里程

机油寿命的损耗是多种因素形成的，行驶里程并不是惟一的条件。你即使将车停车库不开，机油寿命也会有损耗的。一般情况下，机油寿命的损耗大约是百公里损耗百分之一，但这只是指在各种路段都行驶，高速、低速都开，但如果你主要在高速路上跑，机油寿命的损耗百公里可能低于0.5%，而主要在城区开或长时间怠速运行，机油寿命的损耗百公里可能会高于2%，甚至更高。车辆的保养厂家给出了三个条件，行驶公里数，即每5000公里，或6个月，或机油寿命系统提示。三个条件中，任意条件达到了都应保养，因为机油不仅有使用损耗，也有时间损耗，超过一定时间的机油，也不能保证对发动机的正常润滑。如果用车频率不高，可以根据机油寿命损耗为依据保养，一般私家车机油寿命低于20%就应保养，毕竟一箱机油没发动机值钱。时间上最长不要超过一年。至于行驶公里数，最好与机油寿命、时间等因素一起综合考虑，不能只依某一个条件去保养。车子是自己的，勤保养总是没坏处的。

欧拉iQ搭载了博格华纳永磁同步电机，最大功率120kW，扭矩为280N·m，工作环境温度在-40℃-85℃。百公里电耗为14.1kWh，按电桩充电计算的话，它的百公里电费成本在20-30元。三元锂电池容量为46.57kWh，综合续航里程为360km，最高车速可达到150km/h。快充25min即可将电量从0充至80%（25°C环境温度），慢充时间则为8h（25℃-35℃环境温度）

新版的龙蟠90005w-30、长城“行”5W-30、京东自营全球购的德版灰壳5W-30应该是帝豪1.5\1.3T最省油的油。40油费油，低于10.5粘度的油也费油。保真便宜可以考虑一下龙蟠，基本上大型节日的时候抢券后能够在60元以内4L。

跑的少的话，可以推迟进行二保的，矿物质、半合成都可以，只不过半合成效果更好，保养间隔更长，最好在4S店或者专业维修店进行。

首先说明，多好的习惯也不能增加续航里程，好的驾驶习惯只能说是延长电池或发动机的使用寿命。其次，提高续航里程一个看你的车辆的保养状况，另一个是你的驾驶技巧，方向正、起步稳、加速柔即可，最好不要把脚始终放在加速踏板上，踩住不放也不可以。

根据楼主的问题，提车首先检查车辆手续发票，然后检查内饰外观，最后检查线路和各油位，历程一般20公里以内，如满意请采纳

就目前的中国潜在车主和车主的多数人眼中，法系车属于小众，所以，我个人建议，如果你是准备自己常开不换的话，建议购买，毕竟车好，良心，用材地道，几乎无污染！如果你准备开几年换车的，那还是建议选那些大众通用系列的大众品牌，我就是自己长开不换车，所以基本锁定标致品牌！

车用的少，电瓶充电状态就不好，影响电瓶寿命，检查一下电瓶状态，如果是免维护的电瓶，可以看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏电，白色的再充不上电就不行了，需要换新的

你就考虑下到家前下高速，还要走多少里程的纯点才能充上电，比如说还要走10公里，你就设置soc到35%左右，下高速纯电回家，到家还剩15左右。这种是最节省的办法。

首先要注意的是刹车油的更换；切忌将不同型号、不同品牌之间的刹车油混着来用。不同的刹车油，配方也不同，如果混合使用会发生化学反应，造成刹车油性能下降，严重的话还会导致刹车油失效。有些车主为了省钱，以为刹车油是可以通过添加新的就可以解决问题。这种想法是完全错误的，因为刹车油的更换必须把整个刹车油管路的空气排干净，避免里面有空气的存在。如果仅通过添加的方法，刹车管路会有空气进入，刹车过程中产生气阻会导致刹车滞后甚至无效。这个原理就如同护士姑娘打针的时候一样，需要把针筒内的空气排净。接下来就是刹车油的更换周期；正常来说，车辆行驶4万公里或刹车油连续使用两年，就应该更换刹车油。为何是根据上述的标准来更换刹车油？那是因为刹车油本身具有亲水性，长时间使用的刹车油，里面水的含量会增加，导致刹车油沸点降低，刹车油就更容易到达沸腾点，从而产生气泡造成刹车失效。而且长时间使用的刹车油，含杂质也比较多，这些都会使刹车性能下降，甚至损坏刹车系统。一般来说刹车油的更换也是有症状预兆的，如果发现刹车时力度忽轻忽重，可能就要更换刹车油了。最后小编还要提醒车主们，刹车油与机油一样也是分等级的。之前我国对刹车油采用的是JG的标准，到了2004年则采用了新的划分标准，分别为HZY3、HZY4、HZY5，对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液的等级越高，说明制动液的性能越好。一般情况下，选择DOT3和DOT4已经能满足日常使用需求。至于DOT5的刹车油则是用在赛车、军工上。温馨提醒：对于自己的车子要充分了解；何时需要更换刹车油、选择什么牌子，一定要根据自身的需要和用车环境来决定，例如在温度高、湿度大的地方则可以进一步缩短更换刹车油的周期。另外刹车油的选择最好还是别贪小便宜，尽可能选择大品牌的，毕竟现今市面上有很多劣质、不合格的刹车油。

让我比较烦心的是：我不知道是一台放了5个月的车子，4S店也没跟我说，价格也是正常的优惠价格，没有因为放了5个月给了更大的优惠。反正也买了，先不纠结几个月了，我现在关心的是：空调有异味，而且味道很大，是不是很不正常，有买新车的车友，你们是否有类似的问题，我自己的判断，异味是不是因为放的时间长，而且经历了季节交替，特别是我们南京，有黄梅天，车子又在室外放到的，空调滤芯是不是长霉了或者什么原因。还有一个就是油门在行驶过程中有细碎的弹跳，这个是否是正常的。

降低油耗1、正确把握早晨热车时间2、保持轮胎压力正常3、计划好路线,规避拥挤道路4、不要长时间怠速时不熄火或频繁打火5、禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车6、不要给车辆无故增加负载7、不要夏季车窗全开、堵车时开空调

我能给的意见是长途前去做首保，补差价换好一点的机油，我的原车机油和首保免费的机油消耗都多，换好的就基本没有了，我都是九千多保养，因为我市区内跑的少高速多

二保的话，按要求去，不然到时候时间超过了，4s以你时间超过为借口，不给你免费二保，那不划算，我的意思，让你两次免费保养做完了，之后的自费保养，跑的少的话，可以1年去保养一次

新车可以跑高速，车速不要超过100km/h。不过还是要稍微注意一下，毕竟车子是需要一定的磨合的，并且前1000公里还是比较关键。

都是罗马尼亚国4d44h7这样命名走过来的机器虽然属于雷诺但是着是两代机器.一个是2010年左右用上的一个上14年出来的新机器.，虽然是雷诺但是雷诺自己用的不多大多是罗马尼亚那个欧洲最烂最抵挡汽车那个牌子而且你仔细看一下配件设计很大都是通用的，虽然日产逍客也是那个烂牌子引进贴标吧..那个牌子就是那个小鸟那个相当于以前的啦达汽车那个档次.

3保就更换机油、机滤、空滤拆下检查看一下、不脏不要换、气泵吹一吹、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。注意点4S推荐的其它项目请一概拒绝！

国庆节期间出去了一下，高速时速140～150公里，状态跑了811公里，车是今年4月购买的，目前马上1.5万公里了，个人感觉油耗还可以。

没问题的，同家族的QQ、风云2都有车主去过。不要说走318那种路况较好的国道了，就是走丙察察这种越野挑战级的进藏最难走路线也是没问题的。以前看过论坛里有一个走丙察察的帖子，发帖者开的好像是霸道吧，他对同行的虎3印象不错。

北京巨山合盛汽车园那个4S店买的，销售解释说电量到80才能切换能量回收，你们的销售接受过培训吗？还是欺骗消费者？国产汽车就这样的质量让大家怎么买国产？？？