奥拓

奥拓是前置前驱的。这是由厂家设计决定的比如中国长安铃木公司。上世纪 90 年代初国内有 4 家军工企业获得日本铃木技术的奥拓车型相关技术及生产设备开始自主生产奥拓车型。奥拓作为经济型轿车品牌它的这种前置前驱驱动形式具有一定的优势。比如说前置前驱能让车内空间得到更合理的利用增加乘坐舒适性。而且这种驱动形式结构相对简单成本也较低有利于控制车辆的价格使其更具经济性。奥拓的一些参数也能体现其特点像最高车速 120km/h轴距 2175车身结构为两厢油箱容积 30L发动机排量 796工作方式为自然吸气。拿 2016 款奥拓 1.0L 自动豪华炫动版来说其驱动方式就是前置前驱。总之奥拓一直以来都是前置前驱的驱动形式。

奥拓机油感应塞的位置通常在机油滤清器座的上方机油滤芯座旁边。有些车辆的机油感应塞在缸体上还有些在发动机后面。一般来说它位于发动机进气管道连接处附近。机油感应塞上面有一根线的插头在机油滤芯的前面。其主要作用是监测机油压力保障发动机正常运转。因为机油对于发动机而言至关重要机油感应塞能及时感知机油液位变化并将相关信息传输给车辆让驾驶者了解发动机的机油状况。所以准确找到机油感应塞的位置很重要。在查找机油感应塞时可先查看机油滤清器座上方和旁边若未找到再往发动机后面和缸体方向寻找。同时注意观察带有线插头的部件这可能就是机油感应塞。

新奥拓行驶中出现嗡嗡声原因有不少。车轮轴承损坏是常见的车子开久了轴承容易沾上灰尘雨水、脏水还会进到里面稀释润滑脂润滑变差钢圈和钢珠之间没了足够缓冲磨损加大就有噪音。传动系统出故障、排气系统有问题也能让车在行驶时嗡嗡响。发动机的情况也得留意部件磨损、机油不好、气门有毛病、皮带出问题还有空气滤清器积尘多、发动机进气管道有杂物和油污、电喷系统故障这些都可能是原因。那咋办呢车轮轴承坏了就赶紧去修理厂换。发动机得定期保养开车习惯要好部件磨损或坏了就马上换还要定期清洗发动机。空气滤清器要按时洗干净。得让发动机通风系统干净把进气管道里的杂物和油污清掉。电喷系统有故障就得赶快修

长安铃木新奥拓的内饰做工相当不错。 中控台设计人性化音响操控板面靠近方向盘操作便捷。 方向盘是三幅式造型简约时尚符合年轻人审美虽没多功能按键但不影响正常使用。 内饰采用上深下浅双色搭配营造温馨氛围。用料虽都是硬塑料可做工精细接缝小且均匀值得称赞。 即便作为微型车级别不高整个内饰却丝毫不显廉价。 在乘坐空间方面2013 款铃木奥拓适合女性用车需求坐在第一排体验良好。 新奥拓内饰在同级别车中属于佼佼者细节之处尽显精致。比如车内各种按键的触感良好使用起来顺手。 座椅的材质和缝制工艺也表现出色不仅舒适而且耐用。 总之长安铃木新奥拓的内饰做工在各个方面都展现出较高的水准能满足用户对于品质和舒适的追求。

老款奥拓二手车的保养成本不高。发动机质量稳定正常保养就行机油和机滤选国产性价比高的产品加上工时费一次保养一百多元。手动变速箱 10 万公里内一般不用特别维护。日常保养 5000 公里一次每次 120 元左右一年保养总费用约 360 元。底盘易损件维修更换便宜能降低维护成本。一年基础费用约 5400 元每月大概 450 元。奥拓本身零件简单更换维修方便降低保养难度和费用。油耗低能省燃油开支。故障率极低按时保养行驶 10 万公里没问题后期维护成本极低。所以老款奥拓二手车保养成本不高不会造成经济压力是不错的选择。

长安铃木奥拓的车内空间对于家用是够的。 前排空间宽敞像身高 1.75 米左右的人坐进去头部不局促坐垫长度能支撑腿部。 而且它支持后排整体放倒这样就能有更宽敞空间放大家具或旅行时铺床都没问题。 新奥拓前排头部约有一拳半空间驾驶视野良好。 它是微小型车但空间利用率不错前排座椅舒适有良好支撑。 方正车身轮廓增加了车内空间利用率有较大储物范围。 对于城市通勤、日常简单出行的消费者奥拓空间能满足基本需求没有续航压力。 总之家用的话长安铃木奥拓的空间是足够的。

新奥拓的正时链条通常不需要频繁更换。 一般来说其寿命能达到 10 万公里左右。 正时链条对比正时皮带优势明显更耐用且可靠性高。 通过张紧器能让链条预紧度保持合适值甚至能做到终身免维护。 不过部分德系车型要视情况而定。 正常使用时新奥拓的正时链条大多无需更换具体还得以车辆实际状况为准。 一般在 18 25 万公里左右可能需要更换但这不是绝对的。 在不同使用环境下消耗情况不同具体更换周期应以该车保养手册为准。 建议车主及时去 4S 店检查。 如果不及时更换可能会影响发动机正常工作造成零件损坏。 总之新奥拓正时链条更换没固定时间要综合考虑车辆使用情况和保养手册建议。

奥拓 4AT 变速箱一般不需要更换滤芯。要是只进行常规的变速箱油更换是不涉及滤芯更换的。因为不拆下油底壳换油就没法换滤芯。从技术层面看它不需要定期换滤芯。但要注意变速箱油得换建议行驶 1.7 万公里后就换。at 变速箱有两个滤芯一个在里面换油时不用换得修的时候才换另一个在外面。变速箱跟发动机一样工作时需要油液润滑。虽说更换 AT 变速箱油通常应一起换滤芯可奥拓 4AT 变速箱比较特殊。总之奥拓 4AT 变速箱正常换油不换滤芯到了 1.7 万公里左右记得换变速箱油就行。

新奥拓燃油系统稀释故障原因主要有下面这些。汽油压力不足这或许是油泵出了毛病也可能是油路被堵住使得燃油供应跟不上燃烧就不充分。氧传感器要是坏了那就没法精确检测发动机的燃烧状况影响整个燃油系统的正常工作。空气流量计故障的话就不能准确测量进到发动机的空气量导致混合气配比失衡。喷油嘴要是堵塞了燃油喷不出来或者喷得少也会让燃油系统出问题。还有进气系统泄露这会让不该进的空气跑进来混合气就变稀了。要检查燃油系统稀释故障先拿烟雾剂看看进气系统是不是漏气。再瞧瞧喷油嘴雾化好不好里面积碳多不多。然后检查氧传感器和水温传感器的信号是不是异常看是不是让电脑版控制出错了。总之新奥拓燃油系统稀释故障的原因挺复杂得仔细排查发现问题及时处理才能保证车子正常运行。

奥拓是中国长安铃木公司旗下的汽车品牌。它是一款微型车有多种特点。奥拓只有 1.0 升这一种排量变速箱有手动和自动两种选择。发动机最大功率 52 千瓦最大马力 71 匹最大扭矩 92 牛米。车身尺寸方面长 3570mm、宽 1600mm、高 1470mm轴距 2360mm能为驾驶者提供较宽敞的内部空间。奥拓的实用性能出色车身紧凑。值得一提的是铃木奥拓可能要回归新车配圆形大灯外观复古约合人民币 7 万元起售。铃木作为以小型车出名的品牌在国内市场曾很辉煌奥拓和北斗星等车型都曾风靡一时。长安铃木旗下的奥拓凭借自身的优势满足了很多消费者对于微型车的需求。如果您喜欢微型车奥拓是个不错的选择。

奥拓是日本的品牌汽车。铃木汽车公司在 1998 年开始生产和销售奥拓。它在全球很多地区都很受欢迎因为车的尺寸紧凑燃油经济性好还很可靠。在亚洲、欧洲、拉丁美洲等多个国家都有销售在不同市场还有不同名字像在印度叫铃木阿尔托在巴基斯坦叫铃木面包车。同时奥拓也是中国的汽车品牌属于长安铃木公司旗下是一款经济型轿车品牌。上世纪 90 年代初国内有重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓这 4 家军工企业获得了日本铃木公司的奥拓车型相关技术。奥拓车实用、经济操控性能也不错不仅在日本畅销在海外市场也受欢迎。总之奥拓这个品牌既有日本的技术背景也在中国市场有着一定的影响力和地位。

新奥拓的油箱容量一般为 35 升。像 2016 款 1.0L 手动豪华炫动版其油箱容积就是 35 升配备 1.0L 自然吸气发动机和 5 挡手动变速箱。不过要注意具体的车款油箱容积可能会有所不同。比如 2000 款大王子 SC7080F 的油箱容积为 30 升而 2016 款炫动版 1.0L 自动豪华版的油箱容积为 35 升。所以如果您想确切知道自己所拥有或打算购买的新奥拓油箱容量到底是多少建议查阅您所在地区及车型的具体配置信息。总之新奥拓多数车型的油箱容量在 30 到 35 升之间。在日常使用中了解油箱容量能帮助您更好地规划加油时间和行程避免出现燃油耗尽的尴尬情况。

新奥拓的火花塞型号有多种。比如 NGK 铂金火花塞正常能行驶 40000 至 60000 公里后更换。NGK 铂金火花塞 DCPR7EGP 1682 适用于新奥拓。13 款新奥拓的火花塞型号是 ILKAR6A11这是铱合金材质的抗磨损能力强点火性能好。长安铃木新奥拓奥拓原厂火花塞有 KR6A10 火嘴配件三支一套。还有 NGK 适合长安铃木新奥拓奥拓原厂的火花塞火嘴北斗星也通用型号是 KR6A10 。所以如果您要为新奥拓选择火花塞以上这些型号都是可行的选择。不过在更换火花塞时建议您到专业的汽车维修店或者 4S 店由专业人员根据车辆的具体情况为您推荐和安装合适的火花塞以确保车辆的性能和安全。

奥拓后减震弹簧是可以撬下来的。不过要想顺利操作得注意不少问题。要准备好新的减震器弹簧、千斤顶、扳手、螺丝刀、安全支架这些工具。先把车停稳拉起手刹用千斤顶把车抬起来然后用安全支架撑住保证车辆稳定和安全。找到弹簧固定螺栓通常在减震器顶部或底部用扳手或专用工具慢慢卸下。操作过程中要记清楚每个部件的位置方便后面重新安装。撬下奥拓后减震弹簧的目的主要是进行检查或者更换。弹簧减振能削减路面对车辆的振荡和冲击靠弹簧吸收这些能量还得依靠减振减振壳体内的油液很重要。要是自己更换得有一定专业知识和技能。要是没把握建议去专业的汽车修理店找师傅帮忙。定期对减震器进行检查和更换能确保车辆行驶过程中的舒适性和安全性。

新奥拓使用的电瓶型号主要是 35A38B19R。电瓶对于汽车来说极为重要没有它汽车无法正常运行。在发动机未启动时电瓶为全车电子设备供电同时还负责启动发动机。新奥拓所采用的这种电瓶属于可充电式电池放电后能通过充电再次使用。电瓶依据构造和材质分为铅蓄电池、镍铁蓄电池、镍镉蓄电池等。其中铅蓄电池的正极是二氧化铅负极是铅电解质是稀硫酸溶液。不过也有说法称新奥拓的电瓶型号是 55Ah/540C。但综合来看目前普遍认可和常见的新奥拓电瓶型号为 35A38B19R。车主在更换电瓶时务必确认所选电瓶型号与车辆匹配以保障车辆的正常使用和性能发挥。要注意选择质量可靠的电瓶产品这样能延长电瓶的使用寿命减少故障的发生。

奥拓能一口气跑 1000 公里。这要从多方面来看首先动力方面它搭载 1.0L 自然吸气发动机虽说动力不算强但满足日常驾驶没问题在高速上表现也不错能持续跑 1000 公里以上。其次车身结构作为两厢车小巧可爱空气动力学性能好能减少行驶阻力延长续航里程。还有驾驶习惯避免急加速、急刹车保持稳定车速少用空调等能降低油耗延长续航。但也要考虑一些因素像驾驶员体力耐力长时间驾驶消耗大得确保体力精力够。车辆状况要好轮胎、刹车、发动机等部件要定期检查维护别在长途时出故障。路况也重要选平坦安全道路。中途要安排休息加油保证驾驶员体力和车能源充足。总之理论上奥拓能跑 1000 公里实际操作得综合考虑这些因素才能安全顺利完成长途行驶。

奥拓自动挡车型的驾驶体验不错。 首先换挡操作特别平顺基本没有明显顿挫感这让驾驶过程变得舒适。 其次它搭载的是 1.0L 发动机动力在城市驾驶中够用虽说不算强劲但应对日常城市路况没问题。 再者悬挂调校适合城市道路驾驶起来比较稳。 车内配置虽说不豪华不过简洁实用功能容易操作座椅也能满足日常驾驶的舒适度要求。 而且奥拓自动挡操作简便取消了离合器和换挡杆司机只要把握方向盘、踩油门就行还能自动上坡控制行车速度。 对于新手和不喜欢手动操作的司机而言奥拓自动挡是个很好的选择能让驾驶变得轻松简单灵活地穿梭在城市街道。 它还省油又耐开养车成本相对较低。 总的来说奥拓自动挡车型驾驶体验良好在城市中驾驶能满足大多数人的需求。

奥拓发动机号一般在发动机前方右侧紧挨着发电机处。在发动机上面发动机和变速箱连接处、排气管这边也有是一个长方形的小平面。另外发动机左侧下方的缸体平面上也能找到。如果发动机号生锈用砂纸打磨一下就能清晰看到号码数字。还可以通过以下方式查看奥拓发动机号1. 车辆行驶证通常位于倒数第二行。2. 机动车登记证书上面会载明发动机号。3. 购车发票其中会有发动机号码的相关信息。4. 车辆购置税完税证明也会载明发动机号。需要注意的是发动机号与发动机型号不同。发动机型号指发动机在所属厂商中的规格和大小可能有多台发动机使用相同型号。而发动机号是发动机的生产编号每台发动机都有唯一的发动机号。

奥拓转向灯保险丝一般在两个位置。 一个在仪表盘下方也就是离合器上边那块米色塑料板下面。要找到它得先把米色塑料板拆掉稍稍向上用力就能取下来。 另一个在发动机舱内电瓶旁边向左按压保险盒上盖就能拿下。保险盒盖子上有每个保险丝对应的功能和编码方便快速找到转向灯保险丝。 更换保险丝很简单保险盒里有个小夹子用它夹出旧保险丝再插个新的就行。千万别用手去抠得用专用夹子。 保险丝作用重大电路温度过高或电流过大时它能熔断保护电路。 汽车保险盒里有好多保险丝和继电器要是保险丝熔断汽车某些功能就受影响得及时换新的。 如果车子保险丝常熔断就在车里备一根方便自己更换。 打开方向盘左下方的保险丝盒盒盖背面会标明每个保险丝用途。也能通过查阅保险丝手册了解转向灯保险丝位置。

奥拓的发动机号通常在发动机前方右侧紧挨着发电机处。另外还有以下几种查看方式一是车辆行驶证发动机号一般位于倒数第二行。二是机动车登记证书上面会载明发动机号。三是购车发票其中会有发动机号码。四是车辆购置税完税证明也会载明发动机号。发动机号在发动机上面与变速箱连接处、排气管这边有一个长方形的小平面就是。可能会生锈用砂纸打磨一下能清晰看到号码数字。发动机的左侧下方缸体的平面上也能找到打开发动机罩锁就能看到。奥拓汽车的车架号码则位于前挡风玻璃下方的中间挡板上方由 7 到 8 位数字和英文字母组成。要注意发动机号与发动机型号不同发动机型号是发动机在所属厂商中的规格和大小可能有多台发动机相同而发动机号是发动机的生产编号每台发动机都有唯一的编号。