Macan

影响实际油耗的因素很多，每个人不同路段不同时段都不同，可以参考：【影响油耗的因素】1、有否使用制冷空调2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油3、车重，越轻越省油4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学10、车辆使用年限实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。楼主可以再咨询一下你们版主

你这个价格好像看着还行，也没有加什么钱，就是米有优惠而已。保时捷Macan定位中型SUV厂商指导价是54.5-102.8万元，在热门对比车系口碑排行中以4.24分位列第5，其中油耗是最低的。新车车长4696mm，轴距2807mm，采用前置四驱7挡双离合DCT变速箱，使用95号汽油、前双摇臂 后多连杆式独立悬架、235/60R18轮胎。以2018款MacanS3.0T为例，搭载3.0升双涡轮增压354马力发动机，峰值扭矩480牛·米，最高时速229m/h，售价65.1万元。

1、双涡轮增压是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时，进气效率大幅提升，增压效果更加显著，动力性得到很大提升，主要是为了改善 “迟滞现象”。2、涡轮增压技术就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，这样，在单位体积里，气体的质量就大大增加了，这样就可以在有限的气缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧，从而达到提高发动机功率的目的。  3、涡轮增压都是单涡轮增压，分机械式涡轮增压、废气涡轮增压和复合式涡轮增压。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。4、意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

要看你个人的实践用车的需求吧，相对来说宝马730机场上更加好，而且宝马730整体的车辆的尺寸，整体的车内的空间，以及车辆的安全性各方面也是非常出色的，作为一款中大型的旗舰级的轿车，这款车的整体的配置非常丰富，可以说是一款非常有牌面的车型的，具体你可以根据你自己的用车的需求多去试驾，多去对比看看吧，不会有太大的问题的，目前这款车优惠也是比较大。

把你的优秀的才华留言给这位需要帮助的楼主。告诉他咋办！我也学习学习。不要给我回信了。我不需要你的帮助。楼主需要。

楼主我之前也有和你一样的疑问，首先我们要以两个方面来判断。第1这是两个完全不一样的车，一个中型suv，一个轿跑。第二：就拿同级别来比，macan的竞争对手是glc，glc得轿车系列属于c级，cls是6系。两个完全不是同级别的车。如果你想要考虑要能稍微越一下野得那我建议你买macans，3.0t6缸，如果想要内饰豪华撑面子肯定选cls，但如果买cls我建议你买老款的二手cls320或者400，个人认为是比新款更合适的选择，但内饰就稍微比新款差了，但也足够豪华

打蜡、封釉都是常见的保护车漆的方式，但需定期进行保养维护，如果有条件的话还是推荐使用隐形车衣，可以有效保护汽车漆面防止变色、擦伤甚至变形，分高档和低档的，现在最高的是进口的款式，以前是TPU材质的，这种隐形车衣非常柔软，但是强度和拉伸度是非常高的，光亮度特别高，而且还具备自动修复的功能，一般的小刮擦都不在话下，有些比较严重的伤痕都是可以很好保护车子的漆面。比较有名的就是美国的龙膜，在家家商城有售可用万里通几分抵扣现金，但是价格不便宜，因为之前获得家家众测机会，贴了前档、后视镜、B柱和中控台，质量是真好。比较普通的就是国产的PVC的材质，这种隐形车衣虽然便宜实惠，但是到了3年左右的时间就会发黄，有些劣质的在撕开的时候还会留胶难以清理。国产品牌中保镖还是很不错，有朋友贴过，厂家质保5年，目前还不到5年所以不知道撕掉的时候会不会有留胶难以清除的情况。

ea888都忍了，还纠结这些干什么？第一买这车冲着品牌来的，第二多数车主2年后有换车想法，3到5年换车高峰期。真想要性能谈情怀，还是911吧

考虑其他的吧这个车有宝宝空间是真不够，我最开始没考虑到以为只装个座椅就够了，后来时间稍微一长就发现了，有宝宝的话你会装很多很多东西，吃的喝的玩的坐的穿的总之最后的结果就是我又买了一台普拉多才勉强够用，我还只是一个宝宝，你还是二宝诶。兄弟，你这么算，你如果某天带两个小家伙出门，就两台婴儿小推车你都放不下。这是过来人的经验，带宝宝不要太过追求车子的品牌其实除开BBA保时捷还有普拉多陆巡切诺基途昂这些大空间的更合适。祝宝宝健康快乐

由于二手车属于特殊商品，购买时要留意的地方比较多，大致分为两个方面：一：手续情况。是否齐全有效，着重看一下登记证上的用途一栏，确定是非营运。留意登记证的最下方是否有多次的所有权转移记录、车身骨架、车身颜色等更改记录等。查询有无违章记录、税费有无拖欠等，避免后期产生不必要的麻烦。二：车辆状况。要能辨别车辆是否发生过碰撞，程度如何；机械、电器设备是否工作正常。这一块可以找修车师傅帮忙检查。如果条件允许最好进行车辆的路试，感受一下车辆的底盘和舒适度。车辆选购过程中，最好选择规模较大，信誉度较好的公司。希望对您有所帮助。

和你一样也纠结过。不过要先看看你经常开的路况。就好比我住的地方总是修地铁，2号线修好接着3号线。路上总是坑坑洼洼的，底盘低的确实不好开。考虑很久，还是suv了。而且suv视野好一些。我个子矮，suv开着比较舒服。买之前试开了盆友的z4，结果前面不管啥车，我跟在后面基本都看不见红绿灯。而且suv后备箱大，短途旅行方便。不过女生开敞篷跑车确实好看！不过联系买硬顶的。软蓬容易脏，不好清理，黑色粘上灰真心不好看。我表妹买了软顶的后悔死了，没开多久又卖掉。如果你所在的城市空气质量特别好，可以忽略不计。仅供参考哈！祝美女早日选到心怡的香车！

我去试驾了43和macan，原价43和macans价格差不多，现在是新63比s再贵点，43马力非常好不管是不是一人一机的amg，就像2.0的macan也是保时捷对吧。但是舒适性确实差了macan一点，底盘非常硬，两个车的偏向还是有区别，macan相对偏舒适，车内空间差不多的，macan后排头部稍微好点因为43溜背。最后我选了macan，关键两个原因第一43是17款的老车了正好新63又上了，43的二手保值率本来就很低，五年34左右何况若干年后你卖呢，第二glc的维修费零整比几乎全系第一，而且小的维修件更换需要订单等货基本一个月起跳最后glc真的太低调了，不开出声音不看屁股字母真的就是一个进口glc

建议x5同级别开过只服x5，而且还是激光大灯百公里加速都比保时捷强油耗也省驾驶乐趣更有味道。建议去试驾一下买车不要看打字

你想多了，macan在德国裸车差不多合人民币45万了，就算国产也不可能三十几万。另外有bba的价格在那摆着呢，保时捷可能比bba便宜吗？路虎国产后降价那么多只有两种可能，一是严重简配，二是之前定价虚高

看着楼上吵成这样，也是醉了，不谈定位和价格，新款Cls都丑成啥样了，倒三角的眼睛，和老款没法比了。然后说它跟S是同级的，麻烦把Cls缩写拆开去了解一下，连AMGGT四门都说不上和S同级，你也是厉害。E级的地盘Q5的地盘就别拿出来说了，在北美的售价也无法考量真实性，事实就是，你要性能，现在的Cls已经称不了一台轿跑了，弱电加2.0T，看着好尴尬。Macan是Suv，2.0的跑跑街还行，跟性能扯也比较尴尬。最后劝坛友善良，毕竟只是回复个帖子，别动不动换壳Q5啥的，真实车主挺难受的。2.0T加个弱电我能说是个换壳的C级吗？

确实后排右边会异响，看来同时通病，美国佬做事就是粗糙，现在最烦就是后尾箱异响，其他还好，这车估计通病就是异响了，整车还是可以的

LZ自己都说了CLS是奔驰中高端，MACAN2.0是最低端，无非就是喜欢个保时捷牌子，1等新款3.0MACAN。2找老款MACAN准新车，T或GTS二手。

一定SUV吗？我是在等新a6avant，家用全能，内饰外观都nb，如果3.0引进，和macan价格差不多，但macan品牌在这呢，所以我打算这俩二选一，能买得起的SUV里，除了macan，基本没我中意的

之前开过一段时间3.0T的fpace，看到macan就想去秒，提速超级快。建议你去看看x6，落地70多一点

每个人习惯不一样吧。我开惯了真皮座椅的车，再看macan那个翻毛皮一看就受不了。再者，已经花了几十万了，内饰还硬塑料的感觉也不好。各有所爱吧。至于天窗什么的倒是没啥感觉，主要是座椅内饰。