英菲尼迪

这个车型全系标配都有LED大灯，而且还是自动开闭，配备有LED日间行车灯，所以在这些配置方面你完全可以放心。毕竟这个车子的档次相当高，这些配置是不会缺席的。

车子贷款购车这个首付百分之30%，裸车一半价格就可以提车的，车子的指导价在18.08万，现在还是可以优惠3万左右，10万完全够用的，还有多了正常8万就可以

全景天窗这个配置在英菲尼迪Q50上并没有，全系都是单天窗。LED大灯也是标配，所以这些就没有后期改造的必要性。至于全景天窗，我觉得后期就不要改装了，会影响整车的安全性。

虽然英菲尼迪本身定位要跟宝马齐名，但是在实际当中还是宝马品牌更出色一些，知名度更高，2.0t的发动机动力表现更强劲，所以优先考虑宝马5系。

首先看看车卖多少钱，如果首付百分之三十，车价的一半就是首付，有一定的利息，而且保险必须是全险，加盗抢险，需要的手续也非常简单

英菲尼迪两驱时尚版，这款车呢，是一款豪华轿车。建议不要私自对电气部分进行改动。一旦发生电气火灾，4s店是不给保修的。如果一定要加装的话，建议去4s店加装。

英菲尼迪的话2.0t的发动机来说动力还是不错的，最大功率180千瓦，综合油耗的话是在9.5个左右，这个车子，发动机来说还是很省油的，动力也不错。

英菲尼迪这款车是。日系里面的豪华车型。他在20182.0t两驱时尚版，指导价是350,800。目前优惠45,000元左右。也就是三十万零五千八百元可以买下来。

英菲尼迪q5L这款车一般来说都是60000公里或者是三年更换新的变速箱油液，主要还是去当地4s店哪里保养和养护

这款车使用2 0t发动机，最大功率155kw，动力表现还是很足的，没有什么问题，满载开空调爬坡不费劲，高速超车也是很轻松的，可以放心了。

英菲尼迪q5L属于进口的这款车质量很好，不过后期花费大，保养和养护比较贵，大概基础保养1500吧

我觉得完全够用了，红绿灯起步超赞！感觉能进6秒，动力响应及时，平顺。网上都说211匹动力垃圾什么的，那是你没开过q60，一脚油门到底，你就会体验到推背感3.7自吸的动力线性提升，开着很燃，不像涡轮增压的那种瞬间介入的爆发力，而是感觉源源不断的越来越强劲的动力，虽然动力强劲但也有动力提升的平顺性，这就是自吸的魅力。

英菲尼迪Q50这款车的隔音效果还是可以的。主要是胎噪，其实每款车子的轮胎都是会产生噪音的，就是有的声音大，有的声音小，噪音大的轮胎胶质硬但是耐磨，噪音小的轮胎胶质软但是不耐磨，如果很讨厌噪音的话，可以考虑换一下轮胎。

如果你是刚买的不久的话，车子的导航系统应该是比较新的，如果还想改善一下，可以去当地的4S店进行更新升级，或者是自己再重新下载新版的导航地图，看网上还有人添加了安卓模块，不过具体怎么操作你还要自己咨询一下。

英明菲尼迪ESQ属于日本的车，是属于日本汽车三强之一日产的高端品牌。但是它的品牌影响力明显不如丰田旗下的雷克萨斯，但是它旗下的车还是非常不错的，而且这个车子的外观设计还是很不错的，舒适性也还不错。

英菲尼迪QX50限定版，新车被动配置为全系标配，包括英菲尼迪高级智能安全辅助气囊系统、4轮防抱死系统、胎压监测及车辆防盗系统等。主动安全方面，仅有高配车型配置较为齐全。安全性应该也不会差

这个本身来说定位是属于一款中型的车型的，配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机的，最大功率155KW的，正常来说百公里的话油耗大概是需要8.6个左右的，动力还是不错的。

全新奔驰C级轿车搭载了国产奔驰第三代 2.0T发动机，根据调校的不同，两款2.0T发动机的最大输出功率依次为135kW和180kW，峰值扭矩为300Nm和350Nm，与之匹配的则是我们所熟悉的7速手自一体自动变速箱。英菲尼迪Q50L全系搭载戴姆勒的2.0T发动机，经过重新调校，其最大输出功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。匹配同样是来自戴勒姆的7速手自一体变速箱，在动力性和操控性上，奔驰c级高功率版的发动机性能更好。

因为尼迪q50属于日系豪华品牌，奔驰一级属于德国豪华品牌，这两款车子的豪华性以及舒适性都不错。奔驰E级比英菲尼迪q50大了一个级别，乘坐起来更加舒适。在动力上奔驰一级4.0t版本最大功率是450千瓦，最大扭矩是850牛米，0~100公里加速3.4秒。而英菲尼迪q 50， 他采用的是3.5升自然吸气发动机加电动机的组合，最大功率238千瓦，最大扭矩是628牛米，0~100公里加速是4.9秒。当然在价格上英菲尼迪要便宜了很多，如果不考虑价格因素，建议还是选择奔驰。

英菲尼迪Q50L属于一款豪华品牌的中型车了，采用的是2.0t涡轮增压发动机，动力挺充沛，百公里综合油耗一般也就在9个油左右，并不算太高。