长安

汽车卤素灯的安全系数确实是很高的，因为卤素灯在雨雪雾等恶劣天气的时候，灯光的穿透力是很强的，所以在很远的地方就可以看到对向来车，可以提前做好减速的准备，保障安全行驶。不过，自从有些不自觉的车主开始长时间使用远光灯之后，很多车主就开始选择亮度更高的氙气灯、LED灯了，这种灯光虽然穿透力不如卤素灯光，但灯泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或远处的道路，也可以对“远光狗”对战。再就是很多老款车型没有日间行车灯，都是可以在雾灯位置或在大灯总成里加装的。如有改灯需要，可到家家商城选购，欧司朗、阿帕、灯小亮等品牌都不错。但是，在年检审车之前，最好是把大灯改回去，或者是把安定给拆下来，不然很麻烦，找黄牛处理还得额外花钱呢。

长安1.4T双子星蓝鲸版预售价格在8.99万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

节能减排没办法。福特福克斯定位紧凑型车，厂商指导价是9.98-16.58万元，在热门对比车系口碑排行中以4.63分位列榜首，其中空间、外观、内饰等方面都是第一名，车长4647mm，轴距2705mm，油箱容积53升。以2020款1.5L手动锋跃型为例，采用前驱6挡手动变速箱，搭载1.5升122马力发动机，峰值扭矩153牛·米，使用前麦弗逊式独立 后扭力梁式非独立悬架，售价10.88万元最多优惠8000元。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

使用空调时会在每次开启瞬间会有一股异味，这是因为每次关闭之前没有把管道内的冷空气排出来在内部霉变就会有这种情况。可以在每次关闭冷风之前打开外循环关闭压缩机大风量吹一下。也可能要考虑清洗蒸发箱。这里是需要专业人员操作才可以的，自己处理不好有可能损坏蒸发箱的。不过一点可以自己做就是先更换新的空调滤芯试一下看看有没有改善。

CS75前脸大嘴与LED大灯互相连接在一起，车身线条也特别顺畅，让人看着很舒服。空间方面：GS5的车身长为4米50，宽为1米85，高为1米7零5，轴距为2米7，这个参数就知道它的空间表现不错了。170的身高坐进去不会有丝毫拥挤的感觉，而且后排空间特别大，后面地面也是全平的，就算坐三个人一点也不会觉得拥挤，后备箱空间家用的话也完全的够用的。1.5T配搭6挡手自一体，最大功率为131kW，这个动力参数来说家用足够了。实际驾驶下来，起步时也不会慢吞吞的，加速的时候十分平顺，整体来说CS75的动力足够城市使用了。油耗方面百公里10个左右。车子还是可以的。

其实长安汽车在新能源汽车方向上并没有很多网友看到的那么差，只不过长安新能源也没有做得多出色罢了，和北汽新能源比起来，长安新能源汽车的确是算失败了。但是真的意味着长安汽车没有机会吗？事实绝非如此。首先大家要明白一点，不论是哪家传统车企，从目前的情况来看，都是迈出逐步向新能源汽车转型的。至少从目前的趋势看是如此，所以长安所谓的第三次创业，也依旧是以新能源业务为主。接下来说的则是关于其到底应该针对哪些方面的问题，我们也是综合了目前传统车企转型新能源汽车比较成功的几家车企的案例来分析。第一点：车型这里的车型不单单是推出新车，更重要的是推出满足消费者需求的新车。这里举个最简单的例子，那就是广汽新能源汽车旗下的几款新车，其车辆标准很明确，那就是推出超长续航的高科技产品，其续航已经成为车型的标志，也得到了消费者的认可。第二点：特色如果说续航算是特色，那么定制呢？这里其实很多国产车企都研究过定制，所以长安汽车有实力也有资本来运作这件事情，完全可以通过定制等诸多特色服务满足消费者的需求，从而提升销量。毕竟目前长安新能源汽车的特色很难让人发现。第三点：打造品牌长安汽车虽然也推出了新能源汽车，但是有多少人知道呢？甚至很多车评人都不是很了解长安新能源汽车，更不要说普通消费者了。但是为什么吉利新能源会被人了解、比亚迪的新能源汽车被人推崇？还是因为品牌影响力的关系，所以在这方面长安汽车也应该下功夫了。

关机后显示时间？关机就不能使用收音机，音乐播放了，因为我看别人老款的车机正常使用，但是屏幕是显示时间的，而且显示面积比较大，比较清晰

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五年6万多公里，13款致尚XT飞过，除了首保和二保是去的4S，其余全部在自己兄弟的店用的磁护，七千到八千左右换一次，最长跑过一万，那是因为忘了，，总之，就看这机子吧，真TM干净，，我自己也干过机修，丰田拆过（事故车），奥迪拆过（烧机油大修），马自达拆过（烧机油大修），本田拆过（烧机油大修），现代拆过（事故车），，真心没见过这么干净的机子，连颜色都没变，怎么说，油绝对是真油，但机子也确实技术过硬，不能说绝对好，毕竟气门室盖垫老化渗油了

我不知道你开过多少车型。如果开过的车少，其实随便选一款你都觉得香。如果开的多，那我的建议是去租一辆丰田混动开至少一天再做决定。省下的油钱没有差距多啦，保值率不高啦，没有传统版可靠性高啦。这些是纠结混动和传统车型的主要因素，但我认为都不需要太在意。因为无论对错，这些都不是最重要的。去驾驶去感受才能得到是否适合你的答案，但4s试驾的时间是远远不够的。时间不够，路况的多样性也不够。希望能对你有帮助。另外告诉你我的答案：除了低速刹车的脚感不太好，其他都很香！

看你个人的实际的用车的需求，把这款车整体各方面的性能，续航里程以及整体的做工各方面还是比较到位的，可以说其实如果你对配置没有太高要求的话，直接选择低配的入门级的车型就可以，可以完全满足你日常车辆的上下班代步的使用的需求，当然了，如果你预算比较充足的，当然是选择高配的车型的各方面的配置比较齐全，多花钱多享受啊。

CS85 2.0T 动版能盲区监测，这个叫改装应该是，另外4S一般都是不做这样的工作的，因为改变原车设计了，你可以去外面找个改装店做，为什么非得去4S呢，外面的一个样，还有都是全车的，你怎么能单独做一个右侧的，还有一点开车真的用不到这些东西，左右镜子加车内后视镜就够了用了，什么都能解决，这些东西多了，一旦有问题了，你就不会开车了。考虑一下啊。

个人感觉还是可以的，至少销量还算可以，如果要比较的话，因为我也在考虑这车，所以建议你看看帝豪，艾瑞泽5，荣威i5这些车型，都非常不错，颜值高，目前优惠两三万了，可以比较一下

推荐逸动超值版，该车型售价仅为5.99万元，比目前逸动标配车型7.49万元的起售价低1.5万元。车身尺寸达到4710mmx1820mmx1505mm，整体造型表现方面，逸动超值版完全与可以与合资中级车一较高低，标配无钥匙进入功能及一键启动功能，搭载了智能语音操作系统，动力方面，逸动超值版搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，动力输出充沛，功率峰值94kW，车子主打的就是颜值和性价比。是购车的不错选择。

最关键的区别就是排放规范不同，国六需要比国五更严格，根据国家环保部《2017年大气污染防治工作方案》制定出“国六”，相对“国五”一氧化碳、PM细颗粒物，以及车用汽油中苯含量等严格40%！

个人感觉35p比35要好一点，前段时间有去试驾过，毕竟是升级版，35p比35的动力好很多，个人还是比较看重动力这一块的

1.一般来说，汽车的加速性能是反映汽车性能的重要标志．速度变化越快，表明它的加速性能越好。而发动机的动力表现才是衡量一款发动机是否优秀的强有力的参数，但是加速能力并不是唯一能体现发动机的动力表现的参数。2.发动机的平顺性也是发动机动力表现是否优秀的参数之一。在开车的时候会发现即使把油门稳住，车辆也并不是匀速行驶的，需要通过不断调整油门开度来保证车辆的匀速行驶。当深踩油门时会发现车辆的加速性并不是线性的，当然这也与变速箱的调教相关。但平顺性也是重要参数之一。3.当然好车还要看发动机的噪音和稳定性。发动机的稳定性和噪音对于舒适度非常重要。因为发动机的噪音是很难被隔绝的，刺耳的发动机噪音和震动会带来不适感。4.加速快只是用来衡量一辆车的动力性和加速性的，这是车辆本身的一项属性。在高速上想要进行超车时，加速性能的重要性就体现出来了。加速快也许会使超车更安全。

哈佛f7和长安75 同样是1.5t的涡轮增压发动机，相比之下哈佛f7车辆的外形和配置上都是偏于年轻化设计，车辆的配置上加入了很多的新科技，智能的远光灯切换无钥匙进入并线辅助远程操作，全景影像等都有，动力上搭载的是1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机额定功率为124kW，最大扭矩285Nm；2.0T发动机额定功率为145kW，最大扭矩345Nm。都匹配7速双离合变速箱。

哈佛1.5f7和1.5t长安75和1.5t的长安CS85三款车辆相比较的话，建议你选择哈佛f7，车辆的外形和配置上都是偏于年轻化设计，车辆的配置上加入了很多的新科技，智能的远光灯切换无钥匙进入并线辅助远程操作，全景影像等都有，动力上搭载的是1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机额定功率为124kW，最大扭矩285Nm；2.0T发动机额定功率为145kW，最大扭矩345Nm。都匹配7速双离合变速箱。