雪铁龙

车没电，销售员可能没车钥匙，车没电是法系车设置，时间一长，车就会自动短电，也就是车电脑启动了经济模式，像大众日系就没有这种设置，有的车主忘记关车了，灯会一直亮着，这样相当损伤电瓶，直到吧电瓶的电耗完，法系车就不存在，你就是忘记关车灯，车会在十分钟内启动经济模式，自动短电，你就只要重新启动车，就恢复正常，经常遇到到一些车主忘记关车大灯，等人回来了，车启动不了，因为电被耗完了，在找其它车搭电，才能启动车，所以法系这种很自动断电很人性化，啥都不影响

大方向本来就是左右不一样的幅度，因为你的车子是左舵的，座椅往左打的幅度要相对多一些，这样才能保证车子的有效转弯半径，不然的话不是很方便很好用的。在这个事情上，你不需要很担心的，因为本来车子的设计就是这样的，即便是使用右舵的车子也是这个样子的，往右打的方向幅度要多一些的，所以还是会有这种设计，没事的放心吧

这个小伤没事的，放着不管就好了，也不会漏雨，你就是心疼比较着急而已。雪铁龙天逸C5AIRCROSS在车系页面看到厂商指导价是14.97-23.67万元，在热门对比车系口碑排行中以4.68分名列第一，而且在空间、动力、外观等方面也是第一名的打分。新车车长4510mm，轴距2730mm，油箱容积53升，整备质量1490kg，使用92号汽油、前麦弗逊式独立 后扭力梁式非独立悬架、235/55R18轮胎。

雪铁龙天逸C5AIRCROSS在车系页面看到厂商指导价是14.97-23.67万元，在热门对比车系口碑排行中以4.68分名列第一，而且在空间、动力、外观等方面也是第一名的打分。以2019款350THP进享型为例，采用前置前驱6挡手自一体变速箱，搭载1.6升涡轮增压167马力发动机，作为中配车型，既有安全配置，也有多媒体娱乐，优惠2万元后的14.97万元的最低售价是非常值得出手购买的。

雪铁龙C4世嘉的厂商指导价是9.88-14.18万元，在热门对比车系口碑排行中以4.49分位列榜首，其中动力、操控、内饰、性价比等方面都是第一名。以2018款1.6L自动豪华型为例，采用前置前驱6挡手自一体变速箱，搭载1.6升117马力发动机，11.98万元的售价现有1.8万元优惠，可以考虑试乘试驾、关注入手。口碑频道看到，有28名真实车主登记的平均油耗是7.7L/100km。

建议选择雪佛兰探界者，首先从车辆的外观上设计非常的霸气硬朗，感觉有硬派越野车的风范，车身尺寸长宽高分别为4652*1843*1693mm，轴距2725mm，车内空间还是非常不错的，不过车内的内饰就比较简约一些了，双配色的内饰还是比较有个性的，车辆的中控大屏是一块8寸的彩色大屏，车辆的配置倒车视频影像、真皮方向盘。座椅材质则升级为真皮，增加了前排座椅加热，定位互动服务以及车联网。车辆的空调系统是分区的自动空调，动力上搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大功率260马力，最大扭矩353牛米，匹配的是9速的手自一体变速箱

12年C5，12万公里了，换过一个玻璃升降器底托那东西是塑料的，两个小灯泡，一个日间行车灯灯泡，一万五一保养，跑遍了半个中国，14年跑过拉萨川进青出。最大的缺点是发动机噪音大。后排座椅不能放倒，其它的完美

只要pH值相同或接近，冰点相同混加也无妨，颜色是后添加的指示剂目的是为了看清液面高度，防冻液本身是无色透明的难以分辨液面高度。跟什么颜色无关，掺入什么颜色剂就显示什么颜色，无需顾虑

我车现在快满7年了，接近11万公里，在5万多公里时换了朝阳sa37，当时在淘宝买的，230一条，现在这轮胎开了有5万多公里了，没啥问题，还是比较耐用的。估计还能至少开2万公里。

当时我选车准备也买1.6L自豪C4，有3个地方我不喜欢，档把丑，手刹丑，后排不能放倒，好的地方多一个后摄，便宜8K。

天逸与标致4008这两款同平台的车型在外观上大但前卫，比较容易被年轻人接受，内饰方面各有特色，空间方面天逸更胜一筹，动力方面两款车型都有1.6和1.8T车型。总体来看这两款最大的不同还是在外观与内饰上，不过这两点具体那款更好，相信还是自己去看看实车根据自己的心意来了。对价格敏感我看你发帖，那什么不选择雪铁龙天逸呢，天逸其实也是不错的，有多少钱办多少事情，好高骛远不是你的选择。

二宝出生以后，现在开的轿车空间就嫌小了，一直想换辆MPV家用。GL8和本田系都不是我的菜，丰田的MPV又太贵，总结了一下就是看得上的买不起，买得起的看不上。去年迷上了GM8，看车、试乘、试驾都很满意，最喜欢第二排按摩座椅，想着父母坐着一定很舒服，越看越喜欢，到冬季车展时优惠一万都带老婆去订车了，结果遭到了强烈反对，原因就一条：不好看！我觉得很大气的外观，老婆非说GM8长得像拍扁的吐司面包，只好作罢。回来商量了一下，排除掉好看不好看的个人观念差异，虽然GM8很好开，方向油门都很轻，但毕竟车体太大，其实平日的用车情况最多就是三四个人，满载的情况很少，老婆接送孩子上下学开这么大的车走街串巷停车是有点不方便，偶尔周末全家出游还可以开岳父的奥德赛，也就暂时先打消了换车的念头。今年看到了嘉际上市的消息就开始关注，也去看了实车并试驾，老婆和孩子都很喜欢。和GM8比起来空间是没得比，本身就不是一个级别的车，但嘉际的配置要比GM8高，更适合家庭用，关键是嘉际的配置都是我想要的，记忆加热通风带腰托调节的座椅，自动驾驶并线辅助，全景天窗，语音控制，儿童模式等等，主打的冰蓝色也是我们全家都很喜欢的颜色；感觉GM8还是更主打商务一些，而嘉际的空间是硬伤，但实际体验下来还是够坐的。任何价位都不可能有十全十美的车，关键还是要看自己的用车情况来选择。我们看上了223嘉际，平时两大两小第三排放倒装东西，父母来时坐第二排，两个孩子坐第三排，要短途游玩或接送机时把第三排单人座放倒拉行李，两个孩子第三排挤挤也没问题，试驾时两个孩子挤在第三排还高兴得很，至于223的第三排不能完全放平对我们也不重要，毕竟不是当货车用。感觉这两年国产车越做越好了，再外观、配置、工艺和性价比上已经超越了韩系，但在质量方面还是怕当小白鼠。现在开的韩系合资车跑了十年啥毛病没有，真是省心，想着等嘉际在路上跑个一年半载的看看再订车也不晚，让子弹先飞一会儿。也希望大家都能选到适合自己的爱车，在坛子里多发点自己的真实用车感受，别让水军们把论坛淹了……

其实六个月对于车子一些外观零件的耐候性没啥大影响的，你可以把机油提前换一下就行了，如果整车价格便宜些，买起来还是划算的。

为天逸C5 AIRCROSS的次底配车型350THP时尚型（官方指导价16.97万元）的综合性价比最有优势尽管PSA的车哪儿都可以吐槽，但唯独造型你没得黑。天逸C5 AIRCROSS的外形基本原汁原味的继承了早期的概念车风格，整体圆润饱满，而且营造出了一种非常“潮”的风格；分体式前灯组酷劲十足，不过除了顶配是LED大灯，其余的都是卤素灯组；18英寸轮毂是我们向你推荐次底配车型的原因之一，因为天逸全系只有底配是17英寸；次底配车型还标配了后倒车雷达和倒车影像，省去了后期加装的麻烦。天逸的配置丰富度、乘坐舒适度和行驶品质都非常入流，而价格更是颇具杀伤力，17万元能够买到这样的合资品牌SUV，我觉得还是很值的。

雪铁龙天逸对比新马自达cx5，个人认为新马自达cx5车型相对好一些，车子维修保养便利性和车型保值性方面马自达cx5车型相对有优势一些。

我的天，售价竟然才9w多起步[发呆]

倒闭不倒闭的不好说，反正雪铁龙和标志的车保值率非常残，如果不考虑保值率可以买

如果是4S拆下来的那就原厂无疑，都说4S卖车不挣钱，为了多整点花样什么套路都来了。还有一种情况，4S有时候为了卖钱会在低配的原车配置上自己加装一些真皮座椅、倒车后视、护板踏板之类的，再自己改名一个没听过的什么经典版，特别版之类的，这种也不建议随便买。

贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。