松掉手刹。就跟考上坡起步一样嘛

欧拉IQ作为长城首款电动SUV，在上市的时候为我们推出了3款车型，厂商指导价：18.88-21.05万元。全系欧拉IQ由ME平台打造，为我们带来360km的续航里程。三个版本分别是进取版，智联版以及智享版

标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。

1购车发票2车辆合格证号码与车架号3三包服务卡：保修单上有4S印章，证明是4S发的货，日后可在其它维修站享受保修4车辆使用说明书5核对铭牌：核对铭牌上的排气量，出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致6车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起，车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致7车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮蹭的部位。车表面颜色应该协...

1.打蜡不是固定的，这得要依照车辆的行驶环境来定。也就是说如果你这段时间很少开车，并且开车都是在灰尘较少的环境下开，建议你可以每3-4个月打一次蜡。而如果你每天都在开车，并且车辆长期经过风吹雨打的话，就可以2-3个月打一层蜡。2.如果你是刚买回来的新车，可别听人忽悠去打蜡花冤枉钱，其实新车刚买回家就打蜡这是个非常错误的做法，因为新车在出厂的时候车身就自带原装蜡，买回家几天后如果你又打一层蜡反而会对新车表面的原装蜡造成损害，得不偿失造成不必要的浪费。通常新车满五个月之后，用手摸车漆感觉不光滑再考虑打蜡才是正确的。3.当然，错误的打蜡方式还会损伤车漆，得不偿失，，打蜡的时候一定要在阴凉处给汽车打蜡，不然的话，车蜡附着力会下降，影响打蜡效果。打蜡的时候首先将车清洗干净，再用海绵蘸着蜡，轻轻的在车漆上涂抹，以涂圆圈的形式进行打蜡，不要往复走直线，避免由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

经常跑泥泞、砂石土路等路段的建议在电池前加防护钢板（电池部分突出，前面要有缓冲钢板），避免因电池框损害成本更大。

新车车主为了爱惜自己的车子，第一年基本都会委托4S店办理车辆全险，而在第二年车险的选择上就会有选择性的投保，毕竟有了一年的驾龄，而且对自己的爱车有了更好的了解，一些不必要的险种就可以放弃。第三者责任险是性价比最高，也是最值得买的一个险种，当你自己是全责，你撞伤了人、撞上豪车，对方要产生医疗费或者维修费。交强险我们经常听说，但是具体是什么大家不是很清楚。其实交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，它是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。不计免赔险这个险种是对于买了高额保险的人，如果车子出现较大交通事故后，车险也只会赔付百分之八十，剩下的百分之二十还是要自己承担，买了这个险之后剩下的百分之二十你也不用出了，大的交通事故还是比较划算的。盗抢险基本没什么必要了，一来是现在的汽车安全性还是挺高的，二来是很多地方有摄像头。车上人员险买了没什么用，买50的才赔偿2万，不如意外保险。玻璃险就有些没必要了，不是所有车上的玻璃都理赔，自己出钱去换也一样。不计免赔：很多事故只赔80%，所以要买不计免赔才能全额赔付（有点流氓）。车损新手买了磕了碰了也没事，直接报保险送修就好了。至于什么自燃啊、玻璃、4S专修（豪车可以考虑）什么的，基本没必要考虑了。最后说一句，建议大家选大公司，因为小保险公司的价格和大保险公司的差价并不大，优惠不了几个钱。买车险基本保障不能省虽然车险险种并不是每一项都必须买，但是基本的保障还是不能省的，因为上面已经介绍了交强险的赔偿限额很低，所以只靠一个交强险保障还是不够的。小编建议车主朋友们，在购买车辆后，最好对车险各种险种的用途做一个详细的了解，这样哪些车险可以不买，车主朋友们也会有一定的认识。车上人员责任险想要得到最好的人身保障，肯定是购买任何时候出了事都能赔偿的人身意外险。车上人员责任险保障的是人没错，但是只限于车内的范围，不值当。当然，如果是价值上百万的车型，随便划一下补漆都得几万块，那么这个车险就值得买了。

买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

你说的是欧拉的iq么？比较e3还是爱尚？爱尚四万出头，没法比。e3跟欧拉是同档次的我们这上月车展上看到欧拉了，只能说不符合我的审美，不知道长城怎么能够做到360度无死角的丑到爆，内饰就跟工作台上放了个枕头一样，要造型没造型，要质感没质感，iq就像它的名字一样，做出来是考验你的智商的。另外价格，配置，续航都没啥优势海马e3没见过实车，但是我见过@3前脸很张扬，就看符合不符合你的审美了。没试驾不评论。卖价应该是九万多，450公里续航。不过配置上据说全系天窗，无钥匙进入，360度全景形象。应该是这个级别里面最便宜，配置最高，跑的最远的了吧

整车5年10万公里，三电系统8年12万公里，电池衰减保8年20万公里不超过30%。其他部件质保与汽油车一致。至于保养，纯电车不需要保养。保养内容都是检测，基本没有维护，完全可以不去，就算去保养也很便宜。

大约等于10万块钱的车的水平。音质非常差。大约等于用的是最便宜的TDA 7388芯片。你去百度看看就知道这个东西有多差了。关键是比亚迪还垃圾。弄个总线型的不好后期升级。如果有疑问。可以看下我的改音响帖子

楼主你好，一般交了定金之后都是一个月左右提车的， 不过也有可能会更快

gse脱胎于gs燃油车，除了电池、电机部分外，其他已经经过了市场的考验，可以说是一款市面上新能源车子最成熟的一款。基本内部装饰直接买gs的就可以了。。建议还是吉利吧

这几款车的保有量都比较少，目前还没有接到明确的质量反馈，建议您试乘试驾之后再做选择。但是这些车辆有可能会存在续航里程不足的情况

由于此车还未上市，具体经销商信息目前还不清楚，您可以拨打厂家400-666-5969咨询。

保修期与三包期请查看保养手册厂家公示日期，一切以厂家公示为准。