雅阁

优选帕萨特和迈腾，然后蒙迪欧

天籁比较省油！

最好的方法 就是通风 暴晒。

去维修吧！！！

按上面标识的来，人家发动机生产就考虑我们国家油品。上面写着92就92，你觉得95舒服那就加95。一般92足够

原厂不生产火花塞的，一般都是用NGK或者博士的多，两个品牌的都不错的，建议选择对应车型型号购买。如满意请采纳。

会更吵更颠加速更慢倒是真的，还容易爆胎，颜值是能上升那么点，不过这就好比一个3分女***在纠结口红用YSL还是chanel------用啥路人都不会多看你一眼楼主你还换19寸轮毂吗？

广汽本田9.5代雅阁2.4排量，是缸内直喷的自然吸气发动机，拥堵路况，积碳难免的。清洗节气门最有效还是拆下来清洗，再电脑做匹配，也叫怠速学习。打吊瓶效果不好，当然电脑坏了是没办法了。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

汽车是一个机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。

楼主你好：我不建议你做全车隔音，因为要把驾驶室座椅全拆了，而且好的隔音价格不便宜，也只能降3/5个分呗。

我的也是，1年半的车，现在17000公里。尖叫声是在15000左右时出现的，月底保养时检查一下，看能索赔不。

4S第次保养都要把轮胎下下来，打磨刹车片，我己经17000公里了，上次问他们要不要换位，他们说没问题就不要换，换了有时候反而会出问题。

两个方面一、应该是混合气过稀，用尾气分析仪看看尾气成分。再用解码器看看空气流量计和氧传感器的数据流。应该不是大问题。二、1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢

你好，空调有异味的话，一般都是蒸发箱比较脏造成的，你可以到4s店或者修理厂，叫他们给你做一个车辆空调系统的清理就可以了

目前本田在中级车上采用的五速自动档变速箱五档变速比为2.651/1.516/1.081/0.772/0.5660/倒档2.000,主减速比4.437。根据奥德赛的速比计算和实际观测,当在最高档上时速为80公里/小时时,发动机转速是1600转,因为雅阁的风阻系数要小于奥德赛,其主减速比也应小于奥德赛,所以雅阁在80公里时速时发动机转速会再低一些,大约在1400左右吧。

因为试的是2.5顶配 开的是2驱模式 平路上加速还不错 一不小心就7.8十了 方向盘确实很轻 速度上来后也没发生方向盘加重 没怎么太多试 没怎么开过车 实在是不知道要试什么 就感觉外观喜欢 坐着蛮舒服的 听大家说蛮省油 嘿嘿 想买这车就这么简单的理由

P挡离的那么远。。。中间还有N挡R挡。。。P挡通过驻车棘爪卡住变速箱内部卡槽最终让变速箱内部行星齿轮停止运转。八九十迈的速度，变速箱齿轮运转快速，驻车棘爪是无法卡住卡槽的。所以会发出楼主说的“哒哒哒”变速箱齿轮打齿的声音。这种情况，请及时挂入D挡避免对变速箱造成损伤。当然一次这种行为应该不会造成什么问题，变速箱齿轮还是很硬的。跑一段时间看看车辆是否有异常。没有的话以后就开车小心点。不然请到4S店检查下吧。

已在日本上市的第三代飞度搭载有两款发动机，分别为L13B以及L15B。这两款发动机均具备EarthDreams技术的一些特性。那为什么中国国内上市的飞度只引进了1.5L的发动机呢？据相关人士透露，这两款发动机的制造成本相仿、油耗表现也相差不大。为了让新飞度在市场上能有一个更好的竞争力，就引进了动力更强的1.5L发动机了。而实际上L13B与L15B在设计取向上是有一定的区别的。L13B采用的是13.5:1的超高压缩比，并充分利用阿特金森循环发动机的特性以实现更好的燃油经济性。而L15B则偏向于高性能的调教，压缩比为11.5:1。L15B这个压缩比参数与通用新发布的全新ECOTEC1.5L发动机是一样的。新飞度的L15B2发动机与旧飞度的L15A7发动机有何区别？L15B2和L15A7的气缸基本结构式一致的，也就是说它们的气缸直径和活塞行程是一样的。由于L15B2具有EarthDreams技术的特性，因而具备了顶置顶置双凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时以及可变气门升程等先进特性。新飞度采用的L15B2发动机比起旧飞度上的L15A7发动机，最大功率高了8kW，峰值扭矩高了10N·m。

豪华21万以内落地再考虑。毕竟1.5还简配那么多。简配尾灯上半部分不亮，简配中控小不触屏480p分辨率，豪华以下简配仪表盘(中间还是黑白屏)，发动机问题待定最高时速190，发动机舱乱的一批，简配USB全车只有一个接口，简配一键升窗，简配后备箱同级别最轻还弹起不全部，后备箱机械部件全部裸露做工极差。简配中低配开门预警灯。活该5月销量2.8千crv冠道已经优惠2.5万了，雅阁托怎么活?雅阁也是降2.5万才是真正价格

保险这怎么说，第一年可能贵些，全上商业险要6-7000元。小保养不算贵，3-400元一次管6个月5000公里。大保养看多大的保养，全套下来2000多了。实际没那么娇气，你有车后慢慢就知道保养如何做省钱。我自己的车3年内平均保养每年500元，3-6年每年800元左右够了。6年后保养要换刹车片轮胎，一次也要2000元了。如果自己动手，好多都很好自己做，空气滤空调滤，刹车片，刹车盘自己都可以换的，机油机油滤火花塞外边换几十元，愿意自己换也很简单。刹车液有点技术，但知道工艺原理自己换也可以的。