里程

广汽本田首保是五千公里和三个月，哪个先到就以哪个为准，还是做吧，反正免费的，如果不做超时了就没有免费首保了

这个估计索赔够呛，因为毕竟使用过程中的不确定因素太多，说不清是你使用中造成的还是本身质量问题，4s肯定容易和你扯皮，轮胎属于消耗品，不过楼主可以试试！

跨省回老家，你不服务区休息一下？那就能顺便充电。若服务区都进不去的，那也别说啥了。另外，跨省回老家，一年回几次？若一次的需求也太浪费需求了吧

首保就是更换机油和机滤即可，其他也就是检查其他液体有无缺少，螺丝有无松动。至于收费的一律不做。希望能够帮到你如满意请采纳

还好，我提12月22号提的，没你说的那些毛病，只有副驾驶有时一点点沙沙声，座上人就没有声音了。可能是那里接触不好

17年1月生产18年3月买的车，现在3450公里，今天做的首保，4S店服务很不错，到那里后前台指引到窗口登记签字，然后交钥匙去休息区等，休息区有茶水和瓜子花生等小吃，能上网能充电。一个小时多点就搞完了，还把车冲洗干净了。

楼主你好按照10000公里或者1年保养一次满足一个条件就去保养这个都是这样不是12000公里啊没有12000保养的。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

三年的车怎么说，过保跟不过保的，价格也差不少！至于保值率我觉得差不多，我以前的瑞纳，开两年还赔了快三万呢！

你好，你可以看一下你车子的保养手册，上面有一次保养的时间和行驶里程，以供你参考，正常情况下，这两个标准的话是以先到为准的

用它通勤是因为是电车，不限行，使用费用低，当然前提是家和单位都有固定车位，续航低确实是硬伤，对续航有硬要求的，又不要求配置的，这车不适合。但对配置有要求，预算又有限的人，这车是目前电车的唯一选择了

半合成机油寿命一般也就跑到5千去首保了，4s店只不过让你提前换了而已，没多大问题有时间就去，原厂油一般，自己加钱上全合成。

车子应该是要卖三年内卖比较合适，超过三年这个折旧率就大了。首保就卖和一年卖没什么区别，别人该压价照算你一年的车子压价。当然你是因为不喜欢手动，这个只能说是冲动消费，自己挂二手或者看看4S能不能帮你推荐下，因为你这种准新车如果让利合适还是会有本来奔着买新车的人考虑的，真的想买二手的人反而可能更会考虑三年左右的，因为这个年数的车保养基本还是会到位的，除了旧点也没差哪去。价格可以更便宜，而且还剩下至少一年质保，真要有些问题还可以找厂家质保解决。所以你只能自己先开着，车子也挂上去，有合适的就卖，也许那天自己开着开着也习惯了哈

兄弟难得碰到一个有柴油版的。我南方，不会太冷最多也就零下2度。你现在跑了多少路？上100码的噪声和平时的区别大不大？

起步时边抬离合边加油，松离合速度不能太快，如果想要提速快些可以踩到1600以上再升档，我自己感觉现在开朋友的S7感觉还可以，顿挫感比我朋友开起来好很多，2档以上换档我自己都感觉不到顿挫

可以的，我刚刚首保，我就用他们免费的那个机油，没有加钱换，主要就是噪音大一点点，其他的好像也没觉得什么。

首保已经做了，接下来是要做二保，看看只有2000公里，有必要去做吗？还有二保的检查项目，更换机油机滤是否都免费的？

我从骐达——奥德赛——汉兰达。奥德赛隔音比骐达还差得一b远！和汉兰达比简直......不想说实话了，免得被喷。不是黑！可以看看我之前帖子我是不是这三个车车主，因为奥德塞隔音不得不换车。

1.电动汽车的行驶环境相同的电动车在不同环境下行驶，将会达到不同的最大里程数。首先气温就对当前电动车广泛使用的锂电池影响很大，锂电池的能量应用属于氧化还原反应，通过化学反应释放电离子，从而达到充放电。由于锂元素的化学特性非常活泼，因此在低温和高温状态下(冬天/夏天)，反应强度不同，放电密度不同，电池的使用时间不同，而造成汽车的行驶里程不同。其次，同传统汽车一样，风向、风力、道路条件及城市交通状况也是影响电动汽车续驶里程的因素(城市交通状况方面，目前轻型混合动力驱动系统在提高电池寿命和环保方面发挥着重要作用)。2.滚动阻力和空气阻力在理论力学中，物体滚动时受到的阻碍作用被称为滚动阻力。滚动阻力通常是由重力引起的，它是一种力矩作用。也就是说，如果汽车越重，运动时所承受的滚动阻力也就越大。因此，减少滚动系数可在一定程度上提升电动汽车的续驶里程。电动汽车能否真正上路，最关键的因素就是续驶里程的提高。目前，各大汽车厂商在汽车动力方面的研究，大多集中在电池这一环节。不可否认，电池作为电动汽车的动力源，理应摆在最重要的位置。然而，要大力提高电动汽车的续驶里程，不仅仅是要装配大功率的电池组，同时还有很多细节需要用当前的技术去克服。空气阻力，顾名思义，是汽车在行驶中与空气产生摩擦而产生的阻力。由于电动汽车的外形设计与电池、电机的位置有关，因此，相比传统汽车，电动汽车的外形设计弹性较大。通过更合理摆放汽车内部组成零件，可得到更合理的外观设计，以此来减少空气阻力系数，续驶里程可有相应提高

你的车，在出厂的时候早就被检测师猛踩过了。你的车，在运输的途中，早就被挂车司机乱踩猛踩过了，甚至不踩刹车暴力卸车。你的车，在到店后，早就被各种库房管理人员，销售，挪动的时候各种冷启动下一秒就猛踩，乱踩，大力死打方向盘过了。放心，你再怎么踩，我保证你不是对你车最狠的那一个。

一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！保养内容基本上也就是更换机油和机滤，空滤和空调滤根据具体的使用情况决定，一般是清理一下，装回去还能继续使用，只要没有异味就行，有异味的话，那就得考虑换新的了。大概就是这些