比亚迪e5

有后视镜加热，中控屏幕下面右侧带有后车窗和后视镜的实体按钮

对这个东西并不感冒。话说我也不想再往这辆车内投钱了。

相当于燃油车正常行驶的时候突然发动机熄火，非常危险

比亚迪e5是紧凑型车

比亚迪e5的上市时间是：2018年3月份

出现这种情况，大部分都是电池和充电器的问题。一、电池受损二、电池与充电器不匹配三、使用了劣质充电器这个只能说你去检查了，其实别人给你说再多，你最后的还是要去那边检查，不信你就看着下面的回复。没有能解决问题的。

浅充浅放的话对电池比较好，深充深放的话对电池的寿命消耗稍大，其实最好是百分之30-80之间循环是最好的

如今新能源市场10万元紧凑级别纯电动车型可选择的范围更加宽泛，不过在同级别车型之中采用双线作战比亚迪优势可谓十分明显。首先秦EV是比亚迪在纯电动车布局的一个全新车型，定位与价位低于比亚迪e6，但由于秦EV主要面向私人用户，所以保持了比亚迪在配置上的一贯优势。至于比亚迪e5面向的更多的则是作为弥补e6车型留下的空白市场，同时也需要兼顾秦E300售价之外的客户群体。比亚迪秦EV于年内3月31日在北京正式上市，与秦EV一起上市的还有自家兄弟比亚迪e5。其中比亚迪秦EV售价区间为25.98-30.98万元，比亚迪e5售价区间为22.98-24.98万元。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.4万元，共计10.9万元，补贴后秦EV售价区间为15.08-20.08万元，而比亚迪e5补贴后价格区间为12.08-14.08万元。比亚迪秦电动版车型与普通版车型并不会没有明显不同，新车将针对部分细节进行了一定的调整。主要区别就在于纯电动版车型改变了进气格栅设计，同时将充电接口布置在车前logo后方。

家用还是跑滴滴咯，家用有空就充呗低于20%就差不多就补电，跑滴滴时间就是金钱推荐白天补电用快充晚上有充电桩在慢慢充

我觉得帝豪同样电量确实比比亚迪E5跑的远，主要是帝豪车重比E5要轻300公斤左右，16款是这样，17款也是，18款好像还是。。。。还有个原因我觉得和电机功率有关，E5提速要好于帝豪，虽说没有太明显差距，但体现在日常电流输出上可能比帝豪更费电些。还有个功耗比问题。拿17年的E5和E6比，E6电池多了30多度电，车重增加半吨，只比E5多跑100公里。电池的增加增加了车重，这个是减分项。反而一定程度影响了续航。反过来看今年的E5和帝豪，虽说E5电量多了些，但重量比帝豪大，续航方面应该比帝豪是有优势的，但差不了多少，因为车重耗电多。。。。

现在换有点早，其实现在二手e5是个不错的选择，开个3，5年到时候再换就成熟多了。还有明年估计e5不会升级续航，我觉得不是每年肯定都会升级续航的，明年会有比较大的改款

提高电池能量密度，增加续航才是王道，简单堆积木增加续航纯粹饮鸩止渴。今年据说帝豪ev450电池密度不错可以得到国补1.2倍补贴。

最近刚好也在研究这两个车，说下我的比较：电池方面：1.电芯终身质保，这个其实挺值钱的，会影响二手残值率。2.之前磷酸铁锂电池理论上冬季是比三元锂的续航要低的，但是我看了帝豪和e5的论坛，总体下来感觉不到太明显的差距,说明比亚迪在电池技术上确实有些积累。今年比亚迪换了三元锂，另外17年只有液冷，18年有液冷也有加热，理论上说冬季续航应该能比之前还好一些（实际待验证）。3.充电速度从40kw到60kw，比e5自己之前快，之前e5好像就比帝豪快（从论坛上看的，我不是车主）。不过现在很大的不确定性是换了三元锂之后，比亚迪会不会充到80%之后充电速度开始锐减。电机方面：功率和最大扭矩都更大，就好比2.0L的车型和1.5L车型，2.0L的功率大，肯定是要贵一些。悬架：比亚迪后悬架是独立悬架，帝豪是非独立，不过悬架影响因素很多，也不能因此就说e5的肯定更舒服，最好还是去试乘试驾才能确定。不过e5肯定也有不如帝豪的地方：1.内饰：外观好像都不咋地，但是大多数人都不会否认帝豪的内饰更好看，更像这个时代的内饰。帝豪是17的胎，看起来也比e516的好看些。2.帝豪有定速巡航，e5没有最后公布配置，但是从目前来看好像没有。在高速上，耗电量和速度的成指数关系，如果能定速在80-90是比较能省续航的，所以感觉定速巡航对电车还是挺实用的吧。3.帝豪的后备箱比e5要大不少。4.帝豪快充充电口在后面，感觉倒车充电方便一些吧。不过这个见仁见智。这些都是理论分析，实际的充电，驾驶和乘坐体验其实更加重要，不过这个就得等试驾两个车之后才知道啦。

我一直很喜欢e5的动力，牛的不行，没有对手，知道有一次看了个红绿灯节目，绿灯率先冲出去的车被闯黄灯的车给顶飞了，我就不在乎功率了，安全第一。

各有优势和劣势，比电控比亚迪强点儿。比电池，帝豪强点儿，比悬架比亚迪好点儿。比内饰，帝豪强点儿。真纠结，竞争对手还是少啊。

看外观全车有没有刮擦划痕、注意车辆铭牌的生产日期、轮胎生产日期是否一致、检查随车工具包、三脚架、千斤顶、备胎、说明书、保养手册、基本就是这些、随后给你车辆的合格证、财务开具发票、可以缴纳购置税上牌照了有用请采纳

这个不是必须的，多数家庭没有三相电条件，所以不是关键技术。楼主家里有条件倒是可以考虑，算一个优势。BMS管理，SOC计算这个是时时刻刻要用到的，具有电车特色的关键技术。算得准不准才体现技术水平。