比亚迪

比亚迪秦蓝牙无法连接，通常是由蓝牙模块硬件故障、软件版本不兼容、信号干扰或配对设备异常这四类原因导致的。蓝牙模块损坏是较常见的硬件问题，占比约40%，可能因硬件老化、电源供给异常或物理损坏引发；软件层面的不兼容占比30%，比如车载系统版本过低、蓝牙版本与手机不匹配，或系统内软件冲突，都可能阻碍连接；信号干扰因素占20%，车内其他电子设备、周边WiFi信号甚至外部无线电波，都可能对蓝牙信号造成干扰；剩下10%则与配对设备相关，例如手机蓝牙损坏、软件漏洞或电量不足，也会导致连接失败。遇到这类问题时，可按步骤排查解决：若怀疑硬件故障，需联系售后检测更换蓝牙模块；软件不兼容则可升级车载系统和蓝牙固件；信号干扰时，关闭车内多余电子设备或远离干扰源即可；配对设备问题需检查手机蓝牙状态，确保开启并打开开放检测。此外，清空车载蓝牙列表、恢复系统出厂设置，或用其他手机测试，也能辅助判断问题根源。蓝牙连接是车辆智能交互的基础环节，了解常见故障原因并针对性处理，既能快速恢复功能，也能减少使用中的困扰。日常使用时，定期检查系统版本、避免信号密集环境下连接，可降低这类问题的发生概率。

比亚迪海豹全包围脚垫与后备箱垫定制款能从多方面提升车内舒适体验。定制款脚垫采用高密度绒面材质，触感柔软亲肤，同时完全覆盖车内地板，可阻挡灰尘、泥土与水渍侵入，配合材质本身的隔音属性，能有效降低行驶中的路面噪音，让驾乘环境更静谧。后备箱垫同样选用高密度绒面材料，量身定制的尺寸完全贴合后备箱底部，不仅能防止杂物滑动、保持空间整洁，防滑性能还能让装载的重物稳定不位移，避免行驶中因物品晃动产生异响或磕碰。这类定制款配件的材质具备良好的吸水性与耐用性，日常使用中可快速吸收少量泼洒的液体，保持车内干燥清爽；耐磨的特性也能应对长期踩踏或重物挤压，延长使用周期。此外，定制化的设计与车身内饰完美匹配，既不会破坏原车的整体美感，还能通过统一的风格提升车内精致度，满足车主对细节质感的需求。无论是日常通勤还是长途出行，比亚迪海豹的定制款脚垫与后备箱垫都能通过实用功能与舒适材质，为车主打造更整洁、安静且贴心的车内环境，是提升驾乘体验的实用选择。

比亚迪海豚充满电所需电量因车型电池容量及实际充电条件不同，大致在30.7度至50度之间。具体来看，不同版本的电池容量直接决定了理论充电度数：301km续航版本搭载30.7千瓦时电池，理想状态下充满需30.7度电；405km续航版本配备44.9千瓦时电池，理论充满约44.9度电。但实际充电过程中存在能量损耗，电网到电池的能量转换效率通常在85%至95%之间，若以44.9千瓦时电池容量、90%的充电效率计算，实际充满约需50度电。此外，充电环境与使用状况也会影响耗电量。寒冷天气下电池内阻增大，充电效率降低，会增加实际所需电量；充电设备的效率差异、车辆电池使用年限带来的储电能力衰减，以及充电前车内电器开启等情况，也会让实际耗电量出现波动。比亚迪海豚的充电需电量是电池容量、能量转换效率与使用场景共同作用的结果。用户在实际使用中，可根据自身车型的电池参数，并结合充电环境与设备情况，大致估算所需电量，以更合理地规划充电安排。

开启比亚迪秦的雾灯需操作方向盘左后方的组合控制开关，先将灯光开关末端旋钮调至小灯或近光灯挡，再转动雾灯旋钮至对应挡位即可开启前/后雾灯。比亚迪秦的雾灯控制集成在方向盘左后方的组合开关上，这一设计让灯光操作更集中便捷。开启前雾灯时，需先将灯光开关末端旋钮转到小灯或近光灯挡位，为雾灯供电做好准备；随后将雾灯旋钮旋至前雾灯挡，前雾灯便会亮起，其强穿透力可在雨雾中提升驾驶员的前方视线。若需开启后雾灯，操作逻辑类似：保持灯光开关在小灯或近光灯挡，再将雾灯旋钮转至后雾灯挡，后雾灯亮起后能增强车辆尾部的可见性，警示后方车辆。雾灯的使用需结合实际路况。在大雾、细雨等能见度低于100米的恶劣天气，开启雾灯能有效降低事故风险；但天气晴朗、能见度良好时，雾灯的强光会干扰其他驾驶者视线，甚至可能违反交通规则，需避免滥用。比亚迪秦的雾灯操作遵循“先开基础灯光、再调雾灯挡位”的逻辑，既保证了操作的安全性，也符合车辆电气系统的设计规范。合理使用雾灯，既能发挥其安全辅助作用，也能体现驾驶者的文明素养，让行车更安心。

开启比亚迪元的反向充电功能，需先确认车辆配备该功能，再通过中控设置开启并连接设备。首先要核实车辆配置，并非所有比亚迪元车型均支持反向充电，建议查阅车辆用户手册或咨询官方渠道确认。确认后，将适配的充电设备连接至车辆的充电接口，注意接口类型需匹配设备要求。随后操作车辆中控屏幕，进入“设置”菜单，在“车辆功能”或“能源管理”板块中找到“反向充电”选项，点击开启即可启动该功能。操作过程中需注意安全规范，车辆应处于熄火状态，避免操作时的安全隐患。同时，反向充电的使用受电池电量和设备规格限制，建议不要长时间连续使用，以免影响电池寿命。若对步骤存在疑问，可参考官方用户手册或联系比亚迪官方客服获取详细指导。反向充电功能为比亚迪元车主提供了应急供电的便利，正确操作不仅能满足户外用电需求，也能保障车辆电池的稳定状态。遵循规范步骤与注意事项，可让这一功能更好地服务于实际使用场景。

比亚迪海豹06的速干脚垫具有专车贴合、速干防滑、易清洁、可水洗环保等特点。这款脚垫采用专车专用的定制化设计，能够与比亚迪海豹06的原车地板轮廓完美契合，不会出现移位或缝隙过大的情况，确保使用时的稳定性。其主体材质选用丙纶，该材质具备优异的速干性能，在潮湿天气或意外泼洒液体后，能快速吸收并蒸发水分，保持脚垫表面干爽，同时有效防止因潮湿导致的脚垫滑落问题，提升行车安全性。在外观设计上，脚垫采用简洁的条纹造型，既符合现代审美需求，又便于日常清理。条纹结构能减少灰尘和污渍的堆积，日常使用中只需简单擦拭即可保持整洁。此外，脚垫支持可水洗设计，用户可定期将其拆卸清洗，避免细菌滋生，兼顾健康与环保，符合当下消费者对车内环境的高品质要求。比亚迪海豹06的速干脚垫通过材质选择、结构设计与功能优化，在实用性与体验感上形成了统一。从贴合性到速干防滑，再到清洁便利性，每一项特点都围绕用户日常用车场景展开，为车主提供了更省心、更舒适的车内使用体验。

比亚迪宋混动车型跑长途效果出色，能兼顾续航、舒适与驾驶便利性。其核心优势在于续航能力的扎实表现。以宋L DM-i智驾版为例，满油满电综合续航可达1500km，国庆跨省自驾1200公里往返无需补能；WLTC亏电油耗低至3.9L/100km，大幅降低长途出行成本。160KM纯电版本快充仅需17分钟即可补充大量电量，补能效率能适配高速服务区的快节奏需求。这种“短途用电、长途用油”的模式，完美契合长途出行的续航焦虑痛点。智能驾驶功能进一步提升了长途体验的轻松感。全系标配的DiPilot 100系统，支持全速自适应巡航、车道居中保持等L2级智驾辅助，高速行驶时可自动保持车距、跟随前车，甚至完成自动上下匝道和自主超车，1000公里路程基本无需频繁接管方向盘。主动避让大货车、时速100公里时的AEB自动紧急制动功能，也为长途安全增添了保障。乘坐舒适性与空间表现同样适配长途需求。前麦弗逊+后四连杆独立悬挂能有效过滤路面颠簸，高速120码行驶时车身稳定；全系标配的多层隔音玻璃，可将风噪和发动机噪音控制在合理范围。轴距2765mm的5座布局，让后排腿部空间充裕；后备厢常规容积574L，放倒后最大可达1440L，足以容纳多件行李或露营装备。从川藏线的可靠性验证到日常跨省自驾的实际体验，比亚迪宋混动车型凭借DM-i技术的加持，在续航、能耗、智驾与舒适间找到了平衡。无论是家庭长途出游还是自驾穿越，它都能以稳定的性能和贴心的配置，成为长途出行的可靠伴侣。

比亚迪纯电车保养相对简单，项目少、周期长且成本亲民。比亚迪纯电车保养周期为每12个月或2万公里，无需区分大小保养，核心围绕三电系统检查与关键油液更换展开。与燃油车相比，它省去了机油、机滤等频繁更换的项目，主要聚焦高压模块清洁、电池状态检测、齿轮油（2年或4万公里首次更换，后续每2年或4.8万公里更换）、冷却液（4年或10万公里更换）、制动液（2年或4万公里更换）等必要环节，常规雨刮、轮胎、刹车则按燃油车标准维护，机舱清洗仅在特殊脏污时需处理。具体车型的保养成本更能体现其简洁性：汉EV前6万公里保养成本约3800元，年行驶2万公里费用约800元；元EV一年保养费低至245元；海豚首保免费，前6万公里总费用约957元，年均约319元。日常小保养（空调滤芯更换+常规检查）约300元，大保养（制动液、齿轮油更换）500-900元，且厂家提供整车6年或15万公里保修、非营运三电终身保修（首任车主），进一步降低用车顾虑。电池作为核心部件，建议每6个月或7.2万公里进行满充满放或专业检测校正，4S店会重点检查电压、电量、温度等状态，确保电池性能稳定。电机油和多数添加剂无需更换，简化了保养流程，让车主无需频繁往返4S店。整体来看，比亚迪纯电车通过精简保养项目、延长周期和控制成本，为车主提供了省心的用车体验。其保养逻辑围绕核心部件的稳定运行设计，既减少了繁琐操作，又通过合理的费用和保修政策，让纯电出行的维护更轻松。

调节比亚迪汉的空调出风量可通过物理旋钮、中控屏幕或语音助手三种方式实现。首先是物理旋钮调节，这是最直接的操作方式。在中控台空调操作面板上，按下A/C按钮开启空调后，通过中间的风量旋钮即可调整出风量大小。顺时针旋转旋钮可增大风量，适合车内乘客较多或需快速调节温度的场景；逆时针旋转则减小风量，在安静环境或仅需微风时使用更为适宜。这种方式无需分心操作屏幕，驾驶过程中也能便捷调整。其次是中控屏幕调节，步骤清晰且功能全面。在15.6英寸可旋转中控屏上点击空调图标，进入设置界面后，找到“风速”选项，通过屏幕上的档位按钮选择合适风量。同时，该界面还可同步调整温度、风向等参数，操作直观且能实现精细化设置，符合比亚迪汉智能交互的设计理念。此外，语音助手调节更显智能便捷。通过唤醒“你好，小迪”，直接说出“增大空调风量”或“减小空调风量”等指令，系统会自动响应调整，无需手动操作，尤其适合驾驶时解放双手，提升行车安全性。比亚迪汉的空调调节方式兼顾了传统操作的便捷性与智能交互的科技感，三种方式适配不同使用场景，既满足了快速操作的需求，也体现了其智能座舱的人性化设计，让用户在不同驾驶状态下都能轻松掌控车内环境。

比亚迪以旧换新政策是涵盖多车型、提供评估与金融服务、叠加多重补贴且注重环保的综合置换方案。该政策适用车型广泛，覆盖旗下电动汽车与传统燃油车，其中王朝网明确包含汉家族、宋L DM-i等十余款车型，海洋网及其他车型政策暂未披露。用户可享受免费上门评估服务，旧车回收遵循环保规定实现绿色处理，交易流程高效便捷。补贴方面，国家与品牌补贴可叠加，部分车型享国家至高2万元补贴及比亚迪王朝网至高8000元补贴，合计至高2.8万元；上海地区国三及以下旧车置换新能源汽车额外获1.5万元补贴，置换高标燃油车获1万元补贴。同时，购车用户还能选择“0首付”“0利息”等金融服务，降低购车压力。需注意的是，补贴申请有明确条件，如个人消费者报废指定标准车辆并购买合规新车，旧车需登记在本人名下满180天，且需在规定时间内完成购车与材料提交。比亚迪以旧换新政策通过整合评估、补贴、金融等多维度服务，为用户提供了从旧车处理到新车购买的全流程支持，既响应国家环保号召，也切实降低了用户置换新车的成本与门槛。

比亚迪海豚原厂未配备后轮320毫米刹车盘，但有用户通过改装实现了这一升级。从官方配置来看，比亚迪海豚全系后制动器为常规盘式，并未搭载320毫米大尺寸后轮刹车盘，其制动系统搭配EBD/CBC制动力分配、刹车辅助等功能，能满足日常使用需求。不过，部分用户出于提升制动性能或外观的需求，会自行对后轮刹车进行改装。比如有用户先尝试288毫米刹车盘，后续通过定做桥码适配骑士版17寸轮毂，将后轮刹车盘升级至320毫米。改装320毫米后轮刹车盘后，车辆的制动表现和视觉效果均有变化。制动方面，100-0公里/小时制动距离可缩短至约34米，制动脚感更扎实，急刹车时“点头”现象减少，中后段制动力输出更集中，驾驶安全感有所增强。外观上，大尺寸刹车盘能填满轮毂内部空间，让轮毂看起来更饱满，提升了整车的运动感和视觉吸引力。需要注意的是，原厂制动系统经过品牌的专业调校，能匹配车辆的动力与重量。用户自行改装刹车系统时，需选择适配的配件并确保安装规范，以保障行车安全。比亚迪海豚作为10万级精品纯电车型，其原厂配置已覆盖长续航、智能驾驶等实用功能，而用户的个性化改装则进一步满足了不同的用车需求。

比亚迪海豹车身结构的秘密在于CTB电池车身一体化技术与高安全、轻量化车身设计的深度融合。白车身以78.2%的高强度钢占比为核心，不同区域采用针对性材料强度与结构设计，同性能下较上一代减重约30KG，轻量化系数达1.75，可实现载荷层层传递与高效溃缩吸能；B柱应用热成形补丁板加软硬区工艺，进一步强化侧面碰撞防护能力。依托CTB技术，电池上盖与车身地板合二为一，电池单体直接集成至车身，使整车扭转刚度高达40500N·m/°，媲美百万豪华旗舰车型。该技术不仅优化了安全性，通过50吨重卡碾压测试，正碰安全提升50%、侧碰安全提升45%，还增强了操控性能，扭转刚度的提升减少高速过弯车身变形，配合重心降低与50:50轴荷比，带来更稳定的驾驶体验；同时乘坐空间增加10mm，NVH表现与车身振动控制也得到改善。钢铝混合车身连接工艺是另一关键，前后防撞梁、门槛梁等区域应用铝材，门槛区域采用FDS及螺接工艺，座椅横梁用SPR连接，多工艺结合保障了车身连接的可靠性与轻量化需求。比亚迪海豹的车身结构通过材料、技术与工艺的协同创新，在安全、操控与驾乘体验上实现了多维提升，展现出比亚迪在新能源汽车车身技术领域的集成优势。

比亚迪唐DM中的DM是“Dual Mode（双模）”的缩写，代表车辆具备纯电、混动两种驱动模式。作为比亚迪插电混动技术的核心标识，DM技术让唐DM兼顾燃油车的长续航与电动车的低能耗优势。以第三代DM技术为例，系统采用“一台发动机+双离合变速箱+三电机+四驱布局”的架构，发动机与电机协同工作，既可以纯电模式满足日常通勤，也能以混动模式应对长途出行，还能通过外部电源充电，符合新能源汽车政策标准。唐DM的动力表现可圈可点，不同版本搭载2.0T发动机与双电机组合，综合功率最高达431kW，综合扭矩可达900牛·米，百公里加速最快仅需4.3秒，性能表现突出。同时，车辆配备智能四驱系统、多地形模式切换等配置，既能适应城市道路，也能应对复杂路况。在续航与补能方面，唐DM纯电续航可达81km至215km，综合续航最高超1000公里，部分版本支持90kW快充，30分钟左右即可充至80%，补能效率较高。此外，车辆提供6年/15万公里整车质保，核心三电系统质保更长，为用户使用提供保障。DM技术是比亚迪在混动领域的技术结晶，它通过双模驱动的灵活切换，平衡了节能、性能与实用性，让唐DM成为兼顾家庭出行与驾驶乐趣的中型SUV选择。

比亚迪原装火花塞型号因车型不同而有所差异，常见型号包括RC6ZWHP8、FR7NI33、K6RTM2K等。比亚迪针对不同车型的发动机特性匹配了专属火花塞型号。例如，比亚迪唐原厂使用博世生产的铱铂金火花塞，型号为FR7NI33；部分车型搭载双铂金材质的RC6ZWHP8火花塞，该型号具备良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，能适应多种工况需求；比亚迪F0原厂火花塞型号为K6RTM2K，而F3 09年款1.5升车型（搭载BYD473QE发动机）则建议选用热值7的铱金火花塞，以优化点火性能。此外，原厂还为天然气车型提供冠军牌RC8YC火花塞，满足特殊燃料车型的使用要求。不同型号的火花塞在材质和性能上各有侧重。双铂金材质的火花塞使用寿命较长，能稳定维持点火效率；铱金火花塞中心电极采用极细铱金材质，着火性优越，可提升发动机输出功率、改善动力性能，同时促进燃油充分燃烧，有助于节省油耗，但价格相对较高。普通型火花塞建议每3万公里更换，长效型则可延长至6-9万公里，具体更换周期需参考车辆保养手册。火花塞作为发动机点火系统的核心部件，其型号匹配直接影响车辆的动力输出与燃油经济性。车主在更换火花塞时，应优先选择原厂适配型号，避免盲目更换导致的性能下降或故障。定期检查火花塞状态，按照官方建议周期更换，能确保发动机始终保持良好运转状态。

比亚迪王朝系列暂未推出“明”和“清”车型，是品牌基于历史文化、技术规划与市场定位的综合战略考量。从历史文化层面看，“清”易关联清朝末期的屈辱历史记忆，且与“轻”同音可能引发安全性的潜在误解；“明”在海外发音易与英文“Mean”（吝啬）混淆，部分方言区也存在不吉利谐音，这些因素都需要品牌在本土文化与国际化传播中寻求平衡。技术规划上，“明”被定位为高于唐的旗舰SUV，需等待800V高压平台等核心技术成熟后启用；“清”或预留给氢能源车型，与现有电动产品形成区隔，当前王朝网已覆盖主流细分市场，新增车型可能引发定位重叠。比亚迪对“明”“清”的暂时搁置，本质是品牌在文化传承与技术创新间的深度博弈，既规避了历史争议与传播风险，也为未来技术升级和市场拓展留足了空间。这一选择既体现了对消费者认知的尊重，也展现了品牌长远布局的战略眼光。

比亚迪秦新能源2024款全系仅提供天山白外观颜色，无需纠结其他车身色彩，可通过内饰颜色搭配满足个性化需求。天山白作为唯一的外观配色，延续了白色系经典耐脏、保值率高的优势，两周不洗车仍能保持整洁外观，且夜间辨识度高，提升行车安全性。对于追求实用性的家庭用户而言，这种无需频繁打理的特性，能减少日常用车的琐碎负担；商务场景中，天山白的简约大气也能适配正式场合的专业形象。在外观颜色固定的情况下，内饰颜色的选择成为个性化表达的关键。玄空黑内饰采用深色系设计，触感细腻且耐脏，日常使用不易显污渍，适合注重整洁与沉稳风格的用户；麒麟棕内饰则融入暖色调元素，通过柔和的色彩搭配营造温馨质感，能为车内空间增添居家氛围，更契合偏好舒适温馨风格的家庭用户。选择比亚迪秦新能源2024款的颜色，核心是结合内饰配色匹配个人风格与用车场景。若追求省心耐脏的实用体验，玄空黑内饰是稳妥之选；若希望车内空间更具温馨感，麒麟棕内饰可满足需求。无需纠结外观色彩，专注内饰搭配即可找到适合自己的方案。

比亚迪海洋系列中海狮06 DM-i和海豹05 DM-i的性价比表现较为突出，具体选择可根据车型偏好与预算决定。海狮06 DM-i作为面向家庭的SUV车型，其DM-i 121领航版与170领航Plus版是热门选择。该车型搭载第五代DM技术，发动机热效率达46.06%，百公里亏电油耗约2.94升，170公里纯电续航版本能实现一周一充，月均电费仅30多元，满油满电综合续航达1670公里，兼顾了经济性与长续航需求。空间方面，2820毫米的轴距保证了五口之家的出行空间，后备箱常规容积695升，放倒后排后可扩展至1630升，满足家庭载物需求。此外，该车标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、7个安全气囊及辅助驾驶功能，购车还支持0首付、24期0利息等政策，三电系统终身保修，进一步提升了性价比。海豹05 DM-i则以7.98-10.38万元的售价成为10万级家轿的“全能选手”。其搭载第五代DM技术，1.5L插混动力配合120kW电动机，提供两种电池版本，纯电续航分别为43km和90km，亏电油耗低至2.93L/100km，综合续航超2000km，可应对日常通勤与长途旅行。中高配车型配备DiPilot 100辅助驾驶系统，支持高快NOA、智能泊车等功能，全系标配6个安全气囊，整车质保六年或15万公里，三电系统首任车主不限年限/里程质保，在同价位车型中配置优势明显。不同车型的性价比优势各有侧重，海狮06 DM-i适合注重空间与家庭实用性的用户，海豹05 DM-i则更贴合预算有限、追求高配置的家轿需求，消费者可结合自身用车场景做出合适选择。

在比亚迪汉上开启冷风，可通过物理按键、语音控制或远程操作三种方式实现，核心是开启A/C制冷功能并配合温度、风速调节。首先，物理操作是最直接的方式。启动车辆后，找到中控空调控制面板，按下带有“A/C”标识的按钮（部分车型需先按“OFF/ON”开启空调总开关），此时制冷功能启动。接着通过温度调节按钮或旋钮，将温度设置为22-26℃（或根据需求调至更低），再调整风速旋钮选择合适风量，最后可按需调节出风口方向，让冷风吹向目标区域。若想快速降温，可先开启内循环模式，阻止车外热气进入。其次，语音控制更显便捷。唤醒语音助手“你好，小迪”，直接下达“打开冷风”“设置空调22度”等指令，系统会自动完成A/C开启、温度调节等操作，无需手动触碰按键，驾驶中使用更安全。远程控制则适合提前降温。通过比亚迪APP远程启动车辆，在APP内选择空调制冷模式并设置温度，车辆会提前运行空调，待用户上车时即可享受清凉。此外，EV智驾版搭载的热泵空调，在低温环境下仍能保持高效制冷，双区温控还可满足前后排不同温度需求，提升乘坐舒适性。无论是物理操作的直观、语音控制的智能，还是远程控制的便捷，比亚迪汉的冷风开启方式都围绕用户需求设计，结合品牌技术优势，让制冷操作简单高效，同时兼顾舒适性与实用性。

打开比亚迪唐DMI前盖需先拉动驾驶位左下方的开启手柄，再手动抬起前盖即可完成操作。首先要确保车辆处于安全状态，切换至停车挡或空挡并完全停稳，避免操作过程中发生意外。随后在驾驶位仪表盘左下方找到前舱盖开启手柄，连续拉动两次，此时前盖会稍微弹起，形成一条缝隙。走到车辆前方，将手从前车标上方的缝隙伸入，摸到内部的解锁手柄并向上抬起，前盖两侧的气压弹簧会协助将其抬至最大开度，方便进行后续操作。操作时需注意力度适中，无需过度用力拉扯手柄或抬升前盖，气压弹簧的助力设计会让开启过程更顺畅。使用完毕后关闭前盖，当夹角缩小至约36度时松手，前盖会在气压弹簧作用下缓慢平稳关闭。关闭后务必检查锁扣是否牢固锁定，若行驶中发现前盖未完全关闭，需立即安全停车重新操作，确保行车安全。正确掌握前盖开启方法，既能保障操作安全，也能更好地维护车辆。遵循规范步骤，借助车辆自身的助力设计，可让前盖的开启与关闭过程既简单又可靠，为日常检查或维护发动机舱提供便利。

进行比亚迪APP车主认证需先下载注册APP，根据车辆类型（企业车、二手车等）在“我的”界面提交对应资料，等待审核通过即可完成。打开比亚迪汽车APP或小程序，进入“我的”页面找到“车主认证”入口。若为企业车辆，需先将车辆授权给个人使用，点击“更多车主业务”进入“企业车辆”栏，选择“企业车资料提交”上传相关资料，同一认证人认证多台车可点击加号添加车辆信息，提交后等待短信通知审核结果，再返回车主认证界面完成个人认证。个人二手车认证需在“更多车主业务”的“个人车辆”栏点击“二手车资料提交”变更车辆所属信息，待审核通过后返回认证界面操作；企业购买的二手车则需先在“企业车辆”栏提交二手车资料变更所属，收到审核成功短信后，再通过“企业车资料提交”完成授权，最后返回完成个人认证。此外，也可直接在“车主认证”界面输入购车登记的姓名和证件号码提交审核。需注意，4S店需先将车辆资料上传至比亚迪公司，认证通常需等待至次日完成。完成车主认证后，车主可享受比亚迪提供的专属服务与功能，整个流程围绕车辆类型差异设计，确保不同场景下的车主都能通过规范步骤完成身份验证，获取后续服务权益。