比亚迪

打开比亚迪发动机需先打开发动机盖，再根据车型选择对应启动方式。打开发动机盖时，先将车辆停稳，挂入P挡或N挡并拉起电子手刹。在驾驶座左下角或仪表台左侧找到前舱盖开启手柄，连续拉起两次，前舱盖会弹起一条缝隙。走到车头前，将手伸入缝隙中间，拨开内部锁扣，即可抬起前舱盖，部分车型配备液压支撑可自动升起，无液压支撑的需手动用支撑杆固定。启动发动机的方式因车型略有差异。以比亚迪汉DM-i为例，可踩下制动踏板按下启动按键，若车辆无电，可将智能钥匙贴近无电模式标识启动；部分车型在P挡或N挡踩油门，也能启动发动机。操作时需注意，发动机未冷却前避免触碰，防止烫伤。完成操作后关闭前舱盖，需将其拉至约36度高度后松手自然落下，确认锁扣锁定牢固。规范操作不仅能顺利开启发动机舱，还能保障后续检查或维护的安全，延长车辆部件使用寿命。

调节比亚迪汽车冷风需先开启AC功能，再结合温度、风量、出风模式及循环模式的调节，按需灵活操作。首先要启动制冷核心功能，按下空调控制面板上的AC按钮，待指示灯亮起，制冷系统便开始工作。此时需调整温度，手动空调可旋转温度旋钮至蓝色区域，或通过按键调低温度，建议将温度设定在22-25摄氏度，既能保证舒适又能兼顾节能。接着调节风量，可先调至最大档位加速车内降温，待温度适宜后再适当降低风量，平衡制冷速度与噪音。出风模式可根据需求选择，初期可同时开启面部和脚部出风，让凉意更均匀覆盖车内空间。循环模式的选择也影响制冷效果与空气质量。刚开启冷风时，建议使用内循环，阻止车外热空气进入，加快降温；当车内温度稳定后，可切换外循环引入新鲜空气，避免车内空气污浊。此外，定期检查更换空调滤清器、确保制冷剂充足，能维持空调系统的高效运转。部分新车型还支持智能语音指令，直接说出“打开空调冷风”即可启动制冷，操作更便捷。通过合理搭配AC功能、温度、风量、出风模式与循环模式，可快速打造舒适的车内冷风环境，同时兼顾使用体验与系统保养。

比亚迪的技术领先能助力其在海外市场脱颖而出。比亚迪的技术优势已在海外市场转化为实际竞争力。刀片电池通过欧洲E-NCAP严苛认证，DM-i混动技术实现动力与能耗平衡，自主研发芯片保障性能同时降低成本，这些技术不仅契合海外市场对新能源汽车的核心需求，还为产品提供差异化优势。例如在欧洲市场，海豹车型凭借自研技术以非价格优势竞争，计划普及的“天神之眼”高阶智能驾驶技术也将进一步增强产品吸引力。技术领先还支撑了比亚迪的全球化布局。其垂直整合的产业链依托核心技术保障供应链稳定，匈牙利工厂实现核心部件本地化生产，既规避关税又满足欧盟碳足迹要求，纳入多国绿色补贴名单。在巴西、泰国等市场，元PLUS的加速续航性能、智能车机系统获用户认可，技术带来的产品力直接推动销量增长，2025年1 - 11月海外累计销售达91.7万辆，覆盖117个国家和地区。技术创新也助力品牌形象提升。作为APEC会议、COP30等国际活动官方用车，比亚迪的新能源技术契合绿色出行理念，在公务车领域打破传统品牌垄断，成为多国政府采购优先选择。持续的研发投入（2024年前三季度研发投入333.2亿元）和技术积累，为其在海外市场的长期发展奠定基础。比亚迪以技术为核心，结合产品适配、本地化运营与品牌建设，在海外市场构建起综合竞争力。从销量增长到品牌认可，技术领先已成为其拓展全球市场的关键驱动力，未来有望继续巩固在全球新能源领域的地位。

比亚迪速锐的油箱盖需在车辆解锁状态下，按下车内驾驶员座椅左侧下方的开启按钮，听到“咔”声后自动弹起即可打开。操作前需确保车辆停稳且熄火，这是基础前提。车辆未解锁时油箱盖处于锁定状态，无法开启，需先通过车钥匙或车内解锁键解除锁定。解锁后，找到驾驶员座椅左侧下方的油箱盖开启按钮，按下后会听到清晰的“咔”声，此时油箱盖会自动弹起一条缝隙，无需额外用力拉动。若遇到特殊情况，如车内按钮失效，可拉动行李箱左侧护板上的应急拉锁解锁，这是备用方案。加油过程中需注意细节，选择正规加油站添加与车辆要求相符的油品，避免劣质燃油影响发动机性能。加油时严禁吸烟、使用明火或接打电话，防止引发安全隐患。恶劣天气下，需注意保护油箱口，避免雨水或杂质进入。加完油后，需将油箱盖完全按压至听到“咔哒”声，确保其锁定到位，防止行驶中松动。车辆行驶时严禁操作油箱盖，需停车熄火后再进行开启。若发现油箱盖无法正常打开或关闭，建议及时到官方授权维修站检查，避免因部件卡顿或故障影响使用。正确打开油箱盖不仅是简单操作，更是保障用车安全的重要环节。遵循规范步骤，留意各项注意事项，既能确保加油过程顺利，也能延长车辆部件寿命，让日常用车更省心。

比亚迪唐EV远程开启锁止后备箱功能依托车联网技术，通过手机APP实现便捷操作，能覆盖多场景需求，提升用车体验。该功能通过比亚迪APP云服务与车辆远程连接，车主无需靠近车旁，轻点手机即可完成后备箱的开启或锁止，操作逻辑清晰易上手。在实际使用中，它能适配不同生活场景：炎热天气下，远程开启后备箱可让内部空气流通，缓解高温带来的不适；寒冷季节里，远程锁止能及时确保后备箱物品安全，降低被盗风险。若遇到需要他人帮忙取放物品的情况，即使车主不在现场，也能通过该功能远程配合，减少沟通成本。车辆故障或需紧急维修时，远程控制后备箱也能为维修人员提供便利，加快问题处理效率。作为比亚迪唐系列智能配置的一部分，远程后备箱功能与脚踢感应、电子钥匙控制、语音控制等方式形成互补，覆盖了双手不便、距离较远等多种使用场景，进一步完善了后备箱的操作体验。结合全系标配的DiLink智能车机系统，车辆的智能互联属性得到强化，让车主能更便捷地掌控车辆状态。比亚迪唐EV的远程开启锁止后备箱功能，以实用的设计呼应了智能出行的需求，通过技术手段简化了后备箱操作流程，为车主带来更省心的用车体验，也体现了品牌在细节处提升用户体验的考量。

比亚迪常州工厂通过冲压、焊装、涂装、总装四大自动化工艺车间完成汽车制造。冲压车间是汽车制造的起点，采用卷落料、拉延成型、切边冲孔、整形翻边等工艺，生产车身覆盖件及结构件，为后续工序提供基础部件。焊装车间通过电阻点焊、电阻凸焊、螺柱焊等多种焊接工艺，配合机器人滚边和装配钣金工艺，完成白车身的焊接与装配，确保车身结构的强度与精度。涂装车间运用电泳、色漆内外板喷涂、底盘密封胶涂覆等工艺，既保障整车的防腐性能，又提升漆面的美观度。总装车间具备信息化和柔性化特征，拥有自动化车身转接输送系统、挡风玻璃自动涂胶及安装工作站等设备，可同时满足插电式混合动力新能源车和纯电新能源车的高节拍生产需求，完成车辆的最终装配。从金属板材到完整整车，比亚迪常州工厂的四大工艺车间环环相扣，以高度自动化的生产方式，保障了元PLUS、海豹等车型的生产效率与产品质量，展现了现代化汽车制造的先进水平。

比亚迪插电式混合动力实训台通过还原原车系统结构、提供工况操作与故障模拟功能，助力学生掌握混动系统原理与维修技能。实训台以比亚迪原车混合动力系统为核心，集成发动机总成、HV电池组、电机电控等关键部件，让学生直观认知混动系统的结构逻辑。学生可通过起动、加速、减速等工况操作，观察动力切换过程，理解油电协同的工作原理，打破理论与实践的壁垒。实训台配备检测端子与数据采集系统，支持对电池电压、电机频率等电信号的实时测量。测量面板标注电路图与端子名称，学生可直接操作诊断设备，完成日常维护、定期保养等基础实训，也能通过模拟故障点（如电池管理系统信号异常），遵循诊断流程排查问题，掌握高压组件与充电系统的维修方法。部分实训台还具备故障模拟功能，可设置300余个故障点，覆盖VCU、BMS等核心系统。学生在不破坏原车线束的前提下，通过交互式操作分析故障原因，强化对混动系统控制逻辑的理解，为未来从事汽车维修工作积累实战经验。比亚迪插电式混合动力实训台通过结构展示、工况实践与故障诊断的多层级教学设计，既满足职业院校的理论教学需求，又能培养学生的实操能力，为新能源汽车人才培养提供了高效的实践载体。

比亚迪宋更换转向灯建议前往4S店或专业修理厂，自行操作需遵循特定步骤并注意安全。更换转向灯前，需确保车辆熄火且冷却，随后打开发动机舱盖。大灯总成后部设有软盖，操作时需小心拆下并妥善放置，避免掉入发动机舱。找到带把手的转向灯灯座后，拧开灯座并拔出旧灯泡，再将新灯泡按正确方向旋转安装至灯座，确保安装牢固无松动。需注意，不同车型的实际操作可能存在差异，非专业人员操作时易因细节疏忽影响安全。转向灯作为车辆关键安全配置，其更换需兼顾操作规范与安装精度。比亚迪宋的设计虽为转向灯更换提供了基础操作空间，但自行操作仍存在一定风险，如软盖脱落、灯泡安装不到位等问题，可能影响转向灯的正常使用。因此，若缺乏维修经验，建议交由专业技师处理，以保障更换过程的安全性和转向灯的使用效果。比亚迪宋转向灯的更换需结合车辆实际情况选择合适方式。无论是自行操作还是寻求专业帮助，均需以安全为首要原则，确保转向灯更换后能正常工作，维持车辆的安全行驶性能。

更换比亚迪刹车油需遵循规范步骤操作，建议由专业人员完成以保障安全。首先需准备工作，将车辆停在水平地面并熄火，打开发动机舱内的制动液储液箱盖，使用注射器或专用抽取工具吸出旧制动液，随后向储液箱内加注新的DOT4规格刹车油至上限位置。此步骤需注意刹车油的腐蚀性，避免溅洒到机舱部件。接下来按由远及近的顺序（通常为右后轮、左后轮、右前轮、左前轮）处理各车轮的制动分泵。操作时需两人配合，一人在驾驶座持续踩踏刹车踏板，另一人在车轮处松开制动分泵的放油螺钉，通过透明软管将旧油排入容器，直至流出的新油无气泡且颜色清澈，再拧紧螺钉并安装轮胎。过程中需时刻监控制动液储液箱液位，及时补充新油防止空气进入系统。完成所有分泵排气后，启动车辆检查制动踏板的行程与反馈力度，确认无异常后，再次检查储液箱油位是否处于上下限之间。若液位不足需适量添加，确保制动系统压力稳定。刹车油作为制动系统的关键介质，其性能直接影响行车安全。定期更换（厂商建议每2年或4万公里）可避免因油液吸水导致的沸点降低、腐蚀部件等问题。尽管更换流程清晰，但涉及制动系统的精密操作仍推荐交由专业汽修店执行，以确保每一步骤符合技术规范，让刹车系统始终保持最佳工作状态。

设置比亚迪汽车音响均衡器可通过中控屏幕进入「车辆设置」→「声音显示」→「音响音效」，按基础或进阶方案调整参数。基础设置适合快速提升体验：先选「舞台现场模式」并开启「等响度」，让声场更具空间感；自定义均衡器时，低频设75%-80%、中低频40%、中频100%、中高频40%、高频90%-95%，声场平衡移至前排扶手箱中央，兼顾前后排听觉舒适度。若追求进阶效果，可关闭前后声道高音，将超低音分频点调至80-100Hz，调小后声道音量并切换超低音相位至浑厚自然状态，主机音量保持80%，再调整扩大机增益至失真后回调10%。不同音乐类型可微调参数：流行或电子乐可增强低频5%，突出节奏感；古典或人声则侧重中高频3%，让细节更清晰。需注意根据车型硬件差异调整数值，避免参数完全照搬；同时不要长时间将音量开至100%，防止扬声器过载损坏。通过基础方案快速优化或进阶调整精细参数，结合音乐类型和车型特点微调，即可让比亚迪汽车音响呈现更贴合需求的听觉效果，提升驾驶过程中的音乐体验。

设置比亚迪充电桩刷卡充电需先完成插枪准备，再通过刷卡操作启动，部分场景可结合APP或NFC功能辅助。首先，确保车辆与充电桩的物理连接到位。解锁车辆并打开充电口盖，取下充电桩上的充电枪，垂直插入车辆充电口，此时充电桩充电灯闪烁，表明进入充电准备状态。若需提前预约充电，可先在充电桩刷卡设置预约时间，再完成插枪步骤，系统会在预约时间自动启动充电。接着，执行刷卡启动操作。将比亚迪充电卡贴近充电桩的刷卡区域，听到蜂鸣器提示音后，充电流程正式开始。若选择先刷卡后插枪，需在刷卡后的1分钟内完成插枪动作，避免操作超时。若遇到步骤差异，可参考充电桩说明书或联系比亚迪客服，不同型号的充电桩可能存在细微操作区别。此外，还可通过手机NFC功能优化刷卡体验。开启手机NFC后，将充电卡信息复制到手机中，后续无需实体卡即可用手机贴近刷卡区域启动充电。日常需注意保管充电卡，避免高温或强磁场环境，防止消磁损坏。完成上述步骤后，刷卡充电即可正常进行。若需切换至即插即充模式，可在充电桩待机时将卡片贴近刷卡区域30秒，听到提示音后完成模式切换。整个过程需注意操作顺序与细节，确保充电流程顺畅。

比亚迪旧电池通过“梯次利用+回收再生+安全处置”的全链条体系实现资源循环与环保处理。性能尚存的旧电池会进入梯次利用环节：容量保持50%-80%的电池，可作为储能电站的储能单元，为电网调峰、可再生能源消纳提供支撑；容量在30%-50%的电池，则适配低速电动车等低能耗场景，延续使用价值。这一环节让电池在“退役”前，通过场景降级实现生命周期的延长。当电池无法梯次利用时，会进入专业回收流程。比亚迪通过自建回收网络与海外合作（如澳大利亚Envirostream公司），对电池进行拆解，分离出镍、钴、锂等有价金属，这些材料可重新用于电池生产，形成资源闭环。回收过程严格遵循环保标准，确保重金属等有害物质得到妥善处理，避免污染环境。针对完全失去利用价值的电池，比亚迪采用物理化学结合的无害化处置方式，通过专业技术将废料分解、稳定化处理，确保最终产物不对土壤、水源造成影响。同时，比亚迪为车主提供回收渠道，车主可将旧电池送至指定回收点，既能响应环保号召，还可能获得经济补偿。比亚迪构建的旧电池处理体系，既最大化挖掘了电池的剩余价值，又通过规范回收与处置守护了环境，为汽车产业的可持续发展提供了可借鉴的范本。

选择比亚迪唐的5座或7座车型，核心在于你的家庭人口数量、日常出行场景及对空间灵活性的需求。若你家庭常住人口较少（3-4人），或日常仅需满足通勤、短途出游，5座版比亚迪唐会是更适配的选择。它省去了第三排座椅的空间占用，前排驾乘空间更为宽敞，后备箱容积也更充裕，能够轻松容纳露营装备、儿童推车等大件物品，同时价格比7座版便宜5000元，且保留“六年免检”资格，减少了年检的频繁麻烦。不过需注意，5座版缺少后排独立空调，若对后排乘客的舒适配置要求较高，需提前考量这一点。若家庭人口较多（5-7人），或常有多人集体出行的需求，7座版则更能满足你的实际使用场景。它采用2+3+2的座椅布局，可同时容纳7人乘坐，第二排支持前后及靠背调节，第三排腿部空间在同级别车型中表现合理，满载时能解决多人出行的刚需。但需注意，7座版会失去“六年免检”资格，且第三排若长期不使用，会一定程度上侵占后备箱空间，影响储物灵活性。购车时需结合当前家庭成员数量、出行频率及未来可能的需求变化综合判断。若更看重空间实用性与使用成本，5座版适配性更强；若需解决多人乘坐的核心需求，7座版则能提供更全面的出行保障，二者各有侧重，需以自身实际需求为核心做出选择。

解开比亚迪儿童锁需根据车型选择对应操作，主要通过机械开关或电子按钮两种方式完成。机械开关是比亚迪多数车型通用的儿童锁解除方式。打开后车门，在车门边缘靠近锁扣的位置，找到带有儿童图标的旋钮或拨杆。若为旋钮式，将旋钮旋转至“关闭”或“O”标记处；若为拨杆式，向相反于“开启”的方向拨动拨杆，即可解除机械儿童锁。部分车型如比亚迪宋，还可通过机械钥匙插入车门侧边钥匙孔顺时针旋转实现解锁。电子按钮则是部分比亚迪车型的便捷操作方式。在主驾门板扶手或中控区域，找到集成的儿童锁按钮，按下该按钮即可一键解除电子儿童锁。例如比亚迪S7，主驾扶手和中控处均设有对应的电子控制开关，操作后车门可恢复车内开启功能。无论选择哪种方式，解除儿童锁后需测试车门是否能从车内正常打开，确保功能恢复。若操作后仍无法解锁，建议查阅车辆用户手册或联系比亚迪官方客服获取支持。比亚迪儿童锁的设计兼顾了机械与电子两种操作逻辑，既保障了不同场景下的便捷性，也通过清晰的标识降低了操作门槛。日常使用中，根据车型特性选择对应方法，即可快速完成儿童锁的解除，平衡安全防护与使用便利。

比亚迪后备箱可通过车内开关手动锁定，部分电动尾门车型支持关闭后自动锁定。不同比亚迪车型的后备箱锁定方式存在差异，但核心操作围绕车内控制展开。首先需找到后备箱开关，其位置可能在驾驶员侧车门、中控台或仪表盘附近，具体需参考车辆说明书。打开后备箱后，手动推至关闭位置并听到“咔嚓”声，表明门已关好；随后在车内找到对应锁止开关（按钮或拉杆式设计），按下即可完成锁定。若车辆配备电动尾门，关闭后备箱时系统会自动触发锁定，无需额外操作。部分车型还支持智能感应功能，如2019款全新一代宋DM的智能感应式电动尾门，在电源挡位处于“OFF”且携带有效钥匙时，通过脚踢后保险杠下方的传感器区域，可控制后备箱的开启、关闭或悬停，关闭过程中会同步完成锁定。若遇到无法锁定的情况，可先检查钥匙是否在感应范围内、后备箱盖是否完全闭合，或尝试将钥匙拿远后重新操作；若问题持续，建议联系4S店或专业人员检修。比亚迪后备箱的锁定逻辑以车内控制为基础，结合电动化与智能化设计，兼顾操作便捷性与使用场景多样性。无论是手动锁定还是自动锁定，均需以车辆说明书为操作依据，确保符合对应车型的设计规范，同时遇到异常时优先通过官方渠道解决，保障使用安全与功能稳定。

比亚迪和吉利各有优势，选择更优秀的品牌需结合个人需求与偏好。技术路线上，比亚迪以电池技术为核心，三电系统整合能力突出，在新能源领域积累深厚；吉利则通过神盾电池系统、雷神混动等技术，在充电效率与混动热效率上表现亮眼。产品布局方面，比亚迪王朝、海洋系列覆盖10万-30万主流区间，6月销量达25万辆，插混与纯电车型矩阵成熟；吉利实现全品类覆盖，帝豪L Hi·P等车型订单表现强劲，6月销量超10万辆，换电等新兴领域布局领先。品牌与体系层面，比亚迪凭借垂直整合降低成本，销售渠道与售后网络强大；吉利子品牌定位精准，车型更新速度更快，海外市场通过技术授权与换电站建设拓展路径清晰。若注重新能源核心技术、成本控制与丰富产品线，比亚迪是合适选择；若追求技术多元化、产品布局新颖或高端纯电体验，吉利更能满足需求。两者均为中国汽车产业的优秀代表，各自的优势领域为消费者提供了多元选择。

比亚迪秦EV纯电车的左后尾灯若为副厂产品，在使用两个月后各功能均可正常运行。从产品表现来看，副厂左后尾灯在实际使用中展现出稳定的功能性。这一情况与比亚迪秦EV整体的可靠性相呼应，车辆搭载的弗迪磷酸铁锂电池、e平台技术等核心部件，均经过品牌研发验证，保障了三电系统的耐用性。副厂配件的正常运作，也从侧面反映出市场配件供应的适配性，能够满足用户的维修替换需求。比亚迪秦EV作为家用通勤车型，在设计上注重实用与平衡。以2024款为例，两款车型均配备LED远近光灯，符合品牌年轻化的细节定位，尾灯作为车辆照明与信号系统的一部分，其功能稳定性直接关系到行车安全。无论是原厂还是适配的副厂配件，正常的功能表现都能为用户日常出行提供基础保障。车辆的整体使用体验，还体现在空间、配置与成本的平衡上。450L后备厢容积、后排出风口等设计满足家庭需求，出行版的DiLink车机、倒车影像等智能配置进一步提升便捷性。而副厂尾灯的正常使用，也让用户在维修成本与功能需求之间有了更多选择空间。综合来看，比亚迪秦EV的左后尾灯（无论原厂或适配副厂）均需以功能稳定为核心，这与车辆整体注重实用、可靠的定位一致。用户在选择时，可结合自身需求与配件的适配性，确保车辆照明系统的正常运作，从而保障日常出行的安全与便捷。

比亚迪秦可以使用快充。 比亚迪秦新能源全系支持快充功能，不同车型的快充功率与充电效率略有差异。以2024款450系列为例，其快充功率可达60kW，从30%电量充至80%仅需0.5小时；120KM车型的快充功率为23kW，充满约需0.42小时，短时间补能即可满足中短途出行需求。快充口位于车辆右后侧，操作时需先锁定车辆，通过驾驶位左侧的开关打开充电口盖，再连接适配的快充桩。 使用快充时需注意适配性与环境条件。应选择与车辆功率匹配的快充桩，避免在极端高温或低温环境下快充，同时不建议长期将电池充至满电，以保护电池健康。比亚迪自研的弗迪电芯搭配电池预加热、液冷系统，可在快充过程中保障电池的安全性与稳定性。 快充功能是比亚迪秦的核心卖点之一，其结合450km的CLTC纯电续航，有效解决了纯电车型的补能焦虑，精准覆盖城市通勤、网约车等刚需场景。 比亚迪秦的快充功能兼顾了便捷性与实用性，既通过高效补能提升了出行灵活性，又依托成熟的三电技术保障了使用可靠性，为用户提供了更高效的充电体验。

比亚迪宋的离合器采用液压式设计，无法进行手动调节。液压离合器通过液压油传递动力，结构精密且工作状态稳定，其踏板行程、结合点等参数均由厂家预设，用户无需也无法自行调整。与传统拉线式离合器相比，液压系统操作更轻便舒适，摩擦阻力小，长期使用踏板力不会显著增加，且冬季不易因结冰卡滞，能保持稳定的离合响应。不过需注意，液压油缸可能出现渗油或漏油问题，若发现需及时检修。若离合器出现异常，可通过症状判断问题：起步时车辆无法顺利移动或加速无力，可能是离合器打滑；踩下踏板后仍难挂挡或换挡时出现打齿声，属于分离不彻底；起步或怠速挂低挡时整车抖震，多为离合器颤动；踩踏板时听到“嚓嚓”连续响声并伴随抖动，则可能是分离轴承或分离杠杆异常。这些情况均需联系专业维修人员处理，避免故障扩大。比亚迪宋的离合器系统依托液压技术保障驾驶体验，日常使用中无需手动调节，只需关注是否出现打滑、分离不彻底等异常症状。一旦发现问题，及时通过官方渠道检修，即可维持离合器的稳定性能，确保驾驶安全与顺畅。

安装比亚迪车身线路需遵循布线规范、防护细节、对接可靠性及适配性原则，确保线路安全稳定。布线时需整齐固定，利用支架或卡扣将线束牢固固定，避免悬垂晃动或受力干涉，同时结合车身结构预留合理长度，防止振动拉力导致虚接。过孔洞处需加装护套或橡胶替代物，缝隙填充密封胶防尘；拐角边棱处用橡胶皮或套管保护绝缘层，避免摩擦破损。需避开排气管、发动机下部等高温潮湿区域，外护套损坏时及时包扎更换，保障线路绝缘性能。对接部位应设置在易检修区域，插接头需与钣金孔尺寸匹配，端子连接需接触良好且牢固。拆卸门板等部件时，需先确认螺丝位置并小心操作，避免损坏外观；复位时需准确对应插头与插座的连接位置，自制线束需采用原规格导线，分支处包裹绝缘材料，线头处理使用专用端子连接器。安装过程中需保持操作一致性，批量生产时严格遵循作业指导书，无指导书时需统一固定方式与位置。若遇线路故障，应使用同规格导线更换损坏部分，接头用绝缘胶布包扎，必要时咨询专业维修人员。规范的安装流程是比亚迪车身线路稳定运行的基础，从布线防护到对接适配，每一步细节都需兼顾安全性与实用性，既保障线路功能正常，也为后续检修维护提供便利。