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近日，编辑从长城汽车西安经销商处了解到，现购买哈弗H3部分车型最高可享有15000元的现金优惠。店内有现车销售。哈弗H3外观时尚大气，配置丰富，操控性与动力方面也还不错，是一款性价比较高的SUV车型。感兴趣的朋友可到店咨询。详情请见下表：车辆保险方面：4S店可提供多家保险公司的车险服务，哈弗H3新车第一年全车险费用约为5000元左右，包含交强、车损、三责和不计免赔在内。对于有贷款需要的消费者店内提供最长期限为3年的贷款购车服务，最低首付为车价的30%，贷款详情可咨询经销商。车辆保养方面：长城哈弗H3享有厂家提供的两年或5万公里整车质保质保，首次保养免费；日常每行驶5000公里左右进行一次小保养（更换机油机滤）费用约为250元左右；大保养（更换机油三滤）费用约为500元左右。

不久前我们曾经报道过炫丽将在其VVT车型的基础上推出全新跨界CROSS车型，并公布了售价，其中1.3L CROSS版售5.89万元，1.5L CROSS版售6.29万元。近日我们获得了炫丽CROSS的实拍图片，我们先来看看新款车型和普通版的区别。外形方面，炫丽CROSS重新设计了前保险杠总成和前雾灯的造型，增加了前/后轮眉，车身前后加装包围套件，并在车顶增加了行李架、大嘴中网也做了适当的调整。使得炫丽CROSS融入了更多的SUV的特点，整车也显得更加运动。从后面观察，改进的尾翼使炫丽CROSS的线条更加流畅，同时在一定程度上提升了实用性。车尾采取了上下分体设计的后保险杠，并增加了银色防擦护板。

从产品定位上来看，哈弗H6虽然保持了与H3和H5十分相近的价格区间，不过它的竞争车型已经摆脱了陆风X8、江铃驭胜等装备大梁的车型，而诸如海马骑士、奇瑞瑞虎、比亚迪S6等等，将成为哈弗H6城市SUV路线的新的敌手。哈弗H6相比之前的H3、H5而言，在设计上有着很大的差异。通过一系列细节的精心设计，使其整体上已经变得柔和了很多，饱满而圆润已经成为大部分人在第一眼之后的共识。更重要的是你很难发现它与其它合资或是进口车型的过多相似之处，与国内充斥的众多山寨车型相比，它没有明显的模仿痕迹，开在路上不会让你感觉特别尴尬。哈弗H6整体上更突出了一种成熟与稳重，不张扬，与城市的氛围能够更好地融合，这也契合了其城市化路线的全新定位。每次下车后周围路人的问询与称赞也证实了其设计上的成功。

按照长城汽车的产品战略规划，长城SUV品类今后统一以“哈弗”命名，哈弗M2是其中的一款小型SUV，同时它也是继哈弗M1（长城迷你SUV）之后，长城推出的又一款小型SUV，该车预计将于本月内上市。这款车外形颇似路虎、悍马、切诺基等车型的风格，棱角分明、硬朗厚实，充满动感气息的四轮四角化设计，给人威猛大气之感。它独特的大包围，使整车充满个性化、年轻化，在视觉上也加重了它的份量。据了解，目前在国内还没有与其类似的车型产品。据长城技术人员介绍，这款车为小排量紧凑型城市SUV，最大特点是大空间、低油耗，配置高档丰富，科技含量高；它搭载1.5L VVT全铝发动机，这款发动机不仅可以提供充足动力，还可实现节能低耗。此外，车型其他详细讯息不久披露。

哈弗M1主要优点：1、四驱系统优势突出；2、乘坐空间表现出色；3、造型迷你，讨人喜欢；4、动力够用、制动优秀。哈弗M1主要缺点：1、 油耗高，燃油经济性差；2、内饰用料差，不够舒适；3、配置低，低配无气囊；4、隔音不足，噪音偏高 。除了Smart、奥拓、乐驰等几款进口或在合资车型以外，我国的微型车市场主要还是自主品牌的天下，这一格局与中级车或者豪华车市场有着相反的一面。另外，还有一点可以肯定的是，一款主流的微型车最大的吸引力是足够低的售价和讨人喜欢的造型，而后起之秀哈弗M1就是这样一款微车代表长城汽车真正进军微型车市场。由于长城哈弗M1造型特别，车身小、轴距短，离地间隙高，同时配置有四驱车型，因而它还有着另外一个身份，就是SUV，我国最小最便宜的SUV。

据悉，长城炫丽车型近日推出了两款新颜色，分别为香韵粉和瀚海蓝，售价保持不变，为5.39到6.89万元之间。目前这两款车已陆续投放市场，消费者可以从4s店订到新颜色车身的长城炫丽。此前炫丽拥有枫丹红、魔力黑、魅力橙、星光银、钛白和柠檬黄6种颜色车型，如今增添了“香韵粉”和“瀚海蓝”，加上炫丽时尚的外形，愈发的显得活泼和可爱。相信随炫丽颜色的丰富，一定会给小车市场增添一些新的看点。目前为止炫丽已经推出了七款车型，分别为1.3l版本的四款车型和1.5l版本的三款，均搭配5挡手动变速器。另外据了解，长城轿车还将继续发力，装备cvt无极变速器的长城炫丽可能将在9月初上市。关于长城炫丽的新消息，我们将继续关注。

长城酷熊采用的是长城自家的VVT1.5 发动机！技术上没什么先进的，就是比较中规中矩吧！质量如何我不知道，有待时间的正面，但3年10W公里，也算长城对产品的一种信心吧！发动机提速这点上，我感觉有力！ 等红灯时起步加速我感觉很爽。不肉（那不能和改装车比啊）不用来飙车还是可以的！哈哈 有点感觉。爬坡的话，1.5的发动机 我觉得力量上不怎么样！不知道是不是缺点！感觉上不去了。地下停产场那种坡～挂档吧，我实话实说。本人在驾校开的手动挡，出来后偶尔借被人的手动开开。基本都是开自动波的！所以我开手动的酷熊给我感觉，有时候1档进不去！当然也许是我技术问题。个人感觉而已！还有就是在半离合状态的时候车子有点颤抖！实际测试油耗仅为7升/百公里,80码噪音不大。

酷熊采用的是长城自家的VVT1.5 发动机！技术上没什么先进的，就是比较中规中矩吧！质量如何我不知道，有待时间的正面，但3年10W公里，也算长城对产品的一种信心吧！发动机提速这点上，我感觉有力！ 等红灯时起步加速我感觉很爽。不肉（那不能和改装车比啊）不用来飙车还是可以的！哈哈 有点感觉。爬坡的话，1.5的发动机 我觉得力量上不怎么样！不知道是不是缺点！感觉上不去了。地下停产场那种坡～ 挂档吧，我实话实说。本人在驾校开的手动挡，出来后偶尔借被人的手动开开。基本都是开自动波的！所以我开手动的酷熊给我感觉，有时候1档进不去！当然也许是我技术问题。个人感觉而已！还有就是在半离合状态的时候车子有点颤抖！实际测试油耗仅为7升/百公里,80码噪音不大。

长城哈弗H3 2.0L仪表及扶手配件包括：组合仪表总成，仪表台，中央扶手箱，仪表台壳，仪表台线束，遮阳板，中央控制台，换档杆防尘套，仪表台壳，内后视镜，仪表台杂物箱，锁中央扶手，点烟器。 仪表及扶手不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h(公里／小时)。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

近来长城新车动作不断，目前已知的就有哈弗M3、H6与腾翼C50申报了新车准入目录，但是相比新车型的推广速度，核心层面上的推进也在加速之中，继去年2.0VGT绿静之后，众人翘首以盼的1.5T汽油发动机也在近期亮相目录。不过让人纳闷的却是在匹配车型的选择上，竟然不是应用于轿车，也不是长城的未来主力SUV——哈弗H6，而是略微冷门的MPV—腾翼V80，请注意下面的编号CC6460VM07，其中的V字母目前归属腾翼V80所专用。这款长城1.5T发动机，采用低压涡轮增压系统，最大功率132马力，最大扭矩180Nm。据悉，这款发动机在装备腾翼V80之后，未来将陆续装备长城腾翼C50、哈弗H6等车型。

腾翼c30的优点在于7w的价格，提供了CVT自动档、紧凑型的轴距、较好的外观，因此自动的性价比可以说是10万以内最高的。同价位或者稍高价位要么是小型车的自动档，而且多为4AT，要么是新赛欧的EMT这种半自动档，跟c30一比，相差太远。添2w以上，才有较好的cvt或5AT或6AT的自动档可以选择。这个价位自动档性价比跟c30最接近的是菱悦V3，不过两者差不多配置的型号都优惠之后，V3价格比c30也要高5000以上，V3除了发动机是三菱的，性能参数比较好胜过C30外，其他都不如。缺点是C30是基于小型车底盘加长的准A级（紧凑型）车，因此车长度不够，另外，手动档的价位上还是有多款国产紧凑型车可以选择的，因此手动的性价比一般。

日前，从长城汽车传来消息，搭载491QE发动机的风骏5车型于近期全新上市，成为风骏5出击市场的又一精品车型。据悉，虽然皮卡市场在国内暂时还处于小众市场，然而却不乏激烈的竞争，相比较长城风骏皮卡多产品战略，其他紧紧跟随的皮卡品牌产品系列均显得过于单一。风骏5不但拥有4G69汽油发动机，本次再次推出了491QE发动机车型。据了解，该发动机采用了丰田4Y技术，技术成熟，性能稳定，动力强劲，油耗低，并满足欧Ⅲ环保排放标准，经过高温、高寒等各种复杂使用环境的考验，性能相当出色。风骏5更成为国内市场第一款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡。据了解，搭载491QE发动机的风骏5价格下探至6万元左右，长城风骏皮卡的市场竞争力再度提升。

目前，从长城汽车传来消息，搭载491QE发动机的风骏5车型于近期全新上市，成为风骏5出击市场的又一精品车型。据悉，虽然皮卡市场在国内暂时还处于小众市场，然而却不乏激烈的竞争，相比较长城风骏皮卡多产品战略，其他紧紧跟随的皮卡品牌产品系列均显得过于单一。风骏5不但拥有4G69汽油发动机，本次再次推出了491QE发动机车型。据了解，该发动机采用了丰田4Y技术，技术成熟，性能稳定，动力强劲，油耗低，并满足欧Ⅲ环保排放标准，经过高温、高寒等各种复杂使用环境的考验，性能相当出色。风骏5更成为国内市场第一款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡。据了解，搭载491QE发动机的风骏5价格下探至6万元左右，长城风骏皮卡的市场竞争力再度提升。

9月16日，在第十四届成都国际车展上，长城汽车自主研发的全新家轿——腾翼C50正式发布搭载1.5T涡轮增压发动机量产版车型，预计售价8-10万，将于10月上市销售。腾翼C50内饰采用国际流行的双色设计，体现动感时尚的独到品位。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计，彰显出高贵品质。在配置上，无骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS导航、智能恒温空调等领先配置体现出整车豪华型，再加上可视倒车雷达、双模电动防夹天窗系统等一系列实用配置，丰富程度超越不少B级车型。腾翼C50配备的领先的电子娱乐系统，DVD影音娱乐系统功能丰富，集成USB、AUX、SD卡接口，可以让您时时与自己喜爱的音乐相伴。

长城哈弗H3 2.0L冷却系统配件包含：散热器,水泵,散热器电子扇总成,节温器,水泵总成,散热器补水壶,散热器风扇,散热器下护板,散热器盖,散热器上护板,节温器盖,水泵皮带轮,散热器风扇叶,三通,散热器水温传感器,散热器风圈,散热器风扇,水管,散热网,散热器风扇电机,上下水管,散热器风扇偶合器,散热器支架,温控开关等. 冷却系统功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。

据长城汽车透露，在下月开幕的上海车展上，长城的一款小型SUV哈弗M3将会宣布价格并上市，同时，纯电动版的M3也将在车展上亮相。目前哈弗M系列有M1和M2两款车型在售，作为哈弗M系列的第三款车型，M3将会在4月份正式上市，预计会推出1.3L和1.5L共4款车型；记者了解到，其售价大约在六七万元。哈弗M3的轴距与凌傲同为2460毫米，但长宽高尺寸有所增加，为4058mm×1727mm×1604mm。在凌傲15英寸185轮胎规格的基础上，M3升级到了16英寸195。在动力方面，M3的汽油版本车型将搭载与凌傲相同的1.5L发动机，最大功率78kW，与之匹配的是5速手动变速器或CVT变速器。

在长城汽车旗下的车型当中，小型车算是最多种多样的，其中包括炫丽、长城C20R、哈弗M2，并且为了让消费者有更多的选择，长城C20R和哈弗M2都是从之前的凌傲和酷熊中演变而来的跨界车型，但它们拥有的只是风格，这也使人们对跨界一词的理解为通过装饰来表现自身不同的风格。动力方面，哈弗M4搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率106马力（78kW）/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm。与其配合的是一台5速手动变速箱，从参数上看，这太1.5L发动机驱动1.1吨左右的车身来生活还是可以表现的比较轻松。至于它在我们的实际测试下，会有怎样的表现，在后面还有哈弗M4的测试文章，尽请期待。

2013款哈弗H6安全方面也升级了，标配前排双安全气囊和前排的侧气囊并且有前后一体式侧安全气帘、前排三点式预紧式安全带(带高度调 节)、前排安全带未系警示、后排中座2点式安全带、儿童安全锁、儿童座椅固定系统、防盗报警系统(声响、闪烁)、发动机密码防盗系统。另外，2013款长城哈弗H6升级后新车还配备了博世ABS+EBD、BA 智能刹车辅助系统、TPMS 智能胎压监测系统、雾灯辅助照明、主驾驶车窗智能防夹、昼间行车灯、LED 高位制动灯、后窗除雾功能、前雷达探头、倒车雷达、倒车影像系统(带刻度线)、自动回防功能、撞车解锁功能、速度感应中央门锁(15km/h)、120km/h 车速。

长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，在同级车里面算是很不错的一个成绩了。车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。内饰方面，新车采用了黑、银、米三种颜色进行搭配，其中中控台和仪表板均喷涂了银色，但大面积的银色与整车内饰风格不太协调，也容易在强光下形成较多反射光线，不利于驾驶安全。 长城腾翼C30 1.5L 5MT 标准型长城腾翼C30 1.5L 5MT 豪华型长城腾翼C30 1.5L 5MT 精英型长城腾翼C30 1.5L 5MT 舒适型

最近一直在做激烈的思想斗争，个人非常喜欢H3 2.5T，在网上看了不少车友的评论，有好有坏，但是说坏的相对比较多，车子问题似乎也很严重，所以非常郁闷，不知道该不该买，想请开2.5t的朋友帮忙解答一下，自己车的情况，比如 油耗，保养费用与4g69相比如何，国内柴油油品对发动机的影响如何等等情况？网友DYTY说：肯定比4G69省油啊 动力也强劲！但是在和维修站的师傅聊天的时候 他们说柴油修的比较多！网友DGFD说：车不错，油不行。大加油站还可以，就怕小的质量不稳。网友ERWE说：柴油机维护保养相对汽油机而言会复杂一点，易耗易损件也多些。另外就是国内柴油油质水平不如汽油好了。