奔驰GLC

如题主想要了解的“奔驰GLC300L的USB充电口在哪？”相关内容介绍有以下： 奔驰GLC300L的USB充电口在前面的中央扶手箱内和后面的中央扶手箱内。奔驰GLC300L是奔驰旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米、1898毫米、1642毫米。奔驰GLC300L使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是9at变速箱；另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，匹配的是9at变速箱。奔驰GLC300L的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

关于大家想要了解的“奔驰glc和宝马x3怎么选择？”相关内容介绍有下面： 奔驰glc和宝马x3对比：1、尺寸方面：奔驰glc车身长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm；宝马x3车身长宽高分别是4717mm、1891mm、1689mm。2、变速箱方面：奔驰glc匹配9挡手自一体变速箱；宝马x3匹配8挡手自一体变速箱。3、发动机方面：奔驰glc搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kw，峰值扭矩320nm；宝马x3搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290nm。

大家所关注的“奔驰GLB和奔驰GLC的尺寸分别是多少？”下面我来为大家进行讲解： 奔驰GLB车身长宽高尺寸分别为4638mm、1834mm、1687mm，轴距为2829mm，奔驰GLC车身长宽高尺寸分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm。奔驰GLB是奔驰推出的一款SUV，凭借硬朗有型的外观设计、宽敞灵活的实用空间、强劲高效的全新四缸发动机、源自S级车的智能驾驶辅助系统和先进便捷的MBUX智能人机交互系统，为都市新生代提供了精彩的生活。奔驰GLC继承了独有的AMG美学基因，搭配精美如钻的进气格栅，在静止时也能展现出较强的运动感和力量感。

小编就关于“奔驰glc和奥迪q5l怎么选？”为你提供以下相关内容： 奔驰glc和奥迪q5l对比：1、尺寸方面：奔驰glc车身长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm；奥迪q5l车身长宽高分别是4753mm、1893mm、1659mm。2、变速箱方面：奔驰glc匹配9挡手自一体变速箱；奥迪q5l匹配7挡双离合变速箱。3、发动机方面：奔驰glc搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kw，峰值扭矩320Nm；奥迪q5l搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kw，峰值扭矩370Nm。

大家所关注的“奔驰glc260和奔驰glc300的区别是什么？”下面我来为大家进行讲解： 奔驰glc260和奔驰glc300的区别是：1、发动机不同：奔驰glc260采用的是145kW（2.0L涡轮增压）发动机；而奔驰glc300采用的是180kW（2.0L涡轮增压）发动机。2、最大马力不同：奔驰glc260的最大马力为197ps；而奔驰glc300的最大马力为245ps。3、最大扭矩不同：奔驰glc260的最大扭矩为每320Nm1650至4000rpm；而奔驰glc300的最大扭矩为每370Nm1300至4000rpm。

奔驰glc和宝马x3的对比：1、变速箱不同：奔驰glc是9挡手自一体变速箱；宝马x3是8挡手自一体。2、车身尺寸不同：奔驰glc车身尺寸为4764mm、1898mm、1642mm；宝马x3车身尺寸为4717mm、1891mm、1689mm。奔驰glc是奔驰推出的首款全新跨界车型，在外观上，通过立体感的线条营造出车身独特的光影效果。宝马x3是一款SUV车型，在外观造型上秉承了宝马X系列车型的家族式特征，双肾型进气格栅以及天使眼大灯依然是标志性的设计元素，有着较高的辨识度。

奔驰glc300和260对比：1、尺寸方面：奔驰glc300车身长宽高分别是4765mm、1898mm、1659mm；260车身长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm。2、轴距方面：奔驰glc300轴距为2973mm；260轴距为2973mm。3、动力方面：奔驰glc300搭载M2642.0T高功率发动机，最大功率为190KW，峰值扭矩为370NM；260搭载2.0T发动机，最大功率为157KW，峰值扭矩为350NM。

奔驰glc和奥迪q5l对比：1、车身尺寸：奔驰GLC长宽高尺寸分别为4764mm、1898mm、1642mm；奥迪Q5l的长宽高分别为4660mm、1890mm、1660mm。2、轴距：奔驰GLC轴距为2973mm；奥迪Q5l轴距为2820mm。3、动力方面：奔驰glc包含多款动力配置，汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力；奥迪Q5L沿用海外版车型的2.0T汽油发动机，其输出功率为252马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统。

路虎与奔驰GLC内饰之战。路虎发现路虎内饰的设计比奔驰GLC略硬朗，大量直线的运用凸显了其粗犷的风格。相比较而言，GLC的内饰要时尚很多。曲线和曲面成为中控台和内饰的主要组成部分，所以内饰整体看起来很有张力。 发现路虎沈星和奔驰GLC有内部配置。路虎发现沈星配备的真皮座椅、车内氛围灯、后视镜防眩目功能都是GLC上没有的，而奔驰GLC的GPS、车内空调、泊车等配置也是沈星上没有的。和外部配置一样，两车内部配置各有优劣，但GPS、自动泊车等实用配置让GLC更讨喜。 另一方面，人们发现路虎沈星和奔驰GLC与GLC的类似皮革材料相比给人留下了良好的印象，尽管沈星被发现是由用于包裹座椅的皮革材料制成的。但仔细观察会发现，在内饰做工细节上，沈星的表现略逊于GLC。作为主流豪华品牌，奔驰在营造豪华感方面有着很深的功力。

看看路虎沈星和奔驰GLC哪个座位更舒服。路虎发现沈星和奔驰GLC的座椅配置没有太大差别。两款车的坐垫和靠背都比较厚实，可以提供舒适的乘坐感受，而且两款车都配备了电动调节、腰部支撑等配置。不过有两个细节需要注意：发现沈星座椅比GLC高，方便获得更好的视野，保持了路虎家族的一贯风格，号称“指挥官坐姿”；此外，GLC为前排乘客准备了手动腿部支撑调节，有利于减轻驾驶疲劳。 人们发现路虎沈星座椅上覆盖着皮革，表面有穿孔。对比奔驰GLC，发现沈星座椅靠背的侧裹不到位，前排座椅没有可前后调节的腿托。 奔驰GLC座椅表面的覆盖材料是ARTICO仿皮材料，也是打孔的。奔驰经常在中低配置车型上使用这种材质，但无论是视觉效果还是实际乘坐舒适性都非常出色。侧裹比发现略好，腿托可以手动调节。 发现路虎沈星后排座椅的坐垫、靠垫被打孔，但头枕较薄；后排座椅可以以5/6的比例手动倾斜。 奔驰GLC后排座椅也是表面打孔，头枕比李的厚。GLC后排座椅可4/2放倒，其放倒方式为电动按钮式，非常有助于提升阶级感。

看看路虎沈星和奔驰GLC的座位空间谁更强。路虎发现沈星和奔驰GLC的车身尺寸存在一定的差异，这直接影响了两车乘客的乘坐空间。身高173cm的体验者骑到前排，发现沈星的头部空间比GLC多了一拳四指。发现沈星后排的头膝空间是两指一拳和四指一拳，而GLC是一指一拳和两拳以上，说明GLC有很好的垂直空间。发现沈星较高的车身使得前后排乘客的头部空间非常宽敞，GLC较长的轴距使得后排乘客的膝部空间表现显著。 虽然和奔驰GLC相比，路虎发现沈星的坐姿已经比较高了，但是因为车本身的高度比较高，实际上173CM的体验者在驾驶座的头部空间还是有一拳四指的空间。 相对来说，奔驰GLC的头部空间略小。体验者在GLC驾驶座时，头部空间是一拳两指。虽然稍微小一点，但也够用了。 前排座椅保持姿势不变，体验者骑到后排。此时头部空间为一拳两指，膝盖空间为一拳四指。 与路虎发现相比，GLC保持后排空间的优势是膝部空间更大，但头部空间更小。 发现路虎沈星和奔驰GLC的后中央地板都有凸起，但相对来说，发现沈星凸起更小，中央乘客脚步的纵向空间会更大。

了解一下路虎和奔驰GLC谁的储物空间更大。路虎发现，路虎和奔驰GLC之间的储物空间可以用王牌对王牌来形容，它们在前排的储物空间也基本是类似的格局。我们用矿泉水进行了一个小测试，奔驰GLC明显会宽一些，而路虎发现路虎和奔驰GLC之间的储物空间自然比较紧凑。 发现路虎沈星的行李厢容积为1698L，可以轻松同时容纳28、24、20寸三个行李箱；奔驰尚未公布GLC后备箱容积。此外，前者配备了全尺寸备胎，而GLC使用的是漏气保用轮胎，所以后备箱下部有储物空间。

路虎沈星和奔驰GLC的终极动力之战路虎发现，沈星和奔驰GLC在动力方面都是2.0T发动机，发现沈星在最大功率和扭矩方面的表现比GLC的数字更为可观，其最大马力甚至达到了57Ps超过GLC的；另一方面，发现沈星的最大扭矩转速为1750rpm，相比GLC的1200-4000rpm无疑是相当窄的。变速箱方面，两款车均采用9速手自一体变速箱，档位的设计形式采用了各自品牌的家族式设计。发现沈星采用旋转变速杆，而GLC采用奔驰一贯的肩挡设计。 发现路虎沈星和奔驰GLC在其他配置上有一些重要的区别。因为更注重越野能力，发现沈星配备了陡坡缓降功能，便于越野时更好的操控车辆；更注重城市道路行驶的GLC，配备了可调节软硬的可变悬架；另外在驱动形式上，虽然都是四驱，但是发现沈星用的是适时四驱，而GLC用的是全时四驱。 通过以上对比，我们可以知道，路虎发现沈星和奔驰GLC的风格存在一定的差异。发现沈星的内外饰设计突出了路虎品牌一贯的粗犷，配置相对较低。不过其实也是非常不错的选择，因为终端销售比GLC优惠很多。GLC的内外饰整体看起来比沈星更精致豪华，配置也很到位，整车尺寸比较大；但目前终端价格比较坚挺。

奔驰GLC的首保里程最好是1万公里或者半年，之后的保养间隔也是1万公里。首保没有优惠，大概需要1288元。首保事项主要是更换机油、机油滤芯等材料和整车检查。

一个身高180cm的模特进入凯迪拉克XT6前排，座椅位置调到最低。实测头部空间约2拳。头部空间非常充裕，前排座椅保持不变。第二排座椅调整为前/后，腿部空间分别为2拳/2拳，头部空间为1拳1指。不管怎么说，第二排空间比较理想，第三排空间对于身高180的朋友来说有些勉强，会坐长途。 相同身高的车型进入前排，座椅位置调整到最低。实测头部空间在4指左右，明显不如凯迪拉克XT6充裕。保持前排座椅位置不变，实测腿部空间2拳以上，头部空间1拳。可以看出加长轴距后的奔驰GLC后排空间提升了不少。

凯迪拉克XT6后备箱深度429mm，宽度1080-1270mm，高度765mm。在没有将第三排座椅放倒的情况下，新车依然拥有257L的行李厢容积，依然可以容纳三个20寸的行李厢。行李厢地板下还有一个隐藏的储物格和一个非全尺寸备胎。扩容后体积可达922mm。 奔驰GLC后备箱深度920mm，宽度1100mm，高度750mm。奔驰GLC的常规空间，在第二排座椅不倒放的情况下，与标准轴版没有变化，但在第二排倒放后，因为轴距增加了100mm，后备箱容积会比标准轴版大。

XT6搭载新一代CUE系统，支持OTA更新、苹果carplay、百度carlife。除了常规应用，Xt6还推出了MyCadillac APP，可以在线听音乐，实时查看天气。看新闻等。丰富日常汽车生活。 奔驰GLC L采用经典的Connand系统，同时支持苹果carplay和百度carlife。系统内置应用比较常规，满足日常需求。

外观最能看出一个模特想要表现的视觉效果。直观的看导航仪和奔驰GLC。前脸的设计说明领航员是众星云集的效果。另外，具体的主动关闭功能很高档。奔驰GLC是很家族式的设计，但也是比较大气的展示。 再看侧面的两车，领航员的线条比较平直饱满，给人更具流体美感的一面。奔驰GLC看起来很精干，很有朝气。 领航员尾灯上方有一个肌肉凸起，后面是凹陷的效果，颇有层次感。另外两边都是长方形的出风口，共两个边，力量感十足。

两款车内饰的风格有不小的区别。领航员给人一种英雄的感觉。奔驰GLC用了很多木质装饰板来写自己的心情，效果很好。 另外，领航员的全液晶仪表盘很有科技感，显得信息也很丰富。奔驰GLC比较传统，采用双缸样式，中间使用液晶屏，科技感不错。 领航员的三辐多功能方向盘比GLC的更厚更结实。三点钟和九点钟的位置照顾到了驾驶者的握感，金属饰件更有活力。细节上，领航员的中控台大部分区域都是真皮包裹，细腻柔和，而奔驰GLC中控区域用料更为丰富。

让身高一米的体验者分别拿两个模型，感受一下哪个更宽敞。坐上领航员和奔驰GLC的前排，调整好座椅位置，保持合适的坐姿。两车头上一拳两指的空间距离。 保持前座位置不变，钻进领航员后座，头部一拳，腿部两拳。再者，奔驰GLC后排乘坐，头部一拳三指，腿部空间一拳三指，各有优势。 另外，两款车的车尾中央地板都有凸起，领航员的凸起更低更宽。相对来说，领航员后排的中间乘客更舒适。