昕锐保养

马上一年了，这不是买保险了吗，平安送的保养在精典汽修里面做保养，以前一直在4S店做的，首保免费，二保10000公里、三保17500公里，现在25000公里准备再保养一次，以后就一万公里保养一次了

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

矿物油500，半合成油7500，合成油10000。半合成油5000它还在最佳状态，换了浪费。

撑就有损耗，不然为啥外国有长效机滤啊!车坏的早有人高兴，四儿子。

撑就有磨损，不然为啥外国有长效机滤啊！车坏的早有人高兴，四儿子。

谢谢，可怎么送呢

这是一款矿物质油

根据斯柯达昕锐官方给出的数据，到六万公里共有七次保养，评价每次保养的价格在700-800远之间。首次保养在行驶到5000公里时进行，第二次保养在行驶到1万公里进行，之后每隔1万公里更换一次机油，空气滤芯首次在行驶到2万公里时更换，之后每隔1万公里更换一次，对于行驶里程较少的车来说，至少1年更换一个；空调滤芯每隔2万公里更换一个，当然这个换的勤一点对车身乘员的身体有好处；汽油滤芯更换相对有些频繁，每隔3万公里一次；手动变速箱油和自动变速箱油均在6万公里时更换。具体费用明细见下表：

如果在4S店保养完成后，一般会帮你把保养灯归零的。自己保养也可以按操作来归零，我自己换的进口GT魔力红，保养之后关上钥匙，左手按住仪表上的0.0set保持五秒，五秒后不松手右手打开钥匙，然后松开左手。按一下左边像时钟的那个按键就可以了。

楼主好：1.机油品质分好多种；如矿物油、准半合成、半合成、入门级全合成、全合成、优质全合成及超级全合成（品质依次提高）；2.以壳牌机油为例说明；黄壳喜力HX5为矿物油，黄壳喜力HX6为准半合成，蓝壳喜力HX7为半合成，灰壳喜力HX8为入门级全合成，灰壳超凡喜力为全合成，灰壳极净超凡喜力为优质全合成，而金壳极净超凡喜力为超级全合成；其基础油质量、配方均有差别，就目前国内空气质量、用车环境及机油品质情况来讲，建议使用品质好并适用的机油为妥；3.通常，半合成机油有美孚速霸2000、蓝壳喜力HX7、嘉实多磁护、道达尔快驰7000等；入门级全合成机油有银美1号、灰壳喜力HX8、嘉实多磁护【启停宝】、道达尔快驰9000等；全合成机油有金美1号、灰壳超凡喜力、嘉实多极护、道达尔极驰9000等；4.首保更换的半合成机油，二保建议使用入门级全合成或全合成机油；不仅保养周期有所延长，其润滑质量、冷却效果及热稳定性、抗衰变能力等也有所提高；同时，对冬季冷车启动效率、降低发动机噪音、减小曲轴等各传动副磨擦阻力、保证发动机动力性能及降低油耗等方面也是有利的；5.机油有适用性（即不是相同规格的各品牌全合成，都适合所有发动机使用）；除机油的API等级、SAE低温流动性及高温粘度、ACEA规格，符合该车【用户手册】规定及要求外，究竟哪种机油适合该车发动机使用，请楼主听听该车型老车主们的用油经验反馈为好。（希望能能帮到你）祝顺！

如果在4S店保养完成后，一般会帮你把保养灯归零的。自己保养也可以按操作来归零，我自己换的进口GT魔力红，保养之后关上钥匙，左手按住仪表上的0.0set保持五秒，五秒后不松手右手打开钥匙，然后松开左手。按一下左边像时钟的那个按键就可以了。