宝马3系

宝马的大部分车型都是一样的，所以宝马3系（参数|询价）首保：10000公里或12个月。 BMW 3系二级保修：20,000公里或24个月保养周期：10,000公里或12个月。华晨宝马全系车型在中国提供2年不限里程保修。之后每1万公里进行一次定期保养，每2万公里更换一次机油滤清器，每4万公里进行一次大保养。也可以参考购车时随车附送的保养手册进行及时保养。

宝马3系（参数|询价）有雪白、埃斯特蓝、墨尔本红、矿石白、巴贝拉红、深红、黑色、摩纳哥蓝、水蓝、塔斯曼蓝等多种颜色可供选择。宝马3系整体外观美观大方。前脸设计更具阳刚和肌肉感，加长版显得格外精致。在我看来，黑色版的宝马3系会显得更加高档，在美学设计、工程设计、高科技内涵以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了一个新的高度。

宝马3系列是：29.39-36.39万元。旅行轿车的拥趸不在少数，更何况我们今天的主角还拥有情怀光环这个加分项。在细节方面设计优雅至极，即使原厂状态下，外观设计也足够令人心动。但此时我脑海里还是不停想象，如果经过一番升级改造后，它会有怎样美丽的容颜，或许这就是一款有历史底蕴车型应该有的魅力。此前，我们针对改款奥迪A4 Avant与宝马3系旅行轿车，在外观以及内饰设计方面进行了一番对比。今天我们主要来讲讲宝马M340i xDrive旅行版的驾驶感受，来看看有没有吸引你的地方。Bimmer们的新宠，代号B58的3.0L涡轮增压发动机，拥有最大功率374马力（275千瓦），最大扭矩500牛·米的账面数据。而且改装潜力非常大，其实发动机在原厂状态下，就已经拥有非常出色的动力表现了，如果你非要挑战它的脾气，它也能够给你意外的惊喜。

宝马3系（参数|询价）的水箱在发动机舱内。不同车型的水箱位置不同，但很好找。一般水箱盖上都会有标示，很多都会写小心开启、被烫伤等警示标志，里面的液体不是红色就是绿色。水箱是发动机冷却系统的重要组成部分。它主要通过循环系统和机油吸收气缸体的热量，防止发动机过热。冷却液，又称防冻液、防冻液、水箱宝等，主要作用是保护发动机正常良好运转。它在发动机水箱中循环，以防止结冰、沸腾、生锈和腐蚀。以免混淆。

宝马3系的后备箱开关在中控和遥控器上。或者按下遥控器上的后备箱开关，这和在车外开车一样，后备箱会自动弹开；整个车门都解锁了，按下中控上的解锁按钮，就可以从后面打开了。各车型的后备箱开关可能不同。这取决于您的型号。有的车是用钥匙插在锁孔里，有的车在驾驶室里有按钮要按。有些出租车有一根电缆可以拉动它。按下中控防盗器的钥匙也可以打开后备箱。

宝马3系(参数|询价)首发版和运动套件的主要变化在外观上。首发版采用豪华设计套件，而运动套件则采用M运动套件、M气动组件、个性化定制的锻铝外饰组件组成。车身颜色方面，BMW 3系运动套件还可以额外选择炭黑和波尔蒂芒蓝。内饰方面，BMW 3系运动套件配备了M运动型多功能真皮方向盘、专业互连套件和带制动功能的巡航控制系统。首发版可选黑色高光内饰，运动套装版可选白蜡木高级木饰条搭配高光灰褐色饰条。

找到杯架前的亮白色充电板，将手机直接放在上面，蓝灯会亮起表示正在充电。车载无线充电是指不用任何插头和电线就可以给手机充电，但无线充电的效率不如传统方式高。宝马无线充电是其子公司开发的特色功能，亮点颇多。其中，支持原车CAN总线协议，只需将手机放在充电模块上，即可完美实现中控大屏无线充电图标指示。当车辆熄火离开车辆时，仪表盘可以显示无线充电板上有移动设备，可以提醒车主不要将手机留在车内。另外支持原车LIN总线协议，可以完美同步原车氛围灯的颜色和亮度。

;     新一代宝马3系(G20)给了不少惊喜咱们，首先新3系的内饰设计终于好看了不少，外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案，于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象，下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例。      宝马3系改装案例      这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版，即使是原厂外观已经足够黑化。在宽体上车主选用了一套AK小宽体，前后保险杠安装了AK小包配件。轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎(如果想耐磨一点可以不选半热熔胎)。排气尾段改成AK排气，声浪变得更加低沉。在动力和避震方面车主选择使用原厂设置，其实这一代3系原厂底盘已经比较低，后期不用花钱改绞牙避震也能有不错的姿态。      宝马3系改装黑武士怎么样？      宝马三系很适合改装黑武士，如果在购车之前你已经有改黑武士的打算，那么在选配置时建议直接选择运动曜夜版，这个版本无论是中网、车身还是轮毂都做了熏黑处理，后期只需要简单改改轮毂样式就能打造出很不错的黑武士风格。当然，你选择后期贴膜都可以，只是会增加许多不必要的花费。      宝马3系刷BM3程序爆缸？      确实可能会出现爆缸的情况，但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款)，那么是不建议刷bm3程序，因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序动力能提升46%，这意味这发动机的发热量加剧，如果不进行冷却系统改装的话，爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48，那么刷一阶bm3程序还是安全的。

2020款全新宝马3系上市已经有一段时间，最近，已经有车主有将新宝马3系标轴版(G20)改装成黑武士风格了，下面我们一起来看一下。 因为对黑色的喜欢，车主直接买了碳黑色的新3系，在见多了波尔蒂芒蓝的新3系后，再看下碳黑的新3系也很有味道。 虽然新3系的改装件还比较少，不过车主还是淘到了碳纤维大尾翼，用来修饰了3系尾部圆润的线条，这样更符合宝马的运动气场。 这辆3系原厂就配备了运动套装，并且像中网、车窗等地方也都已经原厂黑化了，所以车主只换了一套黑色的Vertini MAGIC轮毂，数据为前20寸10j ET35/后20寸10j ET38。 接下来，车主只要在换一套碳纤维排气尾喉，就完成了这辆新3系的黑化改装了。 本期宝马3系改装案例鸣谢车主：black_bmw_g20

一直想远离城市的喧嚣，做一匹安安静静的马。 我是一名医科生，毕业后没有安稳的留在医院工作，而是选择了企业，向往着更激进的生活。我总觉得朝九晚五的生活是没有灵魂的，能自由管理自己的时间才更有意义（比如罗某祥）??然而到现在才发现，没有更好的生活方式，只有更适合自己的。 小仨儿应该算是我的第四辆车吧，前三辆分别是6代思域、3008和525Li。思域是大红色，大学刚毕业的时候买的～现在照片已经找不着了，还记得当时在后备箱改了一个低音炮，每次开车回母校打??，就会放着high曲轰的保安来赶，哈哈哈哈，谁的青春没有2过呢。 3008是13年宝宝出生后，想选择一个suv，为了更安全一些。至于为啥选择冷门的小狮子，过程很曲折，我就不多啰嗦了。这里只是告诉大家：法系车开起来真的不差，没坏过，真的耗油，还有…保值率极差… 再后来15年我爸开了一年的5系不乐意开了，想和身边朋友一样换硬汉越野，5系就丢给我开了。开了3个月吧，岳父办了个公司，经常需要出去接一些客户，我也不喜欢这么商务的车～我的5系就交给岳父用了，岳父赞助了我一部分钱，让我去选一辆自己喜欢的车，于是我的小仨儿就正式进入了我的生活，几乎选车没有犹豫，毕竟每个男人都绕不开一台3系。 不温不火的开了两年，觉得挺好的，除了有些烂大街，平时通勤和自驾游，小仨儿从来没让我和媳妇儿操过心。本来也应该是开个三五年，再换辆车，可是，老天让我遇见了隔壁老王，合肥的一家改车店老板（为了避免打广告，我不提名字），自此，开始了无法回头的改改改改改生涯[流泪] 我也忘记了是如何与老王相识，我只记得初相识时，他还像个追风少年，而不像现在已然是个中年胖子。他开着电脑，对着满满当当的轮辋、包围给我解说，简直像极了我们医疗行业的产品专员一样娓娓道来，就这样，我的第一步就迈了出去，轮辋 and AN包围 and 尾段四出排气 and 牛角 and 熏黑中网 and 黑顶 and 小尾翼～手动洗车～就酱紫，开始接触到汽车改装，自己也开始有事没事就开始看一些国内外的3系改装大神的案例，觉得别人的车真好看，当然，那个时候，也觉得自己的车也很好看，至少比之前那个每天见到的小仨儿好看很多[尴尬]，哈哈哈 再后来，丁字裤方向盘、m3仪表盘、大屏等等等等也一步一步安排了进来，改车就是这样，一件两件花的钱可能没啥感觉，但是慢慢攒下来，发现自己好像进了老王的坑，哈哈哈。不过，这里不得不再夸下老王同学，他赚我多少钱，明明白白跟我说，保质保量，而且还可以每天去蹭饭蹭咖啡。 18年的某一天，儿子在街上看到一辆蓝色的奔驰，说，哇粑粑，那个蓝色的奔驰好帅啊！身为宝马奶爸，怎么能让儿子活在羡慕之中，虽然买不起奔驰，但我可以改色啊媳妇儿上个相阿布扎比蓝在阳光下真好看就这样，一直到了今年，对了，各位老铁看帖请自备口罩，我媳妇儿是武汉人，哈哈哈哈哈，武汉加油，中国必胜！ 阿布扎比蓝很阳光，很灿烂，美中不足的是我的年龄可能已经hold不住它了。男人30该沉淀下来了，钱赚了多给儿子买几套房，所以也暂时不打算换车了，那么，就让我回归到我的理想，在这个喧嚣的城市里，做一匹安安静静的马。于是，黑武士就进入了我的计划列表。 首先，马蹄先动。国锻鸟巢纯黑轮辋 and gt6刹车马蹄换完后，疫情大爆发～在家不能出门，老王也是开不了业。艰难的熬了两个月，在伟大的党的领导下，疫情逐渐好转，又是一季春暖花开。终于，我的小仨儿，成了我想的模样。这里强调一下，我觉得弄两撇橙眉应该会很好看，贴完后果然很香和老王的amg合影黑武士养成的期间里，还遇到了一位志同道合的同姓好友，他的glc同样也是想做一位安静的美男子，同样选择了黑化，在他的影（you）响（huo）下，我又安排了v3避震和恶魔红眼～至此，黑化之旅基本完成～定的机盖等假期结束后就会安装，希望大家都能心想事成，顺顺利利。 最后放上老王、老表和我的合照镇楼，大家如果在安徽热爱改装，可以来找老王蹭茶蹭饭蹭酒蹭咖啡。 对了对了，最重要的，希望咱天朝的汽车文化能不断进步，制度化规范化，让热爱汽车改装的朋友都能把爱车变成自己心里的模样。

小改怡情，大改伤身。一入改装深似海，改车一时爽，一直改车一直爽，只是存款从此变路人。为什么要改车呢？只为了从众多普通车中一眼认出她，那独一无二的气质。不过还是要文明改车，不飙车。好啦，直线看最终的效果，请摄影师朋友调过色，不喜勿喷。红眼黑武士。真M3? 还是假M3？黄角树下落叶成堆，以为已经是深秋，其实是最近拍摄，黄角树不是秋天掉叶。摆好套件，拆车前留念。机盖后来换过的。在停车场手机拍摄本来就黑，加上光线不好，成了乌漆嘛黑。给你一个斜眼，自己体会偷瞄一下，玩个捉迷藏。性感的大PP，太黑看不清。还是看看在树下拍的。复刻版M3包围GTS开孔机盖微风轻袭，加点落叶碳纤维M3前唇哟，你用鼻孔对着我？亮黑牛角后视镜，复刻M3，不能忘了细节。原厂M3碳纤维小尾翼，翘起来。改的双边四出阀门排气，碳纤维尾喉显然这不是同一个摄影师，想自己学一下调色，这效果嘛…前四后二原厂M刹车套件。从头黑到尾，从顶黑到脚。亮黑轮毂烤漆，红色卡钳烤漆感觉简直就是百搭。最后来一张红眼特写

易车讯 日前，宝马官方宣布新款3系正式上市销售，新车共推出9款车型，包括4款标准轴距版与5款长轴距版，官方指导价格29.39万元-39.89万元。新车造型上基本延续在售车型的设计风格，配置方面进行了相应优化。动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。外观方面，为满足消费者对豪华运动设计风格的最求，新款3系标轴版曜夜套装车型还对原本灵动的天使眼大灯进行了熏黑处理。匹配经典双肾前格栅设计、宝马标志性的霍氏弯角，动感熏黑大灯不仅提升了车辆的设计辨识度，更显凌厉气势。内饰方面，新款3系标轴版曜夜套装车型新增跃动、时尚的双色座椅。撞色材料的剪裁与拼接，进一步提升了视觉冲击力。与此同时，新款3系全系车型均采用新一代高级工艺Sensatec合成皮，辅以精致缝线与高端打孔工艺，使得整车内饰在运动之余，更添豪华格调。 配置方面，新车全系标配12.3英寸全数字液晶仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏，为消费者提供了轻松畅享数字化生活的媒介。此外，而尊享型互联驾驶组合作为全系升级的标准配置之一。尊享型互联驾驶组合涵盖广受用户好评的BMW智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机服务功能。动力方面，新车依然搭载不同调校的2.0T发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱。其中，高功版本最大输出功率达190kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h的加速时间为5.9s。此外，动力总成的优化还带来了更高效率，325级别车型可以在保持135kW最大功率与300 N·m峰值扭矩的基础上，将百公里综合工况油耗控制在6.2L。

mini和宝马3系mini个养车成本高。1、mini保养费用:每年花费约4084元，MINI的保养周期为10000km，发动机机油和机油滤清器等项目都有安排。以一年行驶2万公里来计算的，三年后跑60000km所需要的总保养费用是12254元，相当于每年花费4084元，这个价格其实并不便宜。2、宝马3系都是一万公里保养一次，只换机油，机滤费用在1200元，是大保养要3-4千左右，不过大保养都是4万公里才出现一次，平均下来一年的保养费用大概是2千。

2021款宝马3系335运动款是一款相对豪华的车型，提供了丰富的选装配置，以下是其中一些可选配置：1. M运动包：包括运动底盘、M轮圈、M方向盘、M座椅等运动配置。2. M运动透镜包：包括黑色饰条、高光线、运动底盘、M轮圈、M方向盘、M座椅等运动配置。3. 行车辅助专业版：包括自适应巡航控制、车道保持辅助、交通堵塞辅助等高级驾驶辅助功能。4. 无线充电：可以使手机无线充电，方便快捷。5. 全景天窗：带有电动遮阳帘和电动开合功能的全景天窗，增加了车内的通透感。6. 高保真音响：配备Harman Kardon音响系统，提供更加出色的音效和音质表现。7. 额外的安全配置：如主动刹车、盲点监控、后排侧向气囊等。需要注意的是，不同的配置选项可能会影响车辆售价，请您根据自己的需求进行选择。建议您向宝马售后咨询专业人员获取更多详细信息。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马3系最新谍照，新车有望于2022年内正式亮相，将会拥有更加新潮的外观和内饰设计，换装i4同款曲面双联屏，除了常规的燃油动力外，还会引入插混版和纯电版车型。外观设计方面，新款宝马3系将会拥有看起来更加时尚的前脸设计，前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是该车的标志性元素，造型会更加新潮，可以看到测试车安装了大量的M运动套件，还有醒目的尾翼，进一步提升了整体的运动感，该车预计是海外销售的新款M340i车型。通过此前的谍照可以看到，新款宝马3系会采用由iX开启的曲面双联屏设计，虽然谍照仅揭露出一点细节，但是目前基本能确定的是，未来该车可能会拥有与宝马i4相近的内饰设计，不仅具有更强的科技感，人机交互便利性也会得以升级。动力系统方面，预计新款宝马3系将会继续主打2.0T发动机，同时可能也会增加48伏轻混系统的使用频率，并且还会提供插混版车型，同时纯电动车型也在计划中，将会被命名为“i3”，而新款M340i车型预计会继续搭载3.0T发动机。

开了一年多的宝马3系能买。根据相关信息查询可知，对于证据齐全、状态良好、价格合理的二手宝马3系，值得购买。宝马在中国一直有着不错的保值率，其时代的配置和动力也符合中国人的需求。

并不太值得购买，11年的宝马三系汽车，我觉得现在并不值得购买,首先，现在所有的车子都提倡购买新能源汽车，这是一个非常环保的汽车，而且也是国家推荐的汽车，所以一年的宝马三系，由于不是新能源汽车所以我不太建议大家购买，最后希望大家购买新能源

23款宝马3系值得入手。因为宝马是大品牌，质量稳定，汽车大气上档次。

查询得知，23款的宝马3系是非常值得购买的，性价比相比于其他几年的宝马3系非常高，希望对你有帮助，谢谢。

价格合适就值得。超出十万公里的售后附赠的服务套餐，不过不影响，价格合适的话，宝马三系完全可以购买。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。