五菱

如果一年行驶4万公里的话，需要做8次保养。保养的费用加上燃油费以及车辆的保险费和日常洗车的费用，一年下来养车成本大概需要花费32，000元左右，这款车子的保修政策是三年或6万公里，在保修期内更换发动机是不需要我们自己花钱的，如果过了保修期，那就需要我们自己花钱更换了，发动机的价位比较贵，大概得1万多块钱吧。

从口碑上来说当然还是五菱宏光会比较好一点，毕竟号称神车，并且它的质量和性能也还不错，空间够大，装货拉人都挺好的。

这两款轻型卡车，如果是选择家用的话，入手一款五菱荣光还是比较不错的，这个车型的话主要就是技术上要更加成熟可靠一些，车辆在后期的故障率上也是显得很低了，皮实耐用的一款车型

保养的次数是按照行驶的公里数来计算的，保养周期是5000公里一次，每次小保养需要更换机油和机油滤，费用比较便宜，大概两三百元左右。车子搭载的是自然吸气发动机，更换普通的矿物质油就可以了。

保养的次数是按照行驶的公里数来计算的，这款车子的保养周期是5000公里一次，每次小保养需要更换机油和机油滤，费用大概在三百元左右。更换普通的矿物质油就可以了。

如果一年行驶3万公里的话，需要做6次保养，保养的费用，加上燃油费，再加上车辆的保险费以及日常洗车等养护费用，一年下来你的养车成本大概在23，000元左右。这款车子的保修政策是三年或10万公里，在保修期内更换发动机是不需要我们自己花钱的，出了保修期需要自费更换了，发动机是车里最贵的零部件之一，具体多少钱还得去4s店咨询一下。

肯定是五菱轻卡啊想都不用想，毕竟神车的称号不是白叫的，主要是长安新豹2这车真的是太小众了一些，而且质量也不怎么样，后期的维修保养都是个问题。

拉货他们是差不多的。五菱小卡呢，目前还在生产，还在销售，而时代驭菱早已经停产了，只能买二手车了。同时五菱小卡保有量也要远远高于时代，二手车的保值率也要比他好。个人建议还是买五菱小卡。

考虑都不用考虑肯定是五菱轻卡啊，毕竟神车的称号不是白叫的，主要是金杯T52这车真的是太小众了一些，而且质量也不怎么样，后期的维修保养都是个问题。

英致727它属于新兴的品牌。如果你想购买它的产品，你要考虑四s店离你家是否近，维修是否方便。个人认为五菱在我们国内微型车这里属于销量第一的产品，保有量比较大。最主要的是他维修方便，只要是你能找到任意一个修理部，都能维修五菱的车，配件也很便宜，所以个人认为，还是选择五菱宏光好一点，因为车这个东西是要用的，后期这个维修保养如果不方便的话，是很麻烦的。

请问是电油两用的吗？

这两个车推荐五菱小卡比较好，五菱系列车型的发动机性能相当不错，也比较省油，内部做工也比较好，销量大，口碑挺不错的，佳宝t51这个车早就停产停售了。

如果一年行驶3万公里的话，需要做6次保养，每次小保养的费用大概在三四百元左右，加上燃油费和保险的费用，以及日常洗车等养护费用，一年下来你的养车成本大概需要26，000~28，000左右。

五菱荣光小卡车型1.5l手动基本型双排国VI款指导价位4.59万，目前来说市场基本优惠幅度三千左右，因为五菱属于国产神车保有量大皮实耐用故障低所以优惠幅度都不大。

还是考虑五菱宏光系列就可以了，发动机技术成熟，做工比较细腻，整体的档次方面也更有优势。而且在安全配置方面，五菱宏光做的也比较出色一些。当然了你的预算会稍微高点。

2.2排量的话，整车的动力提速上表现的还是比较不错的，也都是可以满足日常的家庭需求，车辆的话都是可以去试驾感受一下，油耗可以保持在7~8个左右

我们这现在优惠比较少，目前也就只有三千左右的促销然后送一些不值钱的赠品就是这样子，不过这个车子本身还是比较便宜的，如果喜欢还是值得考虑的，车子要想进一步优惠还要去店里和销售多谈谈，还是有希望的

车况相同选择五菱小卡比较好，五菱的发动机技术比较成熟。后期小毛病不多，配置也比较好。各种配件费用，价格也相对比较便宜。

这两款车型相比较，虽然同样采用1.2L和1.5L动力总成，而且车身尺寸也相差不多，但是市场保有量五菱荣光小卡更大，口味也很好，车型价格也便宜，性价比更高一些

一年能跑4万公里的话光燃油费用就需要1.5万左右了，然后加上保险费用需要1300，还有就是保养的话也需要6次左右的，费用1000左右，总体下来一般需要1.8万上下了。