比亚迪e5

比亚迪e5纯电动车，个人觉得还是不错的，如下：1。比亚迪E5拥有超长待机功能，官方宣称拥有480KM的超长续航；2.操控方面，比亚迪还升级了E5，配备前后四轮多连杆独立悬架。这种悬挂在10万元甚至20万元的车型中非常少见，可以说非常厚道；3.内饰用的塑料和搪塑比较多，音响不是一个品牌。同样的，中控面板也很小气，但这也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我个人很赞同。

比亚迪E5官方续航里程300公里，实际续航里程256公里。告诉你这辆车的情况：1。汽车的整体性能完全可以达到家用标准。市区油耗7-8.5左右，郊区高速一般在7左右；2.外观漂亮，性价比高，动力充足，空间宽敞，性价比高。凭借5万到8万的超高优势，外形完全颠覆老款，看起来不再复古；3.但是也有一些比较突出的小问题，比如漆皮薄，底盘硬，档位不清晰，刹车铃声不一样(新车的原因)，没有前雾灯等。比如室内条件差，音响效果差等等。

匹配低配比亚迪e5需要23万左右。个人觉得这车还可以。毕竟属于新能源车：1。比亚迪e5去年9月的销量是4265辆，8月是4003辆。看起来销量非常可观，同比增速6.55%，占比亚迪所有车型的9.47%。可以说这是一款主打车型；2.值得一提的是，e5是一款非常低调的车，低到几乎没有官方广告。与比亚迪的华、秦等明星车型相比，e5只是一个跟随者；3.但即便如此，销售额也占到了9%。可以说，广大买家对这款车还是比较认可的。

目前纯电动车可以行驶500公里左右，大部分电动车可以行驶300公里以上：1。纯电动汽车是指装有电机驱动车轮，符合道路交通安全法规要求的车载动力汽车。由于对环境的影响比传统汽车小，它们的前景被广泛看好，但目前的技术尚不成熟；2.电动汽车(battery electric vehicle，简称BEV)是一种完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)驱动的车辆。虽然有134年的历史，但一直只在某些特定领域使用，市场很小；3.主要原因是各类电池普遍存在价格高、寿命短、体积系数大、重量轻、充电时间长等严重缺点。

比亚迪e5是比亚迪旗下的一款电动车，综合工况续航里程305km。部分地区补贴甚至直接跌破15万元：1。2018款比亚迪e5官方指导价为22.07-23.07万，比亚迪E5补贴后价格为12.99万-13.99万元；2.新车外观和e5变化不大，主要改进的是续航。中网配备新能源常用的蓝色元素，内部封闭；3.车侧面的线条很简洁，没有太多的装饰。贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯；4.新车的优势还是比较大的。近几年电动车的续航飙升了不少，400公里的续航相对于同级300公里的续航是很优秀的。

比亚迪e5自燃原因：1。外因分析：特斯拉电动车当时以高速公路的速度行驶，脱离路面，发生激烈碰撞。也就是说，是机械外力，是主要的触发因素。锂电池受到强烈冲击后，一发不可收拾。2.内外因分析：大量研究表明，一旦18650三元锂电池内部温度持续超过(100—110)摄氏度，其化学成分就会变得极不稳定。再者，当18650电池内部元件达到这个温度时，会引起化学反应，进一步放热，内部大量热量无法排出，导致电池总热损失。3.这里说的三元锂电池内部温度不能超过(100-110)摄氏度，剧烈碰撞的结果会远远超过这个温度。中国政府一直不同意三元锂电池，组装公交车也在情理之中。

真的很尴尬。比亚迪E5官方续航里程300公里，实际续航里程256公里。告诉你这辆车的情况：1。汽车的整体性能完全可以达到家用标准。油耗市区7-8.5左右，郊区7左右。2.外观漂亮，性价比高，动力充足，空间宽敞，性价比高。凭借5万到8万的超高优势，外形完全颠覆老款，看起来不再复古；3.但是也有一些比较突出的小问题，比如漆皮薄，底盘硬，档位不清晰，刹车铃声不一样(新车的原因)，没有前雾灯等。比如室内条件差，音响效果差等等。

应对比亚迪e5起火的方法：1。如遇小火，火焰没有蔓延到高压电池，可以用二氧化碳或干粉灭火器灭火；2、检查火源时，不准用牲畜的任何高压部位，自始至终要用绝缘工具检查；3.储存气体的充气瓶、气体支柱等部件可达到液体膨胀蒸汽爆炸的温度，检查事故时应遇到“热区”，并采取适当精细的防护进行拆解。如果温度达到一定程度，可能会引起爆炸；4.如果高压电池在事故火灾中弯曲、损坏、扭曲，或怀疑电池有问题，灭火时应有足够的消防水；5.电池火灾可能需要24小时才能完全扑灭。使用热成像相机可以确保高压电池完全冷却。如果没有热成像相机，就要监控电池是否复燃。如果电池冒烟，说明很热。需要监测电池1小时后是否不冒烟。

如果更换电池，一般费用在4万元左右。比亚迪e5采用的是比亚迪自主研发的铁电池，电池可续航8-10年左右：1。虽然更换新能源电池的成本很高，但所需费用大概在几万到十万元左右；2.但是，如果真的到了更换电池的时候，那么技术已经进步了很多，成本也会相对降低；3.如果电池在日常使用过程中可以轻充轻放，可以显著延长电池的使用寿命。

比亚迪e5有两款，22.7万，23.7万。全国统一售价：1。比亚迪E5最值得一提的是拥有超长待机功能，官方宣称是480KM超长续航；2.操控方面，比亚迪还升级了E5，配备前后四轮多连杆独立悬架。这种悬挂在10万元甚至20万元的车型中非常少见，可以说非常厚道；3.内饰用的塑料和搪塑比较多，音响不是一个品牌。同样的，中控面板也很小气，但这也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我个人很赞同。

比亚迪e5官方指导价为22.07万-23.07万：1。外观：基本公认的设计风格，我还是觉得它的隔音密封效果真的不够好；2.内饰：内饰是我觉得需要升级的地方。就现在的内饰来说，有点普通；3.空间：满足日常家用需求，尤其是长途旅行，后排空间宽松，后排腿部空间调节到位；4.动力：动力充足，速度快，推背感强。跑山路完全不费力，也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速性能：动力十足，油耗合理，但没有导航，其他都没有；5.操控：操控不能说是最好的，因为我去过几辆车是真的。反正平时在市内开车还行，就是开高速很累，开高速方向盘很紧。

比亚迪e5的续航里程如下：1。比亚迪E5最值得一提的是它有超长待机功能。官方宣称是480KM的超长续航；2.操控方面，比亚迪还升级了E5，配备前后四轮多连杆独立悬架。这种悬挂在10万元甚至20万元的车型中非常少见，可以说非常厚道；3.内饰用的塑料和搪塑比较多，音响不是一个品牌。同样的，中控面板也很小气，但这也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我个人很赞同。

比亚迪e5的电池面板有点凹，一般没什么影响：1。比亚迪E5最值得注意的是拥有超长待机功能，官方宣称拥有480KM的超长续航；2.操控方面，比亚迪还升级了E5，配备前后四轮多连杆独立悬架。这种悬挂在10万元甚至20万元的车型中非常少见，可以说非常厚道；3.内饰用的塑料和搪塑比较多，音响不是一个品牌。同样的，中控面板也很小气，但这也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我个人很赞同。

比亚迪e5新车型还没上市，不过这款车还是挺不错的：1。比亚迪E5最值得一提的是拥有超长待机功能，官方宣称是480KM超长续航；2.操控方面，比亚迪还升级了E5，配备前后四轮多连杆独立悬架。这种悬挂在10万元甚至20万元的车型中非常少见，可以说非常厚道；3.内饰用的塑料和搪塑比较多，音响不是一个品牌。同样的，中控面板也很小气，但这也是把有限的成本用在更多核心部件上的思路，我个人很赞同。

以下是比亚迪e5空调不制冷的原因：1。内部损坏：压缩机内部磨损严重，无法正常工作。2.油渍：接头或接合处有油渍，说明那里有制冷剂泄漏，应加固或更换相关零件。3.电路系统故障：汽车空调压缩机因电路系统故障而无法正常工作的情况也很常见。可以检查电路是否畅通，检查温度传感器的电磁阀等故障原因。4.低压表远低于正常值：压缩机吸气管表面温度低于正常值，出现湿冷(俗称出汗)现象。

比亚迪e5空调正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kgu002Fcm2或190-250 lbf u 002 fin 2)；正常低压应为0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg u 002 FCM 2或20-35Lbfu002Fin2)。如果低压高于或低于此范围，则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题，就不属于这个范畴。下面介绍一下汽车空调的正常压力：1。正常情况：汽车空调正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kgu002Fcm2或190-250 lbf u 002 fin 2)；正常低压应为0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg u 002 FCM 2或20-35Lbfu002Fin2)。如果低压高于或低于此范围，则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题，不在这个范畴。2.怠速时：如果环境温度较高，如夏季阳光直射的情况下，高压可能略高，可达2.5~2.8mpa左右，但一般不超过3.1mpa，否则压力开关会开启保护功能。

比亚迪e5厂家推荐的胎压是270kPa。详情请参考驾驶员座椅B柱外侧的标签。保持轮胎适当充气可以提供操控性、胎面寿命和驾驶舒适性的最佳组合。使用充气不足的轮胎会导致轮胎磨损不均匀，影响运行和动力消耗，甚至可能因过热而漏气。使用充气过度的轮胎会降低车辆的舒适性，更容易因路面不平整而受损。严重的情况下会有爆胎的风险，严重威胁整车安全。建议每天目测比亚迪e5轮胎。如果认为轮胎高度过低，应立即用胎压计检测，轮胎冷了至少每月测量一次胎压。这意味着至少应在停车三小时后进行测量。如果在测量胎压前需要行驶，只要行驶距离小于1.6公里，轮胎仍然可以认为是冷的，通过轮胎上的气嘴检查气压和充气情况。充气后记得盖上气嘴盖。

比亚迪e5厂家规定的保养周期为12000公里或6个月。日常保养以检查为主。在没有替换零件的情况下，成本仅为工时。根据地区不同，工作时间会有所不同。比亚迪e5是一款驾驶和保养都比较经济的车型，之前需要的很多保养项目都取消了。但为了保证车辆的最佳工作效率，还是要按照保养计划进行保养。比亚迪e5定期保养有助于省电；延长车辆的使用寿命；享受驾驶；行车安全；行驶稳定性；符合国家标准的要求。比亚迪e5是纯电动车，很多朋友担心它的保养价格会比汽油车贵很多。但根据维修调查，这种顾虑完全可以打消，整体费用比汽油车便宜。厂家也是考虑周全的。一种是将电池模块的保修期设置为终身保修，另一种是赠送四次常规维修服务。这些因素使得秦末的维修成本非常低。

比亚迪e5可以通过车内的USB接口或点烟器接口给手机充电。用USB接口充电比较慢，因为USB接口主要用于数据传输，输出功率只有5V/0.5A，而手机充电最低要求是5V/1A。所以一般用12V点烟器接口给手机充电。比亚迪e5在用点烟器接口充电时，需要配一个变压器，也就是车载充电器。它能把12V的电压转换成5V，功率输出是1A甚至高于2.4A当车辆熄火时，不要从点烟器插座上取电，否则电池很容易耗尽，汽车无法再次启动。市面上有多孔分流点烟器插座。一比三。甚至易拓；这样的设计极大地方便了拥有很多车载设备的车主。但这种看似实用的扩展设备，其实更容易出现过载问题。使用时，更要注意电器总功率是否超过电路负载。如果我们发现点烟器插座不再通电，很可能是保险丝烧断了。

比亚迪e5使用的是尺寸为205/55 R16 94V的佳通轮胎。如果要换轮胎，一定要选择和原厂一样的轮胎尺寸。轮胎是磨损件，所以每个保养周期都要检查轮胎的气压和磨损情况。根据厂家要求，定期更换轮胎，做好轮胎动平衡。比亚迪e5在检查轮胎充气状态的同时，要检查轮胎是否有破损、被异物穿透、磨损。或者胎面侧面的损伤和鼓包。如果发现任何情况，应更换轮胎。轮胎侧面有划痕、裂纹或裂缝。如果你能看到轮胎布或帘线，你应该更换轮胎。磨损痕迹铸在车辆的胎面内侧。当胎面磨损到这一点，你会看到轮胎上有一条带状的痕迹，也就是说只剩下厚度小于1.6毫米的胎面。磨损到这种程度的轮胎在湿滑的路面上附着力很小。如果胎面上有三个或三个以上的磨损痕迹，则应更换轮胎。