车身

奔腾b90的长宽高分别是4860毫米，1812毫米，1472毫米，轴距为2780毫米，这是一款中型轿车。对于中型轿车来说，轴距2780毫米是比较正常的。奔腾b90全系使用了1.8升涡轮增压发动机，这款发动机有186马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500到6000转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。这款1.8升涡轮增压发动机的动力是足够的，并且6at变速箱换挡足够平顺，可靠性耐用性也是相当好的。奔腾b90的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的舒适性和操控性。如果大家对奔腾b90感兴趣，可以去当地的奔腾4s店看车试驾。奔腾b90开起来的感受是不错的，并且这款车的性价比也很高。奔腾b90的指导价格为14.58万元到19.98万元，在经销商内还有一定优惠。奔腾汽车的可靠性耐用性也是非常好的。

比速m3的长宽高分别是4760毫米，1810毫米，1751毫米，轴距为2800毫米，这款车的车内空间是比较大的，并且车身尺寸也不小。比速m3是一款mpv车型，这款车的是一款性价比很高的产品。比速m3全系使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为84kw，最大扭矩为147牛米，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3600到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为215牛米，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。比速m3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂非独立悬架，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

倒车入库要调整车身正直首先需要在车身入库的时候，通过后视镜判断两个要点：一是车身与边线是否平行，二是车身与库的两边距离是否大致相等。判断这两点后，通过方向盘将车身拉直，哪边距离宽就往哪边打方向盘，当车身临近平行时，回正方向盘就可以了。其实，保持车身正直的方式就是学会看后视镜，通过后视镜修正方向。第一，走直线，打基础。倒车入库时是否能准确的关键在于车必须能够走直线。一般正常向前行驶的过程中，只要车头是正直的车就是在走直线，除此之外，还可以学会找参照物，通过参照物判定车身是否正直，例如马路边缘线、路边的绿化带等。第二，后视镜，找边距。倒车入库时，通过后视镜观察车身和库的两边距离是否大致相等，当后视镜里呈现出来的车身和库边线平行，那么就说明车身是正的。由于后视镜（非平面）会产生一定的视觉差，当距离相等的时候，右边看上去会感觉窄一些。第三，控方向，修边距。通常情况下，我们是通过打方向盘来调整车身的，从后视镜中看到车身离哪边距离宽就要往哪里打方向，快调整平行时回正方向。第四，车速稳，踩离合。对新手来说，倒车入库时一定要车速稳，不能过快，通过慢慢打方向盘来感觉车身的变化。

奔驰glc200长宽高分别为长4661/1898/1664mm，轴距2873mm，车身前后比例协调自然，硬朗凌厉的整车线条让GLC200L看上去很是运动。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。2018年10月17日，北京奔驰旗下的GLC长轴距版（GLCL）正式上市销售。奔驰glc200搭载的是2.0L排量的直喷发动机，采用涡轮增压的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5500rpm，可发挥最大马力达184Ps（在5500转时，可达135kw最大功率），在1200-4000rpm转速，可达到300Nm最大扭矩。奔驰GLC2017款全系与C级、E级同样，采用的是M274发动机。奔驰GLC200L车型的正式上市，在国内豪华中型SUV市场中可以说是非常手可热的。内饰部分同样维持与GLC260L相同的设计，中控造型优雅大气，整体用料上乘，做工精致，钢琴黑色的面板凸显出档次感。长轴让其拥有比标轴版明显更为宽敞的后排空间，乘坐舒适性得到不小的提升。

宾利添越是宾利旗下的一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是5140毫米，1998毫米，1722毫米，轴距为2995毫米。宾利添越是一款五门五座suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。4.0升双涡轮增压v8发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1960到4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。6.0升双涡轮增压w12发动机拥有608马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宾利添越全系搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。宾利添越的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车底盘的行驶质感，还可以提高汽车的操控性和舒适性。

大指挥官的长宽高分别是4873毫米，1892毫米，1738毫米，轴距为2800毫米。大指挥官是一款中型suv，这款车的车内空间是比较大的。大指挥官一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有234马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的传动效率比较高，这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高车子的操控性。

以2019款传祺GS7为例，传祺GS7的长宽高分别为：4730x1910x1770mm，轴距为2720mm。座位数全部为5座。传祺GS7在同级别车型中，车身尺寸数据算是中规中矩。传祺GS7的车内空间还是非常宽敞的，因为只有5座的座椅布局，所以即便是个头比较大的人乘坐也不会感到压抑感。轴距决定了一辆车车内空间的大小。轴距就是指同侧两个车轮中心之间的距离。截至2019年12月5日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，共有4款车型在售，分别是：2019款 390T 两驱 精英版，官方指导价：15.28万元；2019款 390T 两驱 豪华版，官方指导价：16.28万元；2019款 390T 两驱 豪华智联版，官方指导价：17.28万元；2019款 390T 两驱 尊贵版，官方指导价：18.98万元。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩390N·m。最大功率转速5250rpm，最大扭矩转速1750-4000rpm，供油方式全部为缸内直喷。

传祺gs4是传祺旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4545毫米，1856毫米，1668毫米，轴距为2680毫米。传祺gs4是一款五门五座车型，这款车在不放倒后排座椅的情况下后备箱容积为470升，在放倒后排座椅后，后备箱容积为1560升。传祺gs4全系使用了一款1.5升四缸涡轮增压发动机，这款发动机拥有169马力和265牛米的最大扭矩。这款发动机可以从1700转开始输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以提高车子的舒适性。传祺gs4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。但是多连杆悬架的成本是比较高的。

传祺gm8的长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1832毫米，轴距为3000毫米，这款车是mpv车型。随着二胎政策的放开，国内消费者对mpv车型的需求量增加了不少，很多自主品牌旗下都是有mpv车型的。传祺gm8是一款性价比很高的mpv车型。这款车的指导价格为17.68万元到26.48万元。传祺gm8全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱可以提高车子的行驶舒适性和行驶质感。at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性。传祺gm8的配置也是相当高的，这款车的安全性配置很足，传祺gm8有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘等，感兴趣的车友可以去试驾一下。

这款车的长宽高分别是4350毫米，1825毫米，1655毫米，轴距为2560毫米。传祺gs3是一款小型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为84kw，最大扭矩为150牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为235牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的行驶质感是不错的，并且外观设计也是很好看的。国内有不少消费者都购买了传祺旗下的suv车型，传祺的suv性价比很高。

传祺gs3是传祺旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4350毫米，1825毫米，1655毫米，轴距为2560毫米。传祺gs3是一款五门五座suv，这款车在不放倒后排座椅的情况下，后备箱容积为370升，在放倒后排座椅后，后备箱容积为780升。传祺gs3全系使用了一款1.5升涡轮增压三缸发动机，这款发动机拥有163马力和235牛米的最大扭矩。这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。传祺gs3的这款1.5升三缸涡轮增压发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。传祺gs3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。小型suv的后悬架使用扭力梁是比较正常的，这是因为小型suv的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。

大众viloran是大众旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。大众viloran一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩，并且能够持续到4400转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，但是使用这种悬架是可以提高汽车的舒适性和操控性的。

朗逸有三厢版车型和两厢版车型，三厢版车型的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距为2688毫米。两厢版车型的长宽高分别是4541毫米，1806毫米，1488毫米，轴距为2688毫米。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，新款车型一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。新款朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

丰田亚洲龙的长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米。丰田亚洲龙是一款中型轿车，这款车与凯美瑞是同级别车型。丰田亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率，能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。丰田亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。丰田亚洲龙的车内空间比较大，并且乘坐舒适性也是比较好的。如果大家对新款丰田亚洲龙感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾一下。

丰田塞纳是丰田旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5085毫米，1984毫米，1796毫米，轴距为3030毫米。丰田塞纳一共使用了三款发动机，分别是2.7升自然吸气发动机，3.3升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。丰田塞纳是一款五门七座mpv车型。这款车的定位是低于埃尔法的，所以售价也要比埃尔法便宜。丰田塞纳有前驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这种四驱系统是可以提高车轮的机械抓地力的，机械抓地力提高了，车子的行驶稳定性也会提高。丰田塞纳旗下排量最大的车型就是搭载3.5l发动机的车型，这款发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为332牛米，最大扭矩转速为4700转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。并且6a变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

这款车的长款高分别是4715毫米，1845毫米，1715毫米，这款车的轴距是2780毫米。风光580 pro是一款中型suv，这款车的车身尺寸是比较大的，并且车内空间也是很大的。风光580 pro一共搭载了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。与低功率版1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱，与高功率版1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提升车轮的贴地性能的，这样是可以提升车子的抓地力和操控性的。这款车的价格是很便宜的，这款车的指导价格为9.29万元到12.09万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的东风4s店内试驾一下。suv是很多年轻消费者喜欢的车型，这种车的空间大，底盘高通过性也是更好的。suv是运动型多用途汽车的缩写，正如名字一样，这种汽车的用途是非常多的。suv的驾驶视野也是更好的，这也是很多消费者喜欢suv的原因。suv是非常适合经常驾车出去玩的消费者的。

丰田逸致的长宽高分别是4450毫米，1790毫米，1640毫米，轴距为2780毫米。丰田逸致是丰田旗下的一款mpv车型，这款车在路上是比较少见的。丰田逸致一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有122马力和154牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。1.8升自然吸气发动机有140马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。2.0升自然吸气发动机有146马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大多数mpv的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，因为这种悬架占用的空间是比较小的，使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对丰田逸致感兴趣，有机会可以试驾一下，这款车开起来的感受是比较不错的。

2019款车型的车身长宽高分别是5907毫米，2083毫米，1954毫米，轴距为3685毫米。福特f150是福特旗下的一款皮卡车，2019款车型全系使用了3.5升v6双涡轮增压发动机，老款车型搭载了6.2升自然吸气v8发动机。福特f150的3.5升v6双涡轮增压发动机最大功率为280kw，最大扭矩为672牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大功率转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱是一种换挡平顺性比较好的自动变速箱，使用这种变速箱是可以提高汽车的燃油经济性，并且还可以提高汽车的乘坐舒适性。2019款福特f150的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶时的舒适性。整体桥悬架可以提高汽车的越野性能。

福美来f7的长宽高分别是4770毫米，1800毫米，1695毫米，轴距为2800毫米。福美来f7是一款mpv车型，这款车的车内空间是比较大的，并且乘坐舒适性也是比较好的。福美来f7全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机代号为HM474Q-T，这款发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱换挡平顺性也是更好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。福美来f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对福美来f7感兴趣，可以去当地的海马4s店试驾一下。

这款车的长宽高分别是5150毫米，1920毫米，1925毫米，轴距为3198毫米，这款车的车内空间是比较宽大的，并且实用性也是很好的，属于主流水平。风行m7全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2400到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。风行m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆螺旋弹簧非独立悬架。这款车全系都是后驱的，没有四驱版车型。如果大家对风行m7感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾，这款车的性价比是很高的。风行m7的指导价格为16.99万元到22.99万元。mpv在国内的热度逐渐升高，有很多二胎家庭在购车时都会选择mpv车型，因为这种车可以满足全家人共同出行的需求，并且mpv的长途乘坐舒适性是比较好的。