里程

保养基本上是有时间和公里数的，都可以参考一下，基本上就是半年或者是5000公里，4s店都是这么设计的，可以去做一下吗？

汽车保养对汽车来说是件很重要的事情，而初次保养更是很有讲究，在时间方面、保养步骤、部件的更换等都有一定的学问；如果汽车的初次保养做的不好，那再接下来的使用中就会出现各种各样的问题。下面小编就给大家分享一下汽车首保注意的事项！1 首保前行车注意事项新车最开始行驶这段时间，我们称之为磨合期。所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转；磨合好的车辆在以后行驶中出现问题得概率会减少，也会更省油！2 新车什么时候首保最合适新车的首保服务通常都是由4S店免费提供的，而时间是按照汽车保养手册上面规定的，每种车型的时间不一样，基本是规定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内。车主也要把握好时间，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。3 首保的预约流程很多车主以为直接开车去4S店就能马上做保养，其实不是的，车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4 首保一般都做什么了？主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易采用和相信，这些都是没有必要的。

才刚体验了一个星期，所以也只是初步一个使用感受。能耗上升主要因素是轮胎加宽了，前轮255变265，后轮275变285。还有轮径也变大了，我家里回公司显示5公里路，现在换了22寸显示4.8公里了，这要去服务中心调一下才行。最后就是天气比较热，空调开的猛。

我的车子也三年了，没有换刹车油呢，其实正经的，应该测一下刹车油的水分的，如果不超，就没有问题的。我准备在四年的时候换掉了。

一、用嘉实多不错，想必楼主保养刚做完踩油门也感觉到如丝般的润滑了。二、每个4S店都会要求每5000公里做一次保养，这是最赚钱的项目，首保我是4500做的。三、美孚机油一样可以用，4S的嘉实多只是和荣威有合作关系推出的专享机油。楼主首保如果用的是5-30就一直用这个标号的，1.5T和2.0T机油型号不同。这款银美孚可以用，不过注意正品，网购假货很多。四、用全合成机油保养可以延长到7500到8500公里更换，时间尽量不超过9个月。我是以8000公里和6个月为标准，哪个先到就保养，机油还是要舍得换。修理厂可以自带机油，4S不会让你自带机油。

没动过是你没钱修还是你不懂车子哪些部分是易损？15万公里顶胶没出现间隙？下摆臂胶套没出现裂纹？仪表台没脱胶？你牛逼，我服行了吧。

五菱宏光S1.5百公里平均油耗为6-9L。这款车属于比较省油的类型，但油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：1.路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。2.后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。3.错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。4.低挡高速多耗10%的油。低挡高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。根据测试。如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。还有一种情况是不必要的高速行驶，技师介绍：任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6.47升；而时速达到120公里时，油耗则上升到9.46升；如果时速达到200公里时，油耗还会大幅度上升。5.不重保养会多耗油。不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加；有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加；车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。6.不保养发动机多耗油10%。发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。7.胎压不足油耗增加1%。保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi（压力单位：磅/平方英尺），油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

公里数显示在0～30公里范围内都属于正常。一般新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为在新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。公里数不是鉴别新车唯一标准，提车应该注意以下几点：1、打开发动机机盖，检查生产日期检查生产日期和提车日期是否相差太远，差距小的可能移动会少些，虽然避免不了生产到销售的移动环节，但是生产日期和提车日期差距小的会降低经销商对于公里数“动手脚”的机率。2、检查轮胎是否完整轮胎是比较直观的检查方式，如果被使用过多的新车，轮胎会被磨损的很严重，轮胎胎毛不会像新车一样完整，严重的情况，胎毛会被磨损的消失殆尽，轮胎表面也有损伤的痕际。3、车内包装是否完整细节之处见真章，为了防止车内在出厂之后落上尘土或者被损伤，都会被塑料膜包裹，如果新车被4S店使用过多，塑料膜可能会被不细心的销售顾问损坏。

你应该没真正的使用过纯电动汽车一段时间。如果你是个老电动车主，你就没那么乐观了，计算里程没什么用，突发情况比你想象的多得多

我的情况可能跟你不一样：我是在车停在原地，就启动、还是在挂P档的情况去踩刹车，没有打方向盘。以前也有在启动后踩刹车，都没有这个声音。今晚满踩踩看，就有了。

第一箱油开空调有点太费油了，可能跟你开车习惯有问题。这车市区拉空调堵车最多8.5升。平时油耗市区6-6.5升左右，拉空调市区一般7到7.5升左右，堵车时间长8-9升都很正常，我说的是开空调的油耗，平时这车市区油耗6升左右。7万公里老款致炫发言。

吉利这个仿的丰田2.4发动机还是没吃透，我的2.4手动其他品牌11款，185马力，自动挡的是178马力，手动比自动断油转速高200，我车短四米六多，轻1.5t，上班1.7km一天四趟，两个交通灯，我们厂对面是服装厂下班赶一块天天在电动车后边磨，冬天这样费油毕竟排量在这，我也不热车，到了水温表才一两格，一礼拜回家看爸妈一次，单程13km，5km县城8km省道，现在小熊油耗费用是5毛一公里，且开车不温柔

衣服只有自己穿上，才知道合不合身！车只有自己开过后，才知道质量好坏！对于你这认证车主对锐界的看法，我完全相信的。不过对于这篇来自‘火星’上的故事你也信？

顺便问问大神和哥老倌些：at胎里面有款邓禄普GRANDTREKAT2245/70/R16107S怎样，也是款全地形AT胎，但是好像我们H5车用用的真不多

你确定是试驾车？试驾车是已经上牌的车，你买的是试驾车的话，那是要过户的，等于买了2手车。还有4S店的试驾车只有50公里的里程吗？

找4S拖拖时间,说自己在出差学习.的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,.

这么热闹，坛子里一位兄弟买了没多久的RS要卖，说的很好：这个车要开快很容易，要开慢很难虽然可能没那么严重，但这确实是一个普遍问题，这个帖子只讨论在日常，怎么尽量开得舒适顺滑一些ST在低速是不够平顺的这是事实，这也不是什么大事，可以通过一些小trick来大部分避免掉，其实这也是玩这个车的乐趣之一

我老婆车大众的，半年3000公里我也给他保养了，因为时间长了的机油不好了，不能单单看颜色，你放着不用几年机油看上去还是透明的难道不换了？

看来很多人对混动油耗还在用燃油车的思维去看，混动国际有一个通行算法，道理是这样的，按一万个家庭每年跑总公里数，其中市内、高速所占比例通过加权平均得出来的，然后就有了一个计算公式。例如两个极端，一个是基本不上高速，市内纯电切每天50公里以内，油耗几乎为零。另一种常年跑高速，绝大多数时间是混动，油耗就会很高（与相同燃油车接近），所以工信部油耗就是个参考，主要原因是每个家庭用车情况不同，每年行驶公里数也不同。

楼主是不是经常压马路呀？看着轮胎裂痕也比较多了，我还是建议把它换了，比较好以防万一嘛，对吧，