东风

启层R50是日产经典车型的国产化后的型号，原装日本发动机，手自档车质量非常好，省油，提速快，空间大，缺点就是减震差，内饰差。

这两个车的发动机、变速器、悬挂和生产平台完全相同，建议你考察一下，哪个优惠就选择哪个。

气囊灯亮了。说明气囊系统中存在故障。在出现紧急情况下有可能气囊是不会弹出的。为了您的安全着想。最好还是去4S店检测下毕竟这是在危险时刻保护生命的啊

启辰t70的油耗还挺省的，我的t70到现在9个月左右，油耗基本在7.4左右，作为suv来说算不错的表现，有时上完高速会掉到7以下，一般城里停停开开，7点几的油耗，够经济了，启辰的发动机不愧是日产的出品，继承了日产一贯的省油特点。

最为典型的代表，它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静且油耗较低，看起来是消费者都非常中意的，但是它同样也带有日系车型的最大缺点，那就是高速行驶表现并不是很好。在空间上，确实要比传统的A级轿车更加宽敞，再加上贝壳型的座椅，舒适性还是非常不错的。内饰的设计方面，并没有什么特别个性的地方，只是保证了最基本的按键大、阻尼适中、手感不错，同时操作顺手便利的基本特点，配合宽敞舒适的车内空间，给人一种细腻精致且十分温柔的感觉。动力方面，搭载一台1.6L和一台2.0L两款自然吸气发动机，这两款发动机都具有噪音小、油耗低的特点，同时动力表现虽不至于太好但是满足城市使用是没有问题的，对于家用车来说也是比较实用的。

你好，这款车更换点火线圈的话，费用在300元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

标致表示508车型只会提供两款发动机，首先是1.6升四缸机，最大马力为120匹，最大扭矩为160牛米，另一款是2.2升涡轮增压柴油机，最大马力为150匹，最大扭矩为449牛米。变速器方面的选择包括有六速自动、五速手动或六速手动变速器。标致还计划推出混合动力版，不过他们也承认估计欧洲地区的买家要等更长一

CRV分2.0和2.4两个排量的·而且还分2.0两驱和2.0四驱。2.4四驱和2.4两驱。手动版驾驶技术好的话8个足够了·自动版的能费些油10到13个左右综合起来看CRV这么大的车这个耗油还是比较省的。如果对还有些CRV什么疑问可以加我好友，可以更详细的解释CRV。

要打开远光灯有两种方法：第一种是左侧操纵杆往驾驶员方向拨，远光灯开启，松手后操纵杆自动复位，远光灯关闭。第二种方法是将操纵杆往远离驾驶员的方向推（某些品牌则方向相反，比如标致和雪铁龙），此时远光灯常亮

避免用尖锐硬件翘，以免损伤玻璃和前挡膜这款后视镜就一个单卡，用塑料翘棒把卡子往外翘，顺前挡玻璃往后拉即可

越早越好！最好保持70-80码拉拉高速。补充一下，载重越轻越好！

问这个问题先要清楚你为什么问？首先比车子底盘这个不是衡量车子优秀与否的标准。还有变速箱和发动机等等A4和思铂睿就不是一个级别的车子，车价也相差大几万，没可比性，A4调教比较是奥迪血统，思铂睿是本田血统，风格也不一样，但从空间来讲思铂睿必然要大于A4。但是价格和品牌认知程度已经手感来讲奥迪毕竟要高出一筹。A4对应的是宝马3系、奔驰C系。思铂睿对应的是雅阁凯美瑞锐志。不是一个级别的车子没可比性。

该款车轮胎型号：尊贵版的是225/65R18，其他版本是225/65R17。尊贵版225/65R18：225代表的是轮胎的胎宽为225mm。65代表的是轮胎扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比）。R18代表轮毂直径为18英寸的子午线轮胎。其他版本是225/65R17：225代表的是轮胎的胎宽为225mm。65代表的是轮胎扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比）。R17代表轮毂直径为17英寸的子午线轮胎。

自动变速箱在正常情况下，每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多。

一，日产车型概述：1 东风日产：轩逸、奇骏、天籁、逍客、阳光、骊威、骐达、楼兰、玛驰2 郑州日产：郑州日产nv200、帕拉丁、郑州日产d22皮卡、d22厢式车13.88万-19.67万、凯普斯达3 进口日产：日产gt-r、途乐、日产370z、贵士、西玛、碧莲二，日产公司概述：日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5％用于产品研发。目前日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。

我买的缤智，理由：1、缤智是日本原型车，未作改动，也就是部件是全球通用，而且安全标准按照全球标准做的；而XRV是本土化的，在中国做了修改。据网友研究透露，防撞标准缤智要优于XRV，主要是官方网页缤智明确说明该车的防撞安全性，而XRV就根本未提；2、还看了缤智底盘与XRV底盘的对比，做工缤智明显精细不少；3、缤智有四驱版本，而XRV没有，这也是明确的信号，日本原版车在结构上与本土化的有差别；4、尺寸，确实是XRV大，而且加速性能略微比缤智好一点点；我家的缤智主要是女家主开，车型大了担心她驾驭不了，而且大车开着累，所以没买CRV。如果平时主要是男同胞开，建议不如买个2.0的CRV，或者就是2.4尊贵版。2.0CRV低配版仅仅比XRV贵6-7千。所以，你会发现街上明显CRV是比XRV多不少的，因为缤智四驱价格都超过CRV低配了，人家当然就买CRV了，而且底盘CRV当然更好一些，毕竟高一级别。补充，我觉得广本的制造水平要好于东风本田，家中的广本雅阁开了很多年，质量相当不错，所以我选择广本生产的车型。东风是大国企，制造的精细化程度主观觉得不如南方沿海企业。补充一张照片，今年8月在日本长崎晨练，看到一辆缤智，和国内的外观基本一致。说来有趣，在日本城市家庭门口停放最多的是各种小车（类似Fit这类车），缤智算是大家伙了。

我是车主，TYPE-S NAVI版，说一下感受。思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高档的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W 大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W。油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了。思铂睿驾驶空间很好，视线也不错，后排腿部空间比同级别车小，头部空间还是可以的，本人1米77，60KG坐进去没问题，家里本身没有胖子，一般都是我自己开，最多加上老妈和女友（老爸自己有车）空间都还不错。本田车质量不错，老爸的CRV开了快5年，有15W公里，除了磕了碰了没有修过。插一句，车还是看人的，如果你爱车自己开着注意，有什么问题急时解决，内饰外观脏了赶紧清洗，可以让你的车能用的长很多，这点算是我的经验和观察。本田车保养价格适中，比德国车便宜。本田唯一贵的就是导航那一套东西，如果你另配要2W，基本跟抢一样，所以买前一定要想好是否选择导航版。最后建议不要买白颜色的车，因为白色不是金属漆，新的时候很漂亮，但不耐氧化，时间久了就会发黄。

本田思域官方指导价: 11.59-16.99万。内饰做工、设计层次感较强;储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都较大;提速较快;换挡顺畅，方向盘灵活;安全配置较丰富，安全性较好。

优点：外形和内饰设计都有品牌基因，体现了新一代起亚的家族风格；车身尺寸在同级中属于上等水平，容易给人体面的感觉；1.4L发动机低转速响应快扭矩足，适合市区行驶；4前速自动变速箱匹配完善，程序设定也很聪明；底盘厚实高级，滤震反应快，有欧洲小车的质感；车厢隔音水准非常高；车厢设计很有格调，用料较为高级，做工精细；前排储物空间比较丰富；车内空间较为宽敞；高配版有6/4分割座椅，尾厢扩展性强。缺点：电动助力转向反应比较迟钝，与整车的动感风格背道而驰；悬挂行程较短，轮胎很薄，走烂路时让人紧张；1.4L发动机后段发力平平，没有多少激情；后排几乎没有任何储物空间；后排座椅没有独立头枕，乘坐舒适性和安全性欠缺；低配版欠缺很多实用功能，装备太过简单。

打开后备箱。在后备箱内部的右上方有个长方形拉杆，轻拉一下。到后排座位处把靠背往前方推到就可以了。