奔奔

首先关闭发动机，然后从车上取下电池，将电池放在通风阴凉的地方，打开电池上的通风口盖。2用充电器红钳夹住标有加号的电池正极，用黑钳夹住标有减号的负极；因为是废电池，所以调整电源，慢慢充电。将档位调到2档，使用12V电源。电流可以从仪表上看出来；4插上充电器连接充电器，打开充电器开关给电池充电。充电时间不能超过12小时。5给电池充电后，重新安装电池并放回车内。

长安奔奔轮胎型号为165/60R14，为14寸轮胎。长安奔奔的原厂轮胎有两个品牌，一个是幸运轮胎，一个是童嘉轮胎。轮胎是汽车最重要的部件之一。其主要功能包括3360支撑车辆的整体重量，承受车辆的载荷，向其他方向传递力和力矩；传递牵引力和制动力矩，保证车轮与路面的良好附着，提高车辆的动力性、制动性和通过性；与车辆悬架一起，可以减少车辆行驶时的冲击，衰减由此产生的振动；防止汽车零部件的剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能，降低行驶过程中的噪声，保证驾驶安全性、操纵稳定性、舒适性、节能性和经济性。

长安奔奔心跳版和心跳版有一些具体的区别：心跳版相比心跳版的150km续航车型，增加了遥控空调、收音机、制冷空调、扬声器和USB接口。150km耐力车搭载风冷电机，最大功率30kW，最大扭矩150nm.301km续航车的心脏版搭载液冷电机，最大功率55kW，最大扭矩170nm，续航3360奔驰搭载23.38kWh磷酸铁锂电池组，续航150公里，心悦版搭载容量为31.18kWh(磷酸铁锂电池)/32.2kWh(三元锂电池)的电池组，续航301公里。

长安奔奔轮胎型号为165/60R14，为14寸轮胎。长安奔奔的原厂轮胎有两个品牌，一个是幸运轮胎，一个是童嘉轮胎。轮胎是汽车最重要的部件之一。其主要功能包括3360支撑车辆的整体重量，承受车辆的载荷，向其他方向传递力和力矩；传递牵引力和制动力矩，保证车轮与路面的良好附着，提高车辆的动力性、制动性和通过性；与车辆悬架一起，可以减少车辆行驶时的冲击，衰减由此产生的振动；防止汽车零部件的剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能，降低行驶过程中的噪声，保证驾驶安全性、操纵稳定性、舒适性、节能性和经济性。

奔奔ec和ev有什么区别？奔奔ev是长安汽车生产的微型纯电动汽车，ec是BAIC新能源汽车生产的微型纯电动汽车。它们之间在价格、车身尺寸、动力上都有区别，下面会详细解释。1.辆ev的价格为4.98-8.18万元，补贴价格为4.98-8.18万元。BAIC ec厂商指导价7.38-7.98万元，补贴价7.38-7.98万元。2.车身尺寸：奔奔ev的车身尺寸为3730*1650*1530mm。BAIC ec机身尺寸为3684*1630*1518mm。3.动力：奔奔ev的电机有41马力和75马力两个版本。只有61辆北汽ec可用。关于纯电动车3360截至2019年9月，市场上越来越多的汽车品牌开始打造纯电动车市场。纯电动车使用成本比较低，行驶比较平稳，不会因为换挡而受挫，舒适性比较高。但是纯电动车的缺点也很明显，就是充电不方便，续航里程比较低。

长安奔奔EV标准指导价15.48万，长沙补贴后7万左右：1。作为长安第一款乘用车，奔奔大受欢迎。可爱的车身造型，受到众多消费者的喜爱；2.奔奔车虽然小，但还是很耐用的。比如和奔奔差不多的BYDF0，几年后就不行了。笨笨虽然画了很多年了，但是车还能开；3.我们经常可以看到老爷车的标志在这里跑来跑去。就是车标跟一片叶子一样。现在长安换了标致。

长安奔奔电动车充电方式：1。先关掉发动机，再把电瓶从车上拆下来，找个通风阴凉的地方，打开电瓶上的通风口盖；2.用充电器的红色钳子夹住标有加号的电池正极，用黑色钳子夹住标有减号的电池负极；3.因为是废旧电池，充电的时候要慢慢充电，调档位到2档，选择12伏电源。电流可以从仪表上看出来；4.插上充电器，打开开关给电池充电。一般充电时间不要超过12小时。

长安奔奔二手车完全值得选择。这车保值率很高，关键是省油。买代替走是个不错的选择：1。作为长安第一款乘用车，奔奔大受欢迎。可爱的车身造型，受到众多消费者的喜爱；2.奔奔车虽然小，但还是很耐用的。比如和奔奔差不多的BYDF0，几年后就不行了。笨笨虽然画了很多年了，但是车还能开；3.我们经常可以看到老爷车的标志在这里跑来跑去。就是车标跟一片叶子一样。现在长安换了标致。

长安奔奔这车很好，耐用，便宜：1。长安奔奔车身长3525mm，宽1650mm，高1550mm，轴距2365mm，前后轮距1400mm和1385mm分别是；2.整车创下了同级别宽敞空间的新纪录，可以为乘客提供尽可能多的空间。此外，长安奔奔是同级唯一六向可调座椅的设计，可将座椅调节至最佳驾驶状态；3.第二排座位是4。

新能源长安奔奔260介绍：1。奔奔EV采用创新的电驱动系统和全球领先的高性能电池模块，合理优化能耗分布，实现最大续航里程。同时，双充电模式的智能切换和瞬间断电碰撞保护也能为驾乘者提供最大的安全保障；2.长安奔奔EV是新能源车，也就是电动车。奔奔车辆本来的特点就是车身小，重量轻，驾驶灵巧。即使是汽油车，油耗也是最小的，所以觉得没必要；3.电动汽车的技术目前还不是很成熟。续航能力差，配套设施不完善是直接缺陷，建议观望或者购买燃油车。

长安奔奔电动车质量还可以，毕竟价格不高。这个质量好：1。长安奔奔电动车搭载全新1.3L全铝发动机，动力强劲，寿命长，高功率，低振动，低噪音，低油耗，低排放。2.这在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞品车型中优势明显，既保证了驱动力，又大大提高了驾驶乐趣；3.特别值得一提的是，奔奔还通过了冬季零下34度的启动测试和夏季海拔5000米以上的满载500小时测试，性能稳定优异。

新奔奔排量1.4L，工信部给出的综合油耗是5.3L/100KM。在实际开车中，由于堵车引起的反复起步，以及车速的无法匀速稳定在某时速。所以油耗也会有不同。

新能源的长安奔奔360还是不错的。毕竟是新能源，值得选择：1。长安奔奔360是一款微型车，搭载最大功率30 kW，峰值扭矩150 Nm的永磁同步电机，配备电池低温加热系统；最大时速105公里，最大续航里程260公里，综合续航里程210公里。2.外观方面，很多细节都有蓝色元素点缀，上进气格栅全封闭，左下角还标有“EV”；3.保险杠两侧有圆形雾灯，内部由四点式灯组组成。配置方面，该车标配ABS、ESC、上坡辅助等。

总体来说，如果奔奔的口碑评分在5分以内，基本上可以得到4分：1。优点是车小，灵活，停车方便，外观也不错。缺点是刹车有点软，换挡不顺畅，自动挡也是，很多车友抱怨；2.我也在看笨笨。之前一直打算买，最近看到了宝骏310，价格差不多的小型车，马上就要上市了。空间比奔奔更大，配置更丰富。应该说是奔奔的竞争对手。最吸引我的是宝骏310外观时尚动感，比奔奔更有个性，配置和内饰设计也很精致。3.现在就等挂牌价了。如果和奔奔价格差不多，就选宝骏310。

如果你想打开这辆车的后雨刷，你必须先找到方向盘右手边的雨刷杆，然后轻轻向前推就可以打开了。雨刷的日常保养：1。在晴天，用雨刷清除挡风玻璃表面的灰尘。玻璃水一定要喷，不能干；2.玻璃上还有其他顽固坚硬的污垢，要人工清理。这些东西很容易伤到雨刮器，会导致雨刮器不干净。严重时，雨刮电机也会受到影响；3.洗车和日常清洁时，抬起雨刮片，握住雨刮片的“背部”，轻轻放回，使雨刮片不能弹回；4.冬季使用时，应先用冰铲清除挡风玻璃上的冰，以免增加雨刮器的负担。

二手车看具体车况。行驶里程、车辆配置、有无事故、是否涉水都是重要的参考指标。总的来说：1。如果奔奔的口碑评分在5分之外，基本可以拿到4分。优点是车小，灵活，停车方便，外观也不错。缺点是刹车有点软，换挡不顺畅，自动挡也是，很多车友抱怨。2.空间比奔奔大，配置比奔奔丰富。应该说是奔奔的竞争对手。最吸引我的是宝骏310时尚动感，比奔奔更有个性。配置和内饰设计也很精致。3.现在就等挂牌价了。如果和奔奔价格差不多，就选宝骏310。希望给楼主一个参考。

长安奔奔新能源价格：1。长安奔奔是微型车，目前在售2019款奔奔EVEC260车型，补贴后价格4.98-8.18万；2.动力方面，搭载最大功率30 kW的永磁同步电机，峰值扭矩150 Nm，电池低温加热系统，最高时速105 km，最大续航里程260 km，综合续航里程210km；3.外观方面，很多细节都有蓝色元素点缀，上进气格栅全包围，左下角还标有“EV”字样。保险杠两侧有圆形雾灯，内部由四点式灯组组成。配置方面，该车标配ABS、ESC、上坡辅助等。

长安奔奔的油耗还是挺经济的，百公里才6.5L。燃油消耗率与以下因素有关：1 .路上的坑坑洼洼更耗油。如果路面不平整或路面不平，车辆长时间低速行驶，必然会增加油耗；2.后备箱的油耗随着仓库的增加而增加。有些车友把后备箱当成了仓库。不管什么有用什么没用，他们都往后备箱里塞，增加了车的自重。众所周知，车重和油耗是成正比的关系。据说车重每下降10%，油耗就会下降几个百分点。3.错误驾驶会多消耗2到3倍的油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。在驾驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯、变道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

如果二手长安奔奔迷你版还可以，车况良好，价格实惠，还是挺好的。值得入手：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，导致二手车价格出现一些变化；2.为此，汽车主要是对自己车型的新车交易价格有一个清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市场上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x 90%；3.如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为：新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

长安奔奔ev360还是值得买的：1。新车在现款长安奔奔EV260的基础上，对动力进行了全面升级。新车搭载功率55kW的电机，峰值扭矩170nm，综合工况续航301km，最大续航360km，比选装车型提升55km。不过价格变化不大，补贴后才5.99万。2.另外，长安奔奔EV360与现款车型高度一致(图为EV 260)；3.前脸依旧采用经典的蓝飞式前格栅设计，车标内部也采用蓝色填充。加上两层镀铬圈，看起来是渐变效果。此外，在车标右侧的格栅下方还加入了由蓝色和镀铬组成的“EV”车标，以凸显新车的身份。