奔驰GLC

底盘的表现也值得关注。这两款车型在底盘的调校上对于领航员来说更为舒适。当它行驶在颠簸的道路上时，悬架会迅速做出反应，过滤颠簸，保持汽车稳定。 开奔驰GLC的时候，虽然不是特别舒服，但是给人一种比较有活力的感觉。高速过弯时，悬挂可以提供很好的支撑，就是底盘反馈有点硬，更多的路感传递到车上，交流感更多。

开着两款车型上路，动力表现还是有差别的，也和它们的车身框架有一定的关系。开着导航仪上路，油门很重，动力输出也不是特别激进。不过深踩的话表现不错，在城市道路上行驶动力储备充足。 开奔驰GLC的时候，车身设计和视野的问题和领航员不一样，特别喜欢开车的感觉。此外，它的驾驶性能与传统的奔驰相似。沉稳老练是很正常的表现，不深踩油门看起来很平稳。

新款奔驰GLC L外观超过老款。进气格栅由倒梯形变为正梯形，侧面造型差别不大，只是车身尺寸略有调整。三种轮胎可选，让新车选择更加丰富。只是尾灯进行了重新设计，尾灯内部结构进行了优化。 内饰表面没有变化，但方向盘功能和按键布局进行了全新设计和优化，打孔设计也让握感更好。12.3寸彩色液晶仪表更具科技感，中控配备全新人机交互系统，功能丰富。 座椅造型保持不变，但新增了四个拼色坐垫，后排坐垫加长了30mm，对腿部起到了更好的支撑作用。 动力方面，新车搭载最新的M264 2.0L涡轮增压发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370Nm。与老款相比，新车动力更强劲，油耗更低。

全新奥迪Q5L，高功率第三代EA888 2.0T发动机，参数非常抢眼，最大功率185kW，最大扭矩370Nm。传动方面由上一代8AT改为7速双离合变速箱。离心摆双质量飞轮的加入，有效抑制了发动机低转速时的振动和噪音，低扭矩运转更加顺畅。 奔驰GLC依然搭载M274发动机，但没有使用更新的发动机。提供匹配9速自动变速箱的三种不同动力，并配备全时四驱、带直喷技术的智能燃烧系统和多火花点火装置。

奥迪Q5L定位为中型SUV，指导价38.28-49.80万。全副武装的技术配置也让它独一无二。不仅有足够的空间和豪华的配置，还有亮眼的动力总成数据。最重要的是奥迪一贯的高品质工艺和科技风格，让它充满了灵气。 奔驰GLC也定位中型SUV，指导价39.09-56.28万。厂商将该车型命名为长轴距奔驰GLC SUV。国产后也进行了加长，轴距达到了2973mm，在空间上，奔驰GLC也没有落后。 Q5先进科技，豪华科技，质感齐头并进，真的是豪华中型SUV应该有的样子。不仅仅是动力系统变化中的豪华与质感，更是奥迪以领先科技将深度豪华塑造到极致理念的诠释。 奔驰GLC无论是外观还是内饰，都展示了豪华SUV应该有的样子，但展示的还是传统。在当今追求个性化和智能化的时代，奔驰GLC有些因循守旧，跟不上时代。

奔驰AMG GLC63的越野通过参数一般，接近角24度，离去角26度，最小离地间隙190 mm，离地间隙不高，但是它的运动悬挂可以升降，提高了底盘的高度。越野时底盘升到最高，通过性好。 GLC63的侧面部分可以看到更宽的轮拱防磨条，轮圈数据更饱满，所以从侧面看明显更敦实。感觉很厉害。

真正的奔驰AMG GLC63没有轿跑车型那么高调，气场更深更有味道。凶猛的AMG性能套件设计，让你从远处就知道不好惹。瀑布式的中格相比之前的横格装饰设计，明显没有那么单调，专属感也提升了一个档次。 AMG GLC63指导价为96.58万元，GLC63轿跑SUV为99.48万元。目前经销商给出的最低参考价分别为91.58万元和96.48万元。 AMG式的前包围效果就不用说了，为了满足V8发动机更稳定的性能输出，两侧设计了相应的冷却系统。挡泥板两侧的V8 BITURBO徽标是车身侧面最醒目的设计。 车尾部分和轿跑相比太低调了。追求低调，遇到挑衅者喜欢坐车的，一定不要错过。较低的扩散器设计和排气布局符合AMG一贯的风格。 或许，以后总会有人看AMG logo的左右顺序来鉴别真伪。但是看到这么敦实的身材和无法掩饰的AMG的声音，就不用怀疑绝对是正品了。

奔驰GLCL进气格栅借鉴了经典奔驰300L的设计。飞翼式镀铬进气格栅配有闪钻式中网，更显豪华。拥有新的AMG运动型前后包围可以带来更好的空气动力学特性。奥迪Q5L设计语言更加硬朗方正，前后包围风格更加低调。它采用了大尺寸的六边形网状多横幅格栅设计，完全是一个城市硬汉。 GLCL的腰线设计健壮有力，如同肌肉的质感，让整车的费洛蒙指数激增。奥的Q5L腰线清晰，折痕处理工艺复杂，凸显整车机械品质之美。 GLCL后窗完成了大倾角，具有更强的动态视觉效果。奥迪Q5L的后窗角度更直，整车看起来规整硬朗。两款车都采用了LED尾灯，亮度高，反应快，GLCL在灯条处有不规则的反光面，即使在白天也能有效提醒后车。

奔驰GLCL采用了大面积的珍贵胡桃木内饰，富有层次感和豪华感。奥迪Q5L拥有出众的机械质感，黑色内饰和金属纹理饰板。GLCL门板层次感丰富，黑色皮革、银色饰板、木质饰板的搭配，更显奢华。奥迪Q5L门板采用银色斜饰板装饰，简洁大方。 两款车都采用了科技含量的全液晶仪表盘。GLCL似乎更注重展示和功能上的统一感，保留了双筒乐器的外围装饰。不愧是营造氛围的天才。 两款车都采用了三辐方向盘的设计。GLCL大量使用银色哑光镀铬装饰，凸显内饰科技感。奥迪Q5L在奥迪车标外增加了一圈六边形饰条，与中网外观相呼应。

奥迪Q5L的侧面线条比奔驰GLCL更有视觉冲击力，犀利的腰线贯穿头尾，而奔驰GLCL的侧面线条要简洁很多。此外，奥迪Q5L在细节上采用了很多先进的技术，比如奥迪Q5L的a柱采用了一体化制造工艺，比奔驰GLCL的强度更高。 车身尺寸方面，奥迪Q5L长宽高分别为4753(4765)/1893/1659mm，轴距为2908mm，奔驰GLCL长宽高分别为4765/1890(1898)/1648mm，轴距为2973mm。两款车各有优势。

凯迪拉克XT6标配智能矩阵LED大灯，由145个全LED光源组成。配备五种灯光模式，可在车辆转弯、跟随前方车辆、面向反方向或不同路况下智能配光。很实用，同时也大大提高了夜间行车灯的安全性。 奔驰GLC 300L配备了LED大灯，具有自动转向功能和转向辅助灯。可惜奔驰GLC没有推出奔驰几何多光束自动大灯，在灯组的技术上略逊于XT6。

2020款奔驰GLCL大灯采用全新的火焰灯带，灯腔内部重新设计。几何多光束LED大灯，每盏灯内配备84个LED光源，可独立点亮和熄灭。 环形几何尾灯带是一种全新的造型，内部的LED灯条采用了表面不规则的多层反光板设计，利用漫反射原理反射太阳光，从而达到预警后提高行车安全性的效果。

凯迪拉克XT6顶配版配备BOSE to Zhen系列音响，全车14个扬声器。对于爱听音乐的朋友来说绝对是一场听觉盛宴，效果绝对超赞。除此之外，凯迪拉克XT6还配备了ANC主动降噪技术，NVH性能非常好。 奔驰GLC L顶配版配备柏林之声。全车13个扬声器。虽然比凯迪拉克XT6少了一个，但是不听音乐的效果还是很不错的。

奔驰glc手机投屏教程是：1、奔驰的投屏功能适用于苹果手机，只要用数据线连接上Carplay，然后就能利用手机进行投影；2、安卓手机只能支持2019款的部分奔驰车型，而且要下载Carlifeapp，同时需要一个安卓转typec的转接头，连接好就能用Carlife进行投屏。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年上市，奔驰glc最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦。

平行进口奔驰glc一般是可以去4S店做保养的。一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命： 1、车身底部的保护涂层是否损坏； 2、更换燃油滤清器和火花塞； 3、检查多楔带，必要时予以更换； 4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换； 5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧； 6、制动软管是否老化、损坏，制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

奔驰glc三万公里在4s店保养,更换机油机滤,空气滤芯,空调格滤芯,清洗油路(节气门,喷油嘴)。费用根据车型而定,大概2000内。 奔驰glc3万公里保养项目如下： 1、更换燃油滤清器、空气滤清器。 2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。 3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。 4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。 5、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。 6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。 7、检测制动力、变速、转向是否正常。 8、全车相关部位润滑。

2020款奔驰glc自动泊车教程是：奔驰glc车速低于30迈的时候，仪表盘会出现P图标，如果检测到了车位，P图标旁边出现一个三角形，挂入R档系统会提示是不是启动自动泊车，按OK就可以了。自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制，汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车，是因为制造商可以意识到消费者的需求。

奔驰glc260档位一共分为6个，分别是P档，R档，N档、D档、S档和OD档。P档是使用于长期停车，此时的轮胎属于机械抱死状态，可以防止车辆在停车后进行溜动。R档是在倒车的时候使用，N档是空档，暂时停车比如红绿灯的时候使用，防止在坡上滑动，在使用空挡的时候一定要踩刹车。D档属于驱动挡，需要向前行驶要挂这个档，在下斜坡的时候使用，可以使汽车在下坡时使用发动机的动力自动车辆不必长时间踩刹车，S档是运动模式，可以使汽车的动力加大，缺点是油耗大。OD挡是超速挡在高速行驶可以达到省油的目的。

奔驰glc260和glc300动力区别：1、奔驰glc260最大扭矩(Nm/rpm)320/1650-4000，奔驰glc300最大扭矩(Nm/rpm)370/1300-4000；奔驰glc260最大马力(Ps)197，奔驰glc300最大马力(Ps)245。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。

奔驰glc一键升窗设置方法是：扶手处按钮进行激活操作时，先启动车辆。先压下按钮5秒，再提起按钮5秒，系统记录完毕就能成功激活后。有些车型默认是没有开启一键升降功能，所以应该手动激活。此外，车主还可以通过钥匙上的锁车键和开锁键进行一键升降车窗的控制。按住锁车键3秒以上，全部车窗升起关闭；长按住开锁键3秒不放，四个车窗自动落下。